A BMW anunciou no Salão do Automóvel de Detroit que o novo cupê Série 2 será importado oficialmente para o Brasil a partir de abril.

BMW 235i 2014 - Brasil

O carro inicialmente comercializado do BMW Série 2 em solo brasileiro será o modelo topo de linha, BMW 235i, equipado com o motor bi-turbo 6 cilindros 3.0 com 304 cavalos de potência.

BMW 235i 2014 - Brasil

Posteriormente chega o BMW 228i - versão menos cara, usado o motor 2.0 de 240 cavalos presente no BMW 328i.

BMW 235i 2014 - Brasil - interior

Em ambos os casos a transmissão automática é a ZF de oito marchas.





A empresa não fala em preços, mas é possível fazer uma estimativa. Dessa forma, caso a mesma proporção de valores entre Série 3 e Série 2 verificada na Alemanha e EUA se mantenha no Brasil, os valores pedidos seriam aproximadamente os seguintes:
  • BMW 228i - R$ 153.000 reais
  • BMW 335i - R$ 276.000 reais
Com informações: Auto Esporte

37 Comentários

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  1. Muito bonita, mas muito cara!

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  2. Um Golf R com 300 cv e tração 4motion é mais que o suficiente para passar por cima dessa 235i...

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    1. Haha, é o contrário mesmo!

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    2. Vá lá comentar que não tem mais Gol G4 no site da VW, pois só disso que você ainda pensa que entende.

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    3. hahaha duvido muito a bmw sempre foi sinonimo de precisao ao dirigir
      se quiser comparar da uma olhada nos tempos da pista do topgear a m3 bate a audi rs4 (que usa um esquema parecido desse golf so que melhor)no powerlap
      ow e so pra complementar golf gti e o golf r32 estao atras do focus rs o impreza wrx

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    4. ahahahahhahaha quer comparar!!

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    5. Nada aver, tirando o fato de que a bmw anda mais ne cara

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  3. Golf é uma carroça perto do 235i da BMW!

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    1. Golf R tem tração integral 4x4, enquanto a 235i usa a antiquada tração traseira.
      Golf R tira 300 cv de um 2.0 turbo, enquanto a BMW precisa de um 3.0 seis cilindros.
      Golf R tecnologia, performance, desempenho, prazer ao dirigir.
      235i -> Status. E só.

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    2. Fala em prazer ao dirigir, e chama tração traseira de antiquada? Esse manja muito...

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    3. Chama Golf de carro ainda por cima. Este carro não tem prazer em dirigir, perto das BMW!

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    4. meu deus carlos voce vive realmente em um mundinho so seu.
      A bmw nao tira mais potencia desse motor porque eles nao querem, para nao competir com a futura m2 esse mesmo motor tira mais potencia em otros carros
      Tirando que o golf r nem existe ainda e essa bmw nao e nem pra ser o esportivo maximo da linha e so uma serie 2 com mais potencia o esportivo mesmo vai ser a m2

      se vc fala que a tracao traseira e atrasada oque vc me diz de praticamente toda a linha vw que e tracao dianteira.
      e se vc quer falar de 2.0 turbo e tracao 4x4 eu coloco o lancer evo mq400 so um 2.0 com uma 4x4 muito mais evoluida e com apenas 400 hp

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    5. Sim carlos e o golf tambem corre mais rapido que o bugati veyron e se vc colocasse ele na pista com os formulas1 ele ganharia com mais de 1 minuto de folga.

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    6. Não se compara a qualidade construtiva de um Golf, popular na Europa, com a de um BMW, qualquer que seja. O BMW sempre será muito melhor.

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    7. Vcs ainda dão papo para esse Carlos4Carros. O cara é troll, nada mais.

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    8. Hahahaha esse Carlos é maluco ou o que? Golf melhor q BMW, por favor vai....

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    9. O cara Ta querendo fazer uma apresentação do golf

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  4. Tração traseira= prazer em dirigir
    Tração integral= monotonia

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    1. Pense numa monotonia um subaru wrx turbo

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    2. Agora pensa num Golf.
      Monótono não?

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  5. Que vontade tenho de bater neste carlos4carros! Só fala asneiras, uma atrás da outra.

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    1. Queria saber porque ele admira tanto a VW. Nao e possivel que alguem seja tao idiota sem uma razao. As coisas que ele fala fogem muito do bom senso

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    2. Concordo, mas isso nunca irá explicar, pois nem ele sabe.

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    3. É que quando o carlos era criança, alguém deu uma carcada bem forte nele dentro de uma Kombi e depois disso ele só tem olhos para a Volkswagen.

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    4. Provavelmente esse cara ganha uns trocadinhos pra ficar colocando a marca em destaque, sempre comparando com a marca patrocinadora.

      A melhor forma de matar esses comentários é ignora-lo, nunca mais comentar, vai perder os trocadinhos...

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  6. Eu sou bem mais a BMW 235i do que o Golf R, não escolho o Golf pq se eu quisesse correr eu comprava uma Ferrari, a 235i é mais por prazer de dirigir, não tem comparação um mero Golf contra um BMW, nunca terá

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    1. Marcos, tô contigo e não abro, pois BMW sempre será superior ao Golf, a conversa só mudaria se a VW fizer com tração traseira.

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    2. nem com tração traseira ia chegar no nivel da bmw eles sao a referencia em suspenção esportiva muitos tentam mais não conseguem.
      So ver como a audi fica sempre atraz da bmw

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    3. Dá uma olhada na última 24 de Le Mans quem ficou em primeiro, segundo,....AUDI!

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  7. Esse carro é sensacional, não dá nem para comparar com Golf.

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  8. Quero saber quanto mais custar o 220i! Esse coupé diminuto com 189 cv já é mais do que o suficiente!

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  9. Carlos, vw é marca de massa, nunca sera comparavel a BMW ou qualquer outra marca premium. Se liga.

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  10. Nao liga carlos de 4, isso é dor de cotovelo mesmo. A vw tem um tato a mais que as outras. Fora ser d origem alema, seria, forte. Pra mim nao tem igual e sinceramente acho um arraso. #amo

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