Entretanto, a Chevrolet do Brasil já está distribuindo o novo Tracker em sua rede de concessionárias tanto na versão LT 1.0 Turbo, quanto na topo de gama, Premier.
O Tracker Premier terá o inédito motor 1.2 Turbo Flex com 130 cv e 19,6 Kgfm de torque com gasolina. Com etanol a potência sobe para 133 cv e o torque para 21.5 Kgfm.
Esse motor estará associado sempre com transmissão automática de 6 marchas.
Em termos dimensionais, o Novo Tracker mede 4,27 m de comprimento, 1,79 m de largura, 1,60 m de altura e 2,57 m de entre eixos, tendo 360 litros no porta-malas.
O novo Chcevrolet Tracker Premier, topo de gama, adota motor 1.2 Turbo, com prováveis 133 cv e 19,1 kgfm de torque.
Esse motor estará associado sempre com uma transmissão automática com conversor de torque de 6 marchas.
Um modelo como o que mostramos nas imagens tem preço sugerido de R$ 113.600, já com pintura metálica e teto solar.
Essa versão traz sistema MyLink com internet 4G a bordo, alerta de ponto cego, sistema de auxílio ao estacionamento, ESP (controle eletrônico de estabilidade), 6 airbags.
Há ainda carregador de celular por indução, faróis full-LED, teto-solar panorâmico. No campo da segurança ativa, o Tracker Premier conta com alerta de colisão com frenagem automática.
Os dados de consumo do Novo Chevrolet Tracker 2021 1.2 Turbo Automático são os seguintes: 7,7 km/litro na cidade e 9,4 km/litro na estrada, com etanol; 11,2 e 13,5 km/litro, com gasolina (cidade/estrada).
O interior do Novo Chevrolet Tracker Premier 2021 traz bancos revestidos em couro, volante em couro com comandos multifuncionais, e um painel com detalhes em material macio na parte central.
Ostentando uma distância entre-eixos de 2,58 metros, o Novo Tracker 2021 oferece um bom espaço interno, sendo que o porta-malas fica na média do segmento - 360 litros.
O Tracker 2021 terá um modelo de acesso, denominado Turbo, com preço abaixo de R$ 70 mil, para o público PcD. Essa versão terá motor 1.0 turbo + câmbio automático.
Essa versão, porém perde rodas de liga-leve e o sistema multimídia, recebendo em seu lugar um rádio simples, mas manterá os 6 airbags, controles de tração e estabilidade e assistente de partida em rampas.
Imediatamente acima haverá o Tracker LT 1.0, com opção de transmissão manual de seis marchas, na faixa de R$ 80 mil reais. Esse modelo traz rodas de liga-leve de 16 polegadas, 4G+WiFi e sistema multimídia.
O Tracker 1.0 Turbo LT Automático vem logo a seguir, com preço na faixa de R$ 88 mil. O intermediário é o LTZ, sempre com transmissão automática, motor 1.2 turbo de 133 cv.
O Chevrolet Tracker 201 chega ao mercado com missão de concorrer com Jeep Renegade, Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Renault Duster, Caoa Chery Tiggo 5X e Honda HR-V.
Conclusão
O Chevrolet Tracker chega com credenciais de estilo e dimensões bem posicionadas no segmento de SUV´s compactos, mecânica moderna e preço competitivo. E, a julgar pela quantidade de exemplares que já está sendo distribuído nas concessionárias, a GM quer a liderança de mercado.