A apresentação do Hyundai Sonata Hybrid para 2013 e seu primo Kia Optima Hybrid foram adiadas e  especulações apontam para algumas mudanças de última hora a fim de  melhorar sua eficiência.
A Hyundai finalmente revelou alguns detalhes do Sonata Hybrid  que sofreu uma série de mudanças para melhorar o seu consumo.
Com gerador maior de energia e  um motor elétrico mais potente  além de  uma nova bateria de polímero de lítio de 47kW o Sonata Hybrid 2013 ficou mais eficiente. 
O consumo médio da Sonata Hybrid foi de 15,4 km/l para 16,7 km/l com as novas atualizações e  além disso, os engenheiros garantiram que a nova bateria ocupa menos espaço e pesa 2 kg menos. 
A  frota de veículos híbridos na Europa por enquanto não pode contar com modelos Hyundai ou Kia  nem sabemos quando isso ocorrerá.
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Muito bonito... parabens a Hyundai....
ResponderExcluireu tambem quero parabenizar a hyundai, por tudo que ela anda fazendo no mercado para nos, e esse carro é realmente supriendente, e ainda mais pelas novidades nele... surpriendeu mesmo.
ResponderExcluiro carro e bom mais a bateria e ruim demais.
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