A BMW apresentou apresentou o novo BMW 3.0 CSL 2022, que traz o motor de seis cilindros em linha mais potente homolgado para um carro BMW M para rodar em ruas: 560 cv.
BMW 3.0 CSL: 560 cv para comemorar o 50º aniversário da divisão M
O BMW 3.0 CSL é uma edição limitada e traz design exterior exclusivo e potência aprimorada, sendo o último modelo comemorativo do 50º aniversário da BMW M.
BMW 3.0 CSL: 560 cv para comemorar o 50º aniversário da divisão M
Baseado no BMW M4, o BMW 3.0 CSL homenageia o 3.0 CSL 'Batmóvel' de 1973, carro de rali que venceu o Campeonato Europeu de Carros de Turismo por quatro anos consecutivos.
BMW 3.0 CSL: 560 cv para comemorar o 50º aniversário da divisão M
Impulsionado pelo motor de seis cilindros em linha de 560 cv e 550 Nm de torque, ele traz tração traseira e transmissão manual de seis velocidades.
BMW 3.0 CSL: 560 cv para comemorar o 50º aniversário da divisão M
O modelo traz um diferencial M ativo, suspensão M adaptativa e freios M de carbono-cerâmica. Esteticamente ostenta a mesma pintura do modelo de rali, em Alpine White e listras em carbono. Os faróis são amarelos.
Fibra de carbono está presente no teto, capô, tampa do porta-malas, aventais dianteiro e traseiro, soleiras laterais, difusor traseiro e spoiler traseiro.
A BMW diz que os arcos das rodas maiores abrem espaço para rodas de 20 polegadas na frente e rodas de 21 polegadas na traseira, usando pneus sob medida projetados especificamente para o 3.0 CSL.
BMW 3.0 CSL: 560 cv para comemorar o 50º aniversário da divisão M
Por dentro, o 3.0 CSL é equipado com bancos de carbono e espaço para dois capacetes atrás do motorista e do passageiro.
Os bancos, volante e forro do teto têm acabamento em Alcântara, com costura branca para combinar com a pintura externa.
BMW 3.0 CSL: 560 cv para comemorar o 50º aniversário da divisão M
Serão construídos apenas 50 carros 3.0 CSL – numerados de 01/50 a 50/50 – com a produção levando cerca de três meses na fábrica da BMW em Dingolfing, na Alemanha. A marca não revelou preços.

7 Comentários

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  1. E na hora da pista é currado pelo Audi RS3 Sedan...

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    1. A inveja é uma merda mesmo!!!

      Mas vamos lá: sendo esse BMW mais leve e mais potente, qual a "mágica" do RS3 pra "currar" (que fascínio você tem por essa palavra! Gosta que puxem seu cabelo também?) o BMW?

      Seus argumentos são 1.000.000.000% tendenciosos e longe do "tecniquês" necessário para uma conversa INTELIGENTE...

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  2. AMG x M

    Briga de gigantes!
    Só concorrem entre si.

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  3. Sai daí carlotinha, todos sabemos que é você aí, que quando não tem argumentos, entra nesse fake e postando bosta com esses copia e cola que você tem aí, cresça seu energúmeno...

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