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A unidade é destinada às novas gerações dos modelos esportivos de entrada da linha, o Porsche Boxster e o Porsche Cayman.
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Esses novos motores quatro cilindros equipados com turbo poderão entregar algo em torno de 400 cavalos - o que é mais do que as versões mais rápidas desses modelos: o Porsche Boxster e o Cayman na versão GTS usam normalmente um 3.4L seis cilindros com 340 cavalos.
Um Porsche com um motor quatro cilindros poderá ser visto ainda este ano - o 919 hybrid de corrida combina um V4 de injeção direta com um motor elétrico associado a sistemas de regeneração de eneregia.
ai não vai dar nem graça para o golf!
ResponderExcluirSerá que cabe no cofre do velho fusca? :-D rsrs
ResponderExcluirporsche não e só potência,o motor flat six fez historia pela sua inconfudivel sonoridade.e como o magico v2 harley davidson,de longe vc já sabe que e uma harley e de arrepiar !!!!!!
ResponderExcluirLinda a Cayman!
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