A Toyota lucrou US$ 2.027 (R$ 11.078) por carro vendido no Q3/2027 - queda de 18,2% em relação ao mesmo período de 2026 US$ 2.479 (R$ 13.549).
A retração no lucro ocorre mesmo com aumento de 8,9% no preço médio dos automóveis, que atingiu US$ 35.869 (R$ 196 mil).
A receita da montadora cresceu 8,6%, para US$ 84,8 bilhões, enquanto o lucro operacional avançou 34,3%. Entretanto, o lucro líquido recuou 18,5%, para US$ 4,8 bilhões, com a margem líquida caindo de 7,53% para 5,65%.
Os resultados financeiros da Toyota mostram que a montadora passou a vender seus carros por preços mais elevados, mas a lucrar menos por unidade comercializada.
Preço do carro vendido da VW US$ 44 mil, quase U$ 10 mil acima da Toyota. VW com preços de marcas premium. Toyota desabando e vendendo a preço de atoxadas...🤦♂️🤦♂️🤦♂️
A VW está investindo fortemente em modernização e novos produtos. O resultado negativo é temporário e apenas contábil. A montadora voltará com mais lucros ainda.,
Lucrando mais que a falida da Audi KKKKKKKKKKKKKKKK Por isso que eu falo que a Toyota concorre de igual para igual com a Audi. A prova esta ai. Os números não mentem!
Toyota remains the world’s number one. The gap to the number two spot is wider than ever. Toyota is the only non-Chinese company that is GAINING market share in China! They are profitable, innovative, and enjoy an excellent reputation for reliability.
"A VW está investindo fortemente em modernização e novos produtos. O resultado negativo é temporário e apenas contábil. A montadora voltará com mais lucros ainda.,"
"Volkswagen enfrenta dilema: elétricos vendem mais, mas dão menos lucro Grupo diz que avanço dos elétricos pressiona resultados financeiros, mesmo com 40% das encomendas na Europa sendo de modelos a bateria"
"Aposta da VW na Xpeng não está funcionando, diz Reuters, e pode ser lição para o Brasil Alemã usou parceira local para se salvar no mercado chinês e, ainda assim, está obtendo resultados abaixo do esperado, disse a agência"
What is actually supposed to change? Their latest Chinese partner, Xpeng, is not the solution—and they aren’t making any money on the battery-electric vehicles (BEVs) they’ve launched in Europe.
Where on earth is this turnaround supposed to come from?
Lucros em queda livre ....não investiu em tecnologias modernas e produtos inovadores, agora resta....
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgJ60agrbRZkd0NbtaxneQWT6weGr0X2M3JBT-HTd1M8ZBzB4sKpiARtVo7yoDVdbnfrvF7ed5Mrj5fuiUzd4G2AeRRN4TqKwtaDqEQjRc4X0mhpfDhpSV9V7WGDrWSea9x0VyvypsC3LfByDgSuuaStHdhvX1j205wfuagg9C3PhOVt1gL6Kxd4l1PrI/s640/shower-crying.gif
Falência à vista?
E a VW Ag que perdeu 20k por carro vendido? Bem pior não? Falência inevitável?
ExcluirPreço do carro vendido da VW US$ 44 mil, quase U$ 10 mil acima da Toyota.
ExcluirVW com preços de marcas premium. Toyota desabando e vendendo a preço de atoxadas...🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Devo entender que é bom para a VW perder 20k por carro? Seja mais claro, Carlos.
ExcluirA VW está investindo fortemente em modernização e novos produtos. O resultado negativo é temporário e apenas contábil. A montadora voltará com mais lucros ainda.,
ExcluirVerdade, vai acontecer assim que começar a entrar dinheiro chinês.
ExcluirLucrando mais que a falida da Audi KKKKKKKKKKKKKKKK
ResponderExcluirPor isso que eu falo que a Toyota concorre de igual para igual com a Audi. A prova esta ai. Os números não mentem!
Toyota remains the world’s number one.
ResponderExcluirThe gap to the number two spot is wider than ever.
Toyota is the only non-Chinese company that is GAINING market share in China!
They are profitable, innovative, and enjoy an excellent reputation for reliability.
VW would give both its kidneys to achieve that...
Fim da Audi no mundo todo??
ResponderExcluir"A VW está investindo fortemente em modernização e novos produtos. O resultado negativo é temporário e apenas contábil. A montadora voltará com mais lucros ainda.,"
ResponderExcluirhttps://motor1.uol.com.br/news/813894/volkswagen-eletricos-lucro-volume-combust%C3%A3o/
"Volkswagen enfrenta dilema: elétricos vendem mais, mas dão menos lucro
Grupo diz que avanço dos elétricos pressiona resultados financeiros, mesmo com 40% das encomendas na Europa sendo de modelos a bateria"
https://motor1.uol.com.br/news/813266/aposta-vw-xpeng-china-brasil/
"Aposta da VW na Xpeng não está funcionando, diz Reuters, e pode ser lição para o Brasil
Alemã usou parceira local para se salvar no mercado chinês e, ainda assim, está obtendo resultados abaixo do esperado, disse a agência"
What is actually supposed to change?
Their latest Chinese partner, Xpeng, is not the solution—and they aren’t making any money on the battery-electric vehicles (BEVs) they’ve launched in Europe.
Where on earth is this turnaround supposed to come from?
https://eletric-vehicles.com/vw-group/audi/volkswagen-battery-fire-recalls-top-104000-evs-as-audi-joins-id-4-cupra/
ResponderExcluirBOMBA!!!!
compre um vw e BBBBUUUUUUUUUUMMMMMMMMMMMM
pode morrer queimado
BUUUUUUUUUUMMMMMMMMMMMM
ResponderExcluir💥💥💥💥💥🔥🔥🔥🔥🔥🧨
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