A Shineray é a terceira, com 1,3%, enquanto a BMW Motorrad é a 4ª, com 0,8%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 76,29%, seguida da Yamaha, com 17,53%. Ranking - montadoras mais vendidas - dezembro (13) de 2021
Rank | Marca | Dezembro | Acumulado | ||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| 1 | Honda | 36.745 | 77,4% | 831.762 | 76,29% |
| 2 | Yamaha | 8.089 | 17,0% | 191.141 | 17,53% |
| 3 | Shineray | 619 | 1,3% | 12.876 | 1,18% |
| 4 | BMW | 379 | 0,8% | 11.247 | 1,03% |
| 5 | Royal Enfield | 322 | 0,7% | 5.848 | 0,54% |
| 6 | Kawasaki | 280 | 0,6% | 8.692 | 0,80% |
| 7 | Haojue | 217 | 0,5% | 7.271 | 0,67% |
| 8 | TRIUMPH | 213 | 0,4% | 4.617 | 0,42% |
| 9 | Avelloz | 132 | 0,3% | 2.794 | 0,26% |
| 10 | DAFRA | 108 | 0,2% | 4.544 | 0,42% |
| 11 | H.Davidson | 98 | 0,2% | 2.216 | 0,20% |
| 12 | Voltz | 68 | 0,1% | 868 | 0,08% |
| 13 | Ducati | 43 | 0,1% | 869 | 0,08% |
| 14 | Suzuki | 32 | 0,1% | 1.599 | 0,15% |
| 15 | Bull | 26 | 0,1% | 885 | 0,08% |
| 16 | ATMAN | 20 | 0,0% | 363 | 0,03% |
| 17 | KYMCO | 12 | 0,0% | 447 | 0,04% |
| 18 | Traxx | 12 | 0,0% | 353 | 0,03% |
| 19 | Sousa | 9 | 0,0% | 346 | 0,03% |
| 20 | WUYANG | 8 | 0,0% | 296 | 0,03% |
| 21 | KTM | 8 | 0,0% | 343 | 0,03% |
| 22 | KASINSKI | 3 | 0,0% | 105 | 0,01% |
| 23 | RIGUET | 2 | 0,0% | 50 | 0,00% |
| 24 | Flash | 1 | 0,0% | 13 | 0,00% |
| 25 | Aprilia | 1 | 0,0% | 318 | 0,03% |
| 26 | Sundown | 1 | 0,0% | 32 | 0,00% |
| 27 | BRAVAX | 0 | 0,0% | 66 | 0,01% |
| 28 | BRP | 0 | 0,0% | 8 | 0,00% |
| 29 | FYM | 0 | 0,0% | 3 | 0,00% |
| 30 | JIANSHE | 0 | 0,0% | 36 | 0,00% |
| 31 | WONJAN | 0 | 0,0% | 5 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - dezembro (13) de 2021
| Média diárias | 4.827 | 5.273 | 9,3% | 4.432 | |
| Totais | 106.189 | 47.460 | -0,7% | 1.090.303 | |
| Rank | Modelo | Nov | Dez | Δ Dz/Nv | YTD |
| 1 | HONDA/CG 160 | 28.596 | 13.414 | 4,2% | 297.097 |
| 2 | HONDA/BIZ | 14.713 | 6.660 | 0,6% | 149.392 |
| 3 | HONDA/NXR160 | 11.920 | 5.139 | -4,2% | 120.994 |
| 4 | HONDA/POP 110I | 10.616 | 4.646 | -2,7% | 99.653 |
| 5 | YAMAHA/FAZER 250 | 2.181 | 1.756 | 78,9% | 29.453 |
| 6 | HONDA/CB 250F TWISTER | 4.346 | 1.750 | -10,5% | 39.055 |
| 7 | HONDA/XRE 300 | 3.425 | 1.300 | -15,7% | 29.448 |
| 8 | YAMAHA/YBR 150 | 2.883 | 1.191 | -8,2% | 30.468 |
| 9 | YAMAHA/XTZ150 | 3.432 | 1.102 | -28,6% | 31.103 |
| 10 | HONDA/ELITE 125 | 2.252 | 990 | -2,3% | 20.516 |
| 11 | HONDA/PCX 150 | 2.244 | 934 | -7,5% | 26.809 |
| 12 | HONDA/XRE 190 | 1.664 | 820 | 9,5% | 20.778 |
| 13 | YAMAHA/XTZ 250 | 1.667 | 735 | -2,0% | 19.071 |
| 14 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.456 | 711 | 8,5% | 15.750 |
| 15 | YAMAHA/NMAX | 2.059 | 621 | -33,0% | 18.975 |
| 16 | YAMAHA/NEO 125 | 1.241 | 606 | 8,5% | 12.652 |
| 17 | YAMAHA/YBR 125 | 1.326 | 488 | -18,2% | 12.661 |
| 18 | HONDA/ADV 150 | 525 | 382 | 61,7% | 10.407 |
| 19 | SHINERAY/XY 50 | 795 | 373 | 4,3% | 9.087 |
| 20 | YAMAHA/MT03 | 953 | 355 | -17,2% | 9.546 |
| 21 | YAMAHA/XMAX 250 | 588 | 293 | 10,7% | 5.072 |
| 22 | SHINERAY/XY 125 | 529 | 245 | 2,9% | 3.744 |
| 23 | HONDA/CB 500 | 331 | 196 | 31,6% | 3.270 |
| 24 | TRIUMPH/TIGER 900 | 400 | 187 | 3,9% | 3.357 |
| 25 | HONDA/CB 500X | 360 | 175 | 8,0% | 2.951 |
| 26 | BMW/R1250GS | 312 | 149 | 6,1% | 4.393 |
| 27 | AVELLOZ/AZ1 | 346 | 132 | -15,2% | 2.784 |
| 28 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 250 | 131 | 16,4% | 2.083 |
| 29 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 187 | 127 | 50,9% | 1.897 |
| 30 | HONDA/CB 650 | 266 | 122 | 1,9% | 2.674 |
| 31 | BMW/G310 GS | 274 | 98 | -20,5% | 2.402 |
| 32 | YAMAHA/YZF R3 | 142 | 79 | 23,6% | 2.072 |
| 33 | KAWASAKI/Z900 | 226 | 76 | -25,3% | 1.398 |
| 34 | YAMAHA/MT09 | 166 | 75 | 0,4% | 2.204 |
| 35 | YAMAHA/MT07 | 162 | 73 | 0,1% | 1.845 |
| 36 | DAFRA/NH 190 | 119 | 66 | 23,2% | 1.703 |
| 37 | VOLTZ/EVS | 130 | 65 | 11,1% | 323 |
| 38 | HAOJUE/DK150 | 190 | 63 | -66,8% | 3.069 |
| 39 | BMW/F850 GS | 151 | 58 | -14,6% | 2.222 |
| 40 | HAOJUE/CHOPPER | 103 | 58 | 25,1% | 1.843 |
| 41 | HONDA/NC 750X | 112 | 53 | 5,2% | 1.923 |
| 42 | BMW/S1000 RR | 119 | 51 | -4,8% | 1.001 |
| 43 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 77 | 50 | 44,3% | 991 |
| 44 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 72 | 46 | 42,0% | 1.307 |
| 45 | KAWASAKI/VERSYS | 94 | 38 | -10,2% | 934 |
| 46 | HONDA/CG 125 | 78 | 38 | 8,3% | 727 |
| 47 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 115 | 38 | -26,6% | 413 |
| 48 | HAOJUE/LINDY 125 | 71 | 32 | 0,2% | 933 |
| 49 | KAWASAKI/Z400 | 114 | 29 | -43,5% | 1.336 |
| 50 | DAFRA/CITYCOM 300I | 115 | 28 | -45,9% | 1.023 |
| 51 | HONDA/POP 100 | 114 | 28 | -45,4% | 820 |
| 52 | HONDA/CRF 1100L | 100 | 25 | -44,4% | 594 |
| 53 | HONDA/CG150 | 64 | 24 | -16,7% | 776 |
| 54 | H.DAVIDSON/FL FBS | 44 | 24 | 21,2% | 382 |
| 55 | ATMAN/FALCON | 18 | 20 | 146,9% | 363 |
| 56 | KAWASAKI/NINJA 400 | 80 | 19 | -47,2% | 1.248 |
| 57 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 25 | 18 | 60,0% | 561 |
| 58 | BULL/KRC50 | 13 | 17 | 190,6% | 513 |
| 59 | H.DAVIDSON/FX FBS | 30 | 16 | 18,5% | 248 |
| 60 | SUZUKI/GSX-S750 | 30 | 15 | 11,1% | 517 |
| 61 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 32 | 15 | 4,2% | 208 |
| 62 | HAOJUE/NEX | 28 | 14 | 11,1% | 226 |
| 63 | KAWASAKI/NINJA 650 | 10 | 14 | 211,1% | 181 |
| 64 | H.DAVIDSON/FLHTK | 26 | 13 | 11,1% | 275 |
| 65 | KAWASAKI/VULCAN S | 62 | 12 | -57,0% | 896 |
| 66 | BMW/G310 R | 38 | 12 | -29,8% | 552 |
| 67 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 14 | 12 | 90,5% | 169 |
| 68 | BMW/F750 GS | 46 | 11 | -46,9% | 577 |
| 69 | KAWASAKI/Z650 | 14 | 11 | 74,6% | 326 |
| 70 | TRAXX/JL50 | 38 | 10 | -73,7% | 332 |
| 71 | H.DAVIDSON/FL TRK | 28 | 10 | -20,6% | 249 |
| 72 | HONDA/NXR150 | 25 | 10 | -11,1% | 220 |
| 73 | HONDA/SH 300i | 19 | 9 | 5,3% | 400 |
| 74 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 36 | 9 | -44,4% | 264 |
| 75 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 25 | 9 | -20,0% | 201 |
| 76 | DUCATI/MTS 1260 | 18 | 9 | 11,1% | 186 |
| 77 | WUYANG/WY48Q2 | 21 | 8 | -15,3% | 296 |
| 78 | HAOJUE/VR 150 | 19 | 8 | -6,4% | 295 |
| 79 | KYMCO/DOWNTOWN 300I | 28 | 8 | -36,5% | 279 |
| 80 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 12 | 8 | 48,1% | 236 |
| 81 | HONDA/SH 150 | 16 | 7 | -2,8% | 2.152 |
| 82 | KAWASAKI/Z1000 | 6 | 7 | 159,3% | 302 |
| 83 | KTM/390 DUKE | 12 | 7 | 29,6% | 236 |
| 84 | H.DAVIDSON/FLHCS | 13 | 7 | 19,7% | 180 |
| 85 | DUCATI/PANIGALE V4 | 13 | 7 | 157 | |
| 86 | VESPA/VXL | 22 | 7 | -29,3% | 133 |
| 87 | DUCATI/DIAVEL | 11 | 7 | 41,4% | 118 |
| 88 | H.DAVIDSON/FLT | 11 | 7 | 41,4% | 86 |
| 89 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 11 | 6 | 21,2% | 134 |
| 90 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 60 | 5 | -81,5% | 575 |
| 91 | SOUSA/AS 110 | 18 | 5 | -38,3% | 224 |
| 92 | BULL/KHRISMA 50 | 8 | 5 | 38,9% | 160 |
| 93 | H.DAVIDSON/FL SB | 11 | 5 | 1,0% | 150 |
| 94 | DUCATI/XDIAVEL | 10 | 5 | 11,1% | 121 |
| 95 | H.DAVIDSON/FLHX | 9 | 5 | 23,5% | 101 |
| 96 | BULL/SPIRIT 50 | 14 | 4 | 178 | |
| 97 | SOUSA/AS 150 STREET | 8 | 4 | 122 | |
| 98 | H.DAVIDSON/FX BRS | 18 | 4 | -50,6% | 93 |
| 99 | SUZUKI/GSXR1000 | 10 | 4 | -11,1% | 88 |
| 100 | HONDA/CB 300R | 5 | 4 | 77,8% | 59 |
| 101 | HONDA/CBR 1000RR | 24 | 4 | -63,0% | 59 |
| 102 | VOLTZ/EV01 | 25 | 3 | -73,3% | 545 |
| 103 | DAFRA/MAXSYM 400I | 5 | 3 | 33,3% | 427 |
| 104 | SUZUKI/GSX S1000A | 16 | 3 | -58,3% | 178 |
| 105 | HONDA/X-ADV 750 | 5 | 3 | 33,3% | 159 |
| 106 | DAFRA/ZIG 50 | 13 | 3 | -48,7% | 156 |
| 107 | SUZUKI/VSTROM1000 | 8 | 3 | -16,7% | 142 |
| 108 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 26 | 3 | 136 | |
| 109 | DAFRA/SUPER 50 | 7 | 3 | -4,8% | 76 |
| 110 | KASINSKI/SOFT | 10 | 3 | -33,3% | 75 |
| 111 | DUCATI/MONSTER 1200 | 5 | 3 | 33,3% | 59 |
| 112 | HONDA/NXR125 | 4 | 3 | 66,7% | 55 |
| 113 | SUZUKI/GS120 | 1 | 3 | 566,7% | 15 |
| 114 | DAFRA/APACHE 200 | 35 | 2 | -87,3% | 650 |
| 115 | SUZUKI/VSTROM650 | 10 | 2 | -55,6% | 479 |
| 116 | HONDA/CB 1000R | 4 | 2 | 11,1% | 459 |
| 117 | HAOJUE/DR160 | 11 | 2 | -59,6% | 344 |
| 118 | HAOJUE/LINDY Q | 4 | 2 | 11,1% | 148 |
| 119 | KYMCO/AGILITY 16 200 | 4 | 2 | 11,1% | 109 |
| 120 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 12 | 2 | -63,0% | 106 |
| 121 | HONDA/C100 | 6 | 2 | -25,9% | 69 |
| 122 | KAWASAKI/ZX | 6 | 2 | -25,9% | 65 |
| 123 | KYMCO/PEOPLE GT300 | 7 | 2 | -36,5% | 59 |
| 124 | RIGUET/TRC 01 | 5 | 2 | -11,1% | 50 |
| 125 | HONDA/KATUNY | 6 | 2 | -25,9% | 34 |
| 126 | MVK/STREET | 2 | 2 | 122,2% | 23 |
| 127 | DAFRA/HORIZON 150 | 1 | 1 | 122,2% | 437 |
| 128 | APRILIA/CLASSIC | 2 | 1 | 11,1% | 318 |
| 129 | H.DAVIDSON/FXLRS | 5 | 1 | -55,6% | 143 |
| 130 | KTM/200 DUKE | 8 | 1 | -72,2% | 107 |
| 131 | HONDA/LEAD 110 | 7 | 1 | 40 | |
| 132 | YAMAHA/XTZ 125 | - | 1 | - | 35 |
| 133 | SUZUKI/EN125 | 6 | 1 | -63,0% | 34 |
| 134 | SHINERAY/XY 150 | 1 | 1 | 122,2% | 34 |
| 135 | HONDA/CARGO 150 | 2 | 1 | 11,1% | 25 |
| 136 | SUZUKI/AN 125 | 3 | 1 | -66,7% | 15 |
| 137 | SUNDOWN/FUTURE | - | 1 | - | 11 |
| 138 | DAFRA/APACHE | 2 | 1 | 11,1% | 10 |
| 139 | FLASH/MV TEEN 50 | - | 1 | - | 10 |
| 140 | TRAXX/JH125 | 1 | 1 | 0,0% | 8 |
| 141 | TRAXX/JL 125 | 1 | 1 | 7 | |
| 142 | HONDA/CBR 500R | - | 1 | 7 | |
| 143 | PIAGGIO/VESPA | - | 1 | 3 | |
| 144 | AGRALE/HARTFORD/125 | - | 1 | 2 | |
| 145 | BENZHOU/YY 150 | - | 1 | - | 1 |
| 146 | DAFRA/LASER 150 | - | 1 | - | 1 |
Observação: Coluna "Δ Dz/Nv" compara a média de venda diária do mês atual com a do mês anterior.
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