Toyoda culpou a expansão agressiva de uma década atrás pelos problemas com qualidade que culminaram com a crise dos recall´s em 2009.
O México atrai as montadoras automotivas por seus baixos custos trabalhistas e o acesso livre, sem tarifas de importação, ao mercado dos EUA.
A Toyota mantém uma planta no México, no Estado da Baixa Califórnia, que produz a pickup Tacoma, mas é a última fabricante de automóveis do mercado de massa a não ter um grande centro de carros produção no país.
Fonte: Reuters
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