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Cruze Hatch 2017 é R$ 4.200 mais caro que VW Golf - EUA

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A General Motors informou que a versão hatchback do Cruze chega às concessionárias norte-americanas no segundo semestre, com preços partindo de US$ 22.190 dólares (R$ 76.500 reais), já incluindo frete, mas não impostos estaduais (que variam entre 6% e 8% - que elevam o preço para R$ 82.700 reais). Esse preço o torna mais caro que o VW Golf e que o próprio Cruze Sedã em versões equivalentes.

Novo Cruze Hatch 2017

Esse valor de US$ 22.190 dólares é o pedido pela versão de acesso, LT, com transmissão manual. Isso significa que o Cruze Hatch é US$ 1.495 dólares (R$ 5.200 reais) mais caro que a respectiva versão sedã (o Cruze LT MT Sedã custa US$ 20.695 dólares - R$ 71.400 reais sem impostos, e R$ 77.200 reais com IVA).

Novo Cruze Hatch 2017

Já o modelo Premier, sempre com transmissão automática, custará mais caro, US$ 24.820 dólares (R$ 85.600 reais, também incluindo frete, mas excluindo impostos estaduais (R$ 92.500 reais com o IVA de 8%).

Novo Cruze Hatch 2017

Já o topo de gama, RS, mostrado nas imagens, custa US$ 26.210 dólares (R$ 90.500 reais sem IVA; R$ 97.700 reais com IVA).

Novo Cruze Hatch 2017

Todas as versões do Cruze Hatch adotam o motor Ecotec 1.4L turbo. O porta-malas atinge capacidade de 1.189 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Mais caro que o Golf 1.8 MT

Novo Cruze Hatch 2017 x VW Golf 1.8 TSI

O preço de US$ 22.190 reais pedidos pelo Cruze LT MT é US$ 1.195 dólares (R$ 4.200 reais) mais caro que o versão equivalente do Golf nos EUA, que é o Golf S 1.8 TSI com transmissão manual, que, nos EUA, custa US$ 20.995 dólares (com frete e sem IVA).

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29 comentários:

  1. Alguns aqui estavam sonhando que o Cruze Hatch viria mais barato que o sedã, e, então, mais barato que o Golf...
    Sonhos de uma noite de verão...
    O Cruze vem mais caro que o Golf e que o Cruze Sedan....
    E, é PIOR que o Golf TSI em TUDO. O Golf é mais bonito, tem mais espaço interno, mais bem acabado, motor melhor (150 cv), câmbio infinitamente melhor (AISIN), e é mais barato!

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    1. A grande vantagem do design do Golf é sua sobriedade, simplesmente não cansa, não fica velho. Mesmo se você pegar a geração anterior, ainda é um carro bonito, atual e clássico.
      Já os concorrentes, via de regra, são cansativos, vide: i30, focus (com uma traseira horrível) e esse novo cruze, que é bastante espalhafatoso na minha opinião.
      Sou obrigado a concordar com o Carlos que o Golf ainda é a melhor opção entre as disponíveis no mercado em sua categoria, ainda que tenha sido retirado a multilink e o câmbio DSG.

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    2. E esse Cruze RS é ainda mais ridículo. Vem todo emperiquitado, com um design muito mais espalhafatoso que o Golf GTI, e tem o mesmo motor 1.4 dos outros. Uma verdadeira PIADA!

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    3. E tem mais. Nos EUA, o Golf vem desde o modelo mais barato com um motor 1.8 TSI de 170 cavalos.
      Isso significa que o Golf S 1.8 MT nos EUA, de 20 mil dólares, tem desempenho muito superior a esse Cruze RS de US$ 27 mil dólares.
      afff...

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    4. O motor do novo Cruze é 1.4 turbo (157 cv)... que o torna mais potente que o 1.8 do Golf e terá consumo semelhante à um carro popular ou seja, o mais economico da categoria ... vale a pena pagar um pouco mais caro no Chevrolet mais vendido do mundo.

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    5. Vai dar meia hora de c* com o relogio quebrado mongocarlos

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    6. O Golf pode ter bom, confiável... más gosto cada um tem o seu, eu não aguento mais essa cara da Wolsks, tudo igual: Golf, Gol, fox ... pegam o mesmo desenho e aumentam e diminuem a escala... prefiro o cruze no quesito design interior e exterior.

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    7. Que o Golf é um excelente carro, isso não tenho dúvida, mais quem tem um Chevrolet, não abre mão do conforto e da confiança na parte mecânica dos carros, quando ao novo Cruze, ficou lindaço, pena eu não ter grana para compra-lo zero km, em quanto isso vou apreciando o meu Vectra Sedam Elegance, puro conforto e segurança!

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  2. Teto solar e repetidores de direção; existe algum outro item novo que justifique o preço absurdo?
    Se bem que, aqui no Brasil, considerando o preço dos rivais e novos lançamentos (Nissan Kicks 1.6 por R$ 93.500,00!!), a versão LTZ 1 do cruze sedan está ficando menos caro a cada dia.

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  3. Não acho a geração antiga do Golf atual, cansou como as outras marcas. Escolheria um carro popular como o Up ao invés de um golf antigo com 3 anos de uso, olhando apenas a estética. O painel então dói na vista. A nova é ótima mas é muito cara.

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  4. Profissionais de marketing e gestão estão cada vez mais raros hoje em dia... Fizeram um bom carro para vender pouco, quando poderiam ter feito um ótimo carro para vender muito.

    O Novo Cruze é incompleto e caro. Deveriam ter feito um carro completo e com valores coerentes, não apenas com o mercado, mas até para surpreender positivamente os consumidores, já que o Cruze a própria GM não se destacam em lugar nenhum... Eu penso diferente: novos produtos deveriam vir para se destacar, não apenas figurar...

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  5. Bobagem. Nos EUA e na Europa a versão hatch costuma ser mais cara do que a versão sedan. Aqui no Brasil ocorre o contrário. Simples assim.

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  6. Se vier pro Brasil nessa faixa de preços, vai concorrer com Audi, BMW e Mercedes kkkk
    Que piada essa GM.

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  7. Cara, eu gostei desse novo cruze, acho interessante que em TUDO comparam com golf, gosto dele, mas esse blabla já deu...

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    1. Mas vc quer que compare com que? Bravo, i30?
      Se liga. O Golf é o segundo carro mais vendido do planeta.
      O Golf é o referencial mundial e histórico de carro hatch médio.
      É com o Golf que tem que ser comparado mesmo. O golf É o benchmark nesse mercado.

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  8. A GM usou maconha com adrenalina. kkkkk

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  9. O sedã até que tem um design razoável, mas esse Hatch não tem harmonia de linhas da traseira com a dianteira simplesmente horrível. Quanto a preços a gm enlouqueceu. Mas como tem louco pra tudo no mundo vai ter muita gente trocando golf por isso aí.

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  10. Hahaha,trocando por isso aí? Quem me dera eu andar num "isso aí" fora o fator novidade, todo mundo olhando e apontando, chamando atenção das menina.e o carro deve ser maravilhoso de guiar, assim como o golf,lógico,mesmo que seja menos maravilhoso ta,seus golfmaniacos.

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  11. Golf pode não ter um desenho ou interior muito bonito ou rebuscado mas é sabido que ele tem ótima qualidade geral e existe esta fama nos EUA de carro de ótima qualidade, durável e já custa mais caro que a média do segmento (+/- como aqui), sendo muito mais valorizado que aqui no BR que tem as linhas populares e tira um pouco o status da marca, sendo que nos EUA começa pelo golf.
    Cruze para começar custando U$1,200 a mais que o golf que já não é barato, tem que ser "o carro".

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  12. Bom, primeiro gostaria de dizer ao ignorante do Carlos que gosto é subjetivo, cada um tem o seu. Acho meu Golf GTi LINDO. Acho o up! um dos carros mais feios do mercado. Sim, acho o Cruze Hatch bonito. Temos que avaliar o custo/benefício, a mecânica e tecnologia embarcada. O Golf tsi 1.4 completo custa mais de 130 mil (segundo site vw), duvido que a gm vá cobrar isso pelo Cruze Hatch.

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  13. o Cruze antigo é mais bonito que o novo kkkkk

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    1. Isso tenho que concordar com você. Realmente o Exterior do Cruze antigo é muito mais carro, esse novo parece que foi um pouco copia de Onix com carros orientais, nao sei. O antigo continua sendo mais atraente em minha opinião.

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  14. Tenho um Cruze Sport6 LTZ e o carro é simplesmente maravilhoso. Pontos fracos são as reduzidas desnecessárias no caso do automático e o auto consumo de combustível se comparado com os concorrentes. Golf, realmente é um carro interessante, e segundo consta hj é o melhor Hatch médio que temos em nosso solo. Quanto ao novo Cruze, achei bonito e estiloso, agora precisamos dar uma chance para conhecer o que tem a oferecer. Porém, o valor está completamente fora da realidade e seria prepotência da GM cobrar mais caro que o Golf que hj temos de reconhecer que é quem reina por aqui!

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    1. Ouvi falar que o Cruze antigo tem um problema cronico na casa dos 60 mil KM. O seu já chegou a isso? Tem haver com uma tampa que vai em cima do motor que tem que ser trocada

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  15. Só "liso" ou então a esposa não deixará usar um carro estiloso como esse, aí ficam com esse recalque... ora vão...

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  16. É, não veio nessa faixa de preço. E se comparar o Golf 1.4 TSI com o Cruze, são motores equivalentes.. E o preço? Também, hoje o 1.4 TSI cru, sai por 101 mil, e o Cruze? 102... Só que completo.. LTZ. Sejamos realistas e analisemos com seriedade. Não somos crianças fanboy falando sobre qual joguinho de tiro é melhor COD ou BF

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