A BYD apresentou uma série de atualizações para o Dolphin Surf na Europa — modelo comercializado no Brasil como Dolphin Mini. A principal novidade no continente europeu é a introdução da versão para cinco ocupantes, configuração que já é oferecida no mercado brasileiro.
Com a nova cabine para cinco passageiros, o compacto elétrico passa a contar com o terceiro apoio de cabeça e cinto de três pontos no centro do banco traseiro.
Para o motorista, o seletor de marchas saiu do painel central e passou a ser operado por uma haste localizada na coluna de direção, liberando espaço no console. O volante também ganhou novo desenho e função de aquecimento nas versões Boost e Comfort.
Multimídia de 12,8" e sistema Google Built-in
Na versão de topo Comfort, o pacote tecnológico evoluiu significativamente: a central multimídia passa a adotar uma tela rotativa de 12,8 polegadas equipada com o ecossistema Google Built-in, que integra nativamente o Google Maps, Google Assistente e a loja de aplicativos Google Play. No painel de instrumentos digital, a tela de TFT cresceu de 7 para 8,8 polegadas.
A opção intermediária Boost recebeu bancos dianteiros com aquecimento de série. Todas as configurações trazem ar-condicionado de fábrica, sendo que as versões Active e Boost utilizam revestimento interno em tecido, enquanto a Comfort mantém o acabamento em couro ecológico. A BYD adicionou ainda a tampa de cobertura do porta-malas de série e duas portas USB-C no console dianteiro.
Mudanças visuais e capacidade de carga
No exterior, o Dolphin Surf estreia a opção de pintura Skiing White e passa a equipar rodas de liga leve de 16 polegadas desde a versão de entrada Active (que anteriormente utilizava rodas de aço de 15 polegadas com calotas). O volume do porta-malas permanece inalterado, com capacidade para 308 litros.
A BYD confirmou que as opções de quatro e cinco lugares conviverão no catálogo de países europeus. O comunicado oficial, contudo, foca na estratégia para o mercado externo e não detalha a data de chegada ou os preços das melhorias de conectividade e acabamento para o Dolphin Mini vendido no Brasil.






RIP ID family
ResponderExcluirCoitado do gambi A2. Devemos lembrar que esse BYD usa a plataforma e baterias mais modernas do planeta. O Audi é uma gambi por cima da MQB.
ResponderExcluirFim do A2?
ResponderExcluirEstratégia super-manjada das hienas de querer compara um carro xing (Dolphin) com um supra-premium A2 etron, com o único intuito de desmerecer o A2.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9ESUaVHUkwWkxuqUc51biq1ehSMEYgXEVJSw5qpVryDtGY5C2r7bpI2pWt53iZq2M-1tdsyCSRgM-aB38OG2QisR5-tPXc9AmamIpZQIoVretVmxcIdK5kCSxrCEg7IeUwiOHyDNMjQrd3xv3_hwZVqaMhc7TRqw3ROj6ZCWRu_c-Pnq2vtEX7AXEaiVz/s1600-rw/Novo-Audi-A2-etron-2027%20%285%29.jpg
Ora, ora, quem compra Audi nem toma conhecimento de BYD.; Fora o fato que o A2 tem 650 km de automia e o Dolphin menos de 400. putz 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Se internem!
Relinche !!!! Audi despencando no mundo e BYd crescendo
ExcluirAtenção, alerta de fanboy relinchando.
ExcluirAudi não é premium, Audi é infra-premium.
Essa tranqueira horrrorrosa gambi supra-premium? KKKKKKKKKKKKKKKK
ExcluirBEBEU HOJE CEDO?
CHINA – September:
ResponderExcluirMarket: -28%
3.) Toyota: -18%
4.) VW: -40% (YTD lead over Toyota down to just 2,800 units)
5.) Leapmotor: +30.8%
...
11.) Audi: -41.8%
...
43.) Jetta: -30.8%
https://bestsellingcarsblog.com/2026/10/china-wholesales-september-2026-market-down-28-mg-fang-cheng-bao-leapmotor-up/
Audi e AUDI mortas na China. Estão pedindo arrego já. Já já estarão falindo.
ExcluirVW already benefited from regulatory easing in China this year. They negotiated a special arrangement allowing them to sell "old" cars from their inventory, even though this was normally no longer permitted. VW saw a rise of around 60% this month, but that won't happen again.
Excluirflaram da GM mas em breve VW também sairá da China
Excluir"Volkswagen Tukan deve ter 4 versões no Brasil; confira os nomes de cada uma"
ResponderExcluirhttps://autoesporte.globo.com/carros/segredos-e-flagras/noticia/2026/10/volkswagen-tukan-4-versoes-brasil-nomes.ghtml
Robust - Iron - Magnet - Extreme, vom 1.6L bis zum 1.0T-12V-MHEV
taí o fato de concorrer apenas com Strada, motores pequenos e fracos
ExcluirMontana, Niagara, Toro são todas de luxo com motores 1,2ou1,3 Turbo somente
e VW com motor gambi fake de apenas 12V ????
Excluire agora CACA ????
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