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Golf TSI DSG Comfortline: preço promocional de R$ 76,9 mil

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A Volkswagen do Brasil já está com o Golf nacional totalmente pronto, e seu lançamento aguarda apenas a finalização da venda das últimas unidades do Golf mexicano que ainda estão nas concessionárias.

VW Golf Comfortline

Assim, para acelerar esse processo, a empresa lançou um bônus especial para algumas versões do Golf mexicano, e também não são todas as concessionárias que conseguiram unidades com desconto.

VW Golf Comfortline

Além disso, o Golf GTI está totalmente fora da política de bônus.

VW Golf Comfortline

Apenas a título de exemplo, um Golf Confortline DSG básico, que tem preço sugerido de R$ 82.290 reais, está sendo ofertado a R$ 76.900 reais nessa ação promocional, em decorrência do bônus.

VW Golf Comfortline

Ressaltamos, porém, que é necessário pesquisar para encontrar tais valores.

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28 comentários:

  1. aqui em sp/sp tem concessionaria vendendo por R$ 72.800
    http://www.sorana.com.br/vw/veiculos_novos.html?VM1=SEARCHMODEL&VM2=V60_6026#VM_417383

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    1. José Ernesto. Qual a tua cidade? Aqui em Recife, tentei comprar a vista e não baixaram nem R$ 700,00 mesmo sabendo que nosso IPVA em janeiro sobe para 4% pois o civic é 2.0. Vai ficar em $ 3.200,00 + seguro . E sem falar que está saindo de linha. (Novo modelo). Estou entrando em acordo com a Peugeot para ficar com o 2008 thp.

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    2. José Ernesto. Qual a tua cidade? Aqui em Recife, tentei comprar a vista e não baixaram nem R$ 700,00 mesmo sabendo que nosso IPVA em janeiro sobe para 4% pois o civic é 2.0. Vai ficar em $ 3.200,00 + seguro . E sem falar que está saindo de linha. (Novo modelo). Estou entrando em acordo com a Peugeot para ficar com o 2008 thp.

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    3. Porto Velho - Rondonia, Honda Ivel (http://www.hondaivel.com.br/)

      Deixe para emplacar em janeiro ;)

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  3. Então podemos esperar o Golf 1.6 MSI por menos de 70k. O importado, com motor x câmbio x suspensão mais caros e modernos está por 76.9k. É só esperar!!!

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  4. 73 mil é caro demais pra um carro que será pior que o produzido no Brasil. E detalhe, pagar quase 80 mil num carro sem controles de rádio e computador de bordo no volante é BIZARRO.

    A única crítica ao Golf é o preço da versão highline e o lixo motor 1.6 com 120cv que a versão confortline irá oferecer. Que convenhamos, não se compara em nada ao motor super moderno e economico 1.4TFSI.

    Outra coisa, poderiam voltar a fazer Golf Nacional com o freio de mão eletronico.

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  5. Golf ficou no TOP 70 dos mais vendidos de novembro de 2015, em 61º lugar com 630 unidades vendidas.

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  6. Caras, há 1 ano e meio entro diariamente nesse carro (quase esse, o Alemão para ser sincero). Pra quem não sabe, no Comfortline há como trocar as faixas das músicas, atender o bluetooth, controlar funções do computador de bordo, tudo por botões atrás do volante, perto dos controles do lavador do parabrisa. Eu deixo nos controles de música e boa... Enfim, o bem estar que o carro proporciona, a sensação de estabilidade e segurança, a potência quase que incomparável do motor, o respeito que esse carro passa, resumindo, quem tem o Golf7 sabe que vale cada centavo... Eu não hesitaria por 1 segundo para levar essa versão de 76 mil ou até menos... Quem conhece, sabe do que estou falando...

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  7. Comprar o velho com desconto ou esperar o novo e pagar mais caro? Quando fui levar meu carro pra revisão mês passado o Jetta 2.0 8v AT Confortline com teto e pacote elegance estava em promoção.

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  8. Esse Golf da foto ai não tem freio de mâo... ou seja, não é o nacional... estamos de olho!

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    1. O modelo da matéria se refere ao mexicano, qual possui o freio de estacionamento elétrico!

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    2. Pelo que sei só o modelo alemão tem freio de estacionamento elétrico.

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  9. Excelente opção de compra !!! Agora eu ficaria um pouco aborrecido, não deixaria de comprar, mas ficaria triste pela falta de controles no volante...

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    1. Cara, meu Fox 1.0 2014/14 (carro na faixa de 40k quando comprei 0km) tem volante mult-funcional igual ao do Jetta, menos revestimento em couro, o qual eu mandei fazer por 250 conto, e esse Golf não?! No Golf por esse preço, quase 80k, deveria ser item de série. A VW poderia rever alguns conceitos...

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    2. Esse Comfort da foto estava há exatamente um ano por 73k, inflação de 10% preço hoje por 77k metade da inflação. Muito bom principalmente por vir equipado com DSG e multilink.

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  10. O problema do Golf, carro que estou pensando em adquirir, é que não há nenhuma distinção que o destaque (por fora) de um carro mais barato. Não há sequer ponteira de escapamento cromada como há, por exemplo, no meu Fox Prime. O modelo que talvez comprarei tem preço montado pelo site em 99 mil pilas. Acho muito $$ pelo que o carro aparenta. Um friso cromado nas janelas laterais cairia bem também, mimos como estes que sugerem um acabamento premium do veículo.

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  11. E aí galera: comprar um Highline+Elegance MT agora por 78K ou aguardar o nacional??

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  12. Este comentário foi removido pelo autor.

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    1. Pensando na grana, em perder menos e tal é melhor esperar o nacional. Mas comprando agora também não vai ser um mal negocio visto que o preço esta atraente. Quase comprei um a alguns meses mas agora não teve jeito... Peguei um highline dsg + roda 84k

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  13. Achei um Golf Highline 14/15 DSG + Teto + Madrid + Exclusive por R$98k (Zero Km).

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  14. Golf 14/15 Highline DSG + Teto + Madrid + Exclusive (Zero Km) por R$98k

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