O ranking de veículos mais vendidos no Brasil em agosto de 2026, com dados consolidados até o dia 29, tem o Volkswagen Polo na liderança entre os carros mais vendidos, com 10.039 unidades comercializadas no período — alta de 1,9% em relação ao mesmo período de julho.
O Volkswagen Tera, líder no segmento de SUVs, aparece na segunda colocação, com 9.814 unidades comercializadas — alta de 1,4% em relação ao mesmo período de julho.
O Fiat Argo aparece na terceira colocação, com 8.033 unidades comercializadas — queda de 2,1% em relação ao mês anterior.
Na quarta colocação está o BYD Dolphin Mini, com 7.542 unidades comercializadas — alta de 9,0% em relação ao mês anterior.
O Hyundai Creta completa o top 5, na quinta colocação, com 6.791 unidades comercializadas — alta de 21,3% em relação ao mês anterior.
Projeção de fechamento
Os dados consolidados apontam para um mercado acima de 250 mil unidades em agosto de 2026.
Ranking — Comerciais Leves
Entre os comerciais leves, a liderança permanece com a Fiat Strada, com 12.761 unidades comercializadas em agosto — queda de 10,1% em relação ao mês anterior.
A Fiat Toro aparece na segunda colocação, com 5.348 unidades vendidas — queda de 3,1% em relação ao mês anterior.
A Volkswagen Saveiro ocupa a terceira colocação, com 5.034 unidades vendidas — queda de 0,8% em relação ao mês anterior.
Disputa pela liderança no ano — Strada x Polo
Participações de mercado — Top 4 (Estimativa)
Ranking Autos - agosto de 2026
#
Carro
Vendas Ago
Δ Ag/Jl
Vendas dia 29
YTD 26
1
VW/POLO
10.039
1,9%
219
74.470
2
VW/TERA
9.814
1,4%
1.286
61.399
3
FIAT/ARGO
8.033
-2,1%
331
62.674
4
BYD/DOLPHIN MINI
7.542
9,0%
19
50.472
5
HYUNDAI/CRETA
6.791
21,3%
13
48.596
6
BYD/DOLPHIN
6.401
3,5%
15
30.934
7
VW/T CROSS
6.338
-5,9%
213
61.456
8
GM/ONIX
6.159
-30,6%
749
60.580
9
BYD/SONG
6.017
-7,6%
14
44.369
10
GWM/HAVAL H6
5.646
4,5%
76
31.455
11
GEELY/EX2
5.300
-5,6%
38
25.978
12
FIAT/MOBI
5.262
6,4%
53
43.947
13
HYUNDAI/HB20
4.983
72,3%
7
46.949
14
FIAT/FASTBACK
4.612
-0,1%
14
34.362
15
FIAT/PULSE
4.508
11,6%
183
34.662
16
GM/TRACKER
4.501
-15,3%
20
39.306
17
GM/ONIX PLUS
4.185
13,0%
292
28.106
18
TOYOTA/YARIS CROSS
4.164
-13,2%
8
24.833
19
RENAULT/KWID
4.152
-0,5%
18
39.098
20
JEEP/COMPASS
4.107
-11,0%
21
35.993
Ranking Comerciais Leves - agosto de 2026
#
Comercial Leve
Vendas Ago
Δ Ag/Jl
Vendas dia 29
YTD 26
1
FIAT/STRADA
12.761
-10,1%
82
110.702
2
FIAT/TORO
5.348
-3,1%
14
37.044
3
VW/SAVEIRO
5.034
-0,8%
106
33.622
4
TOYOTA/HILUX
3.299
2,8%
3
30.031
5
FORD/RANGER
2.932
-9,5%
9
23.302
6
GM/S10
2.475
-7,5%
3
20.045
7
RAM/RAMPAGE
2.091
-6,1%
6
16.440
8
FIAT/FIORINO
1.757
-19,1%
104
16.844
9
GM/MONTANA
1.425
-15,4%
6
11.639
10
RENAULT/MASTER
1.188
-15,6%
10
7.930
11
MITSUBISHI/TRITON
1.150
-20,9%
2
8.393
12
RENAULT/OROCH
777
-13,5%
4
7.229
13
GWM/POER
574
-24,8%
3
4.495
14
RAM/DAKOTA
564
12,4%
4
3.130
15
MAN-VW/EXPRESS
563
54,8%
1
-
16
VW/AMAROK
472
12,1%
0
2.746
17
FIAT/DUCATO
347
18,7%
0
2.760
18
KIA/K2500
335
12,4%
1
2.692
19
DFSK/V21
325
-
1
-
20
FORD/MAVERICK
271
-25,3%
0
2.878
Ranking Geral - agosto de 2026
#
Carro
Vendas Ago
Δ Ag/Jl
Vendas dia 29
YTD 26
1
FIAT/STRADA
12.761
-10,1%
82
110.702
2
VW/POLO
10.039
1,9%
219
74.470
3
VW/TERA
9.814
1,4%
1.286
61.399
4
FIAT/ARGO
8.033
-2,1%
331
62.674
5
BYD/DOLPHIN MINI
7.542
9,0%
19
50.472
6
HYUNDAI/CRETA
6.791
21,3%
13
48.596
7
BYD/DOLPHIN
6.401
3,5%
15
30.934
8
VW/T CROSS
6.338
-5,9%
213
61.456
9
GM/ONIX
6.159
-30,6%
749
60.580
10
BYD/SONG
6.017
-7,6%
14
44.369
11
GWM/HAVAL H6
5.646
4,5%
76
31.455
12
FIAT/TORO
5.348
-3,1%
14
37.044
13
GEELY/EX2
5.300
-5,6%
38
25.978
14
FIAT/MOBI
5.262
6,4%
53
43.947
15
VW/SAVEIRO
5.034
-0,8%
106
33.622
16
HYUNDAI/HB20
4.983
72,3%
7
46.949
17
FIAT/FASTBACK
4.612
-0,1%
14
34.362
18
FIAT/PULSE
4.508
11,6%
183
34.662
19
GM/TRACKER
4.501
-15,3%
20
39.306
20
GM/ONIX PLUS
4.185
13,0%
292
28.106
Fonte dos dados: Fenabrave Veja rankings atualizados de carros mais vendidos clicando aqui.
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Comentários
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.
Mesmo se tratando de uma prática recorrente no Instagram e no Youtube, essa operação "Rodas da Sorte" evidencia que não existe rifa com finalidade lucrativa "legal", como muitos querem apregoar. É possível legalizar um sorteio de carros no shopping, mas observem que o sorteio não tem a finalidade de lucrar com vendas de bilhetes, mas de estimular a compra nas lojas, é um sorteio promocional. Entidades beneficentes podem também realizar sorteios, desde que o produto do sorteio vá para finalidades assistenciais.
Bem diferente é o caso de uma operação que vive de exploração econômica de sorteios, o que é ilegal, em face do fato que esse tipo de operação é monopólio do Estado, por meio de suas loterias oficiais, os quais direcionam o recurso dos sorteios para finalidades sociais.
Nesse diapasão, evidente que uma rifa ou outra jamais será tratada como crime, por exemplo, a pessoa faz uma rifa entre amigos, etc, ou na quermesse, obviamente que mesmo que do ponto de vista estrito da lei, seria um ato contravencional, o direito penal tolera essas atividades menores. Diferente quando a rifa assume proporções industriais.
Nesses casos de exploração organizada de rifas ilegais, estamos vendo qual o posicionamento do sistema de justiça, que é o seguite. O recurso arrecadado com rifas é tido de origem ilegal, ilícita. Então esse recurso precisa ser "lavado" para poder adentrar à contabilidade de uma empresa. Então se usam outras empresas para dar uma aparência de legalidade ao recurso obtido por meio da rifa. E ai temos a consubstanciação do crime de lavagem de dinheiro. A rifa é um ilícito menor, de detenção de 3 meses a 6 meses, mas a lavagem de dinheiro é bem mais grave, com reclusão de 3 anos a 10 anos. E ai soma-se o crime de associação criminosa, quando envolve mais de 3 pessoas. Então passa a tomar uma proporção bem grave.
É forçoso notar que na referida operação, já houve o indiciamento. Então, em tese, a fase investigatória foi concluída pela polícia. E mesmo assim os indiciados estão em prisão preventiva. Pode ser que a ordem de prisão seja revogada, ou substituida por medidas cautelares diversas da prisão, como tornozeleira eletrônica, proibição de uso de redes sociais, não se manifestar sobre o caso, etc. É possível que isso venha a ocorrer.
Mas agora haverá um longo caminho pela frente, em matéria de processo penal. A polícia enviará o inquérito ao Ministério Público, que avaliará se oferece ou não a denúncia. Se o MP oferecer a denúncia, será remitido ao juiz, que pode admitir ou não a denúncia. Se o juiz admitir a denúncia, instaura-se um processo penal, para julgamento dos réus pelos crimes apontados na denuncial.
Se ao final do processo, o juiz emitir uma sentença penal condenatória, os advogados dos réus certamente irão interpor uma apelação no Tribunal, que suspende a execução da pena. Apenas a partir do momento que a sentença transitar em julgado (não existir mais recursos) é que poderá se iniciar a execução da pena, e em regime fechado apenas se a pena for superior a 8 anos.
Portanto, é evidente que por mais que rifas podem parecer "licitas", não o são. São em geral ilegais. O fato de o promotor da rifa pagar impostos sobre o produto não a torna lícita. O fato de não haver estelionato nas rifas (como o fato de as pessoas que compra os bilhetes, o sorteio é realizado com base em números de uma loteria estadual), com ganhadores reais, e etc, também não torna a rifa legal. Continua sendo ilegal. E há consequências, como vemos na Operação Rodas da Sorte.
Nenhum mimimi com os 1.286 Tera, e todos sabem que há uma demanda reprimida nas locadoras pélo modelo, especialmente na versão High. Então, quando a VW consegue entregar, vende tudo com altíssimos descontos!
Podemos criticar um modelo por desovar bem, como Tera e Polo,. fazendo ilações sobre atoxadas, quando se sabe que o Tera e o Polo vão para locaroas, sim, mas em todas as versões.
Fazer o quê se os clientes das locadoras exigem Tera e Polo? Isso é atoxar. isso é atender demanda das locadoras prejudicando o varejo.
"Nenhum mimimi com os 1.286 Tera, e todos sabem que há uma demanda reprimida nas locadoras pélo modelo"
Only VW fans think they KNOW this. Everyone else sees a model with massive overproduction (recently down 40% in sales) that's then sold directly to consumers.
On one Friday and one Saturday, they sold almost 4,000 Teras. That's as many as Audi sells in a whole YEAR. That's as many as the Pulse or Fastback sells in a whole MONTH.
But instead of the usual GREEDY Fiat, GM, Hyundai...no, because it's VW, it's a success...
VW tá apelando heim...1.286 Tera atoxados no rabo de localiza em 1 dia? Essa é a maior atoxada da história da humanidade. É isso que eu sempre falo. A VW é ciumenta de sua posição de gulosa de locadoras, e quando outras marcas querem invandir, chega uma hora que ela vem com uma chapultada gigantesca para colocar ordem na casa e mostrar que, entre as gulosas de locadoras, era é a rainha mãe! Audi é aprendiz nessa arte!!! amadora!!!
Lembre-se que a Tukan usa plataforma MQB, do Nivus, mas com suspensão traseira inovadora de feixe de molas semi-elipticas, totalmente adequada para carga pesada. Então natural o Nivus estar com restrições de oferta.
Parece até que as locadoras não pagam pelos carros que compram. Pior é nem as locadoras comprarem. Ganhasse menos, mas ainda sim se ganha dinheiro, e no volume de 3000 carros o lucro é bem considerável
A questão não é se pagam ou não. É sobre ter que escoar uma produção que o varejo não está dando conta das vendas . O lucro cai bastante para vendas a locadoras. Os carros desvalorizam absurdamente
Informação errônea. A VW está otimizando sua produção, na Alemanha, e é uma empresa muito lucrativa com marcas altamente lucrativasd, como Audi, Lambo e Bentley, Man, Ducati, Porsche entre outras e muito bem administrada.
Two things: 1.) VW's new models aren't selling as well as planned in China, but they're still launching more new ones (currently: ID-ERA8X, ID-ERA-5S, ID-AURA T6, ...). So they're having trouble selling 40 models, but then, as a brilliant idea, they launch 50 models (just as an example).
Is THAT supposed to be the solution? Really?
2.) More and more models are based on Chinese platforms and technology, meaning they're just rebadged! This is ruining their reputation as a competent automaker and will not only make them more comparable to other manufacturers, but will also lead to them being avoided in the medium term.
A VW não pensa em seus consumidores. Tera , Polo , T Cross em largas desovas . Aconselho a não comorarrem esses modos,. pois a desvalorização será absurda quando as Locaforas desovarem no mercado de seminovos . VW esta desesperada , pois está desabando me.vendas no mundo.
Já existe um efeito Avenger em cima do Tera, por isso esses dias foram de desovas nunca vista antes do modelo da VW .... riste ver uma montadora que já foi uma das maiores desabando tanto.
VW DESOVAAAAAAAAAAANDO como se não houvesse amanhã! Será a líder nas vendas diretas novamente. Incrível isso. Fizeram ontem a maior desovada da história do Brasil em apenas um dia. Querem bater o recorde mensal também!
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirANDO NAS RUAS ..CADA ESQUINA UM OLO, TERA, T-CROSS VIRTUS E TAOS DE LOCADORAS...MUITA DEMANDA E PROCURA PELAS DESOVAS
ResponderExcluirvw com o sucesso e febre nas locadoras chamada;;; tera e o TCROSS 8 VELOCIDADES O MAIS DESOVADO DO BRASIL
ResponderExcluirCOM TUKAN E AMAROK 2 . EM 2027 , SE TEM NOVOS VW ,ESQUECE !!!!! ..
SÓ ALEGRIA PARA AS LOXADORAS NACIONAIS
#TODOSCOMRAZUK
Mesmo se tratando de uma prática recorrente no Instagram e no Youtube, essa operação "Rodas da Sorte" evidencia que não existe rifa com finalidade lucrativa "legal", como muitos querem apregoar. É possível legalizar um sorteio de carros no shopping, mas observem que o sorteio não tem a finalidade de lucrar com vendas de bilhetes, mas de estimular a compra nas lojas, é um sorteio promocional. Entidades beneficentes podem também realizar sorteios, desde que o produto do sorteio vá para finalidades assistenciais.
ExcluirBem diferente é o caso de uma operação que vive de exploração econômica de sorteios, o que é ilegal, em face do fato que esse tipo de operação é monopólio do Estado, por meio de suas loterias oficiais, os quais direcionam o recurso dos sorteios para finalidades sociais.
ExcluirNesse diapasão, evidente que uma rifa ou outra jamais será tratada como crime, por exemplo, a pessoa faz uma rifa entre amigos, etc, ou na quermesse, obviamente que mesmo que do ponto de vista estrito da lei, seria um ato contravencional, o direito penal tolera essas atividades menores. Diferente quando a rifa assume proporções industriais.
ExcluirNesses casos de exploração organizada de rifas ilegais, estamos vendo qual o posicionamento do sistema de justiça, que é o seguite. O recurso arrecadado com rifas é tido de origem ilegal, ilícita. Então esse recurso precisa ser "lavado" para poder adentrar à contabilidade de uma empresa. Então se usam outras empresas para dar uma aparência de legalidade ao recurso obtido por meio da rifa. E ai temos a consubstanciação do crime de lavagem de dinheiro. A rifa é um ilícito menor, de detenção de 3 meses a 6 meses, mas a lavagem de dinheiro é bem mais grave, com reclusão de 3 anos a 10 anos. E ai soma-se o crime de associação criminosa, quando envolve mais de 3 pessoas. Então passa a tomar uma proporção bem grave.
ExcluirÉ forçoso notar que na referida operação, já houve o indiciamento. Então, em tese, a fase investigatória foi concluída pela polícia. E mesmo assim os indiciados estão em prisão preventiva. Pode ser que a ordem de prisão seja revogada, ou substituida por medidas cautelares diversas da prisão, como tornozeleira eletrônica, proibição de uso de redes sociais, não se manifestar sobre o caso, etc. É possível que isso venha a ocorrer.
ExcluirMas agora haverá um longo caminho pela frente, em matéria de processo penal. A polícia enviará o inquérito ao Ministério Público, que avaliará se oferece ou não a denúncia. Se o MP oferecer a denúncia, será remitido ao juiz, que pode admitir ou não a denúncia. Se o juiz admitir a denúncia, instaura-se um processo penal, para julgamento dos réus pelos crimes apontados na denuncial.
ExcluirSe ao final do processo, o juiz emitir uma sentença penal condenatória, os advogados dos réus certamente irão interpor uma apelação no Tribunal, que suspende a execução da pena. Apenas a partir do momento que a sentença transitar em julgado (não existir mais recursos) é que poderá se iniciar a execução da pena, e em regime fechado apenas se a pena for superior a 8 anos.
ExcluirPortanto, é evidente que por mais que rifas podem parecer "licitas", não o são. São em geral ilegais. O fato de o promotor da rifa pagar impostos sobre o produto não a torna lícita. O fato de não haver estelionato nas rifas (como o fato de as pessoas que compra os bilhetes, o sorteio é realizado com base em números de uma loteria estadual), com ganhadores reais, e etc, também não torna a rifa legal. Continua sendo ilegal. E há consequências, como vemos na Operação Rodas da Sorte.
ExcluirNemli & Nemlerey kkkkkkkkkkkk
ExcluirE vá chupar 🍭
ExcluirNenhum mimimi com os 1.286 Tera, e todos sabem que há uma demanda reprimida nas locadoras pélo modelo, especialmente na versão High. Então, quando a VW consegue entregar, vende tudo com altíssimos descontos!
ResponderExcluirPodemos criticar um modelo por desovar bem, como Tera e Polo,. fazendo ilações sobre atoxadas, quando se sabe que o Tera e o Polo vão para locaroas, sim, mas em todas as versões.
Fazer o quê se os clientes das locadoras exigem Tera e Polo? Isso é atoxar. isso é atender demanda das locadoras prejudicando o varejo.
"Nenhum mimimi com os 1.286 Tera, e todos sabem que há uma demanda reprimida nas locadoras pélo modelo"
ExcluirOnly VW fans think they KNOW this.
Everyone else sees a model with massive overproduction (recently down 40% in sales) that's then sold directly to consumers.
On one Friday and one Saturday, they sold almost 4,000 Teras.
That's as many as Audi sells in a whole YEAR.
That's as many as the Pulse or Fastback sells in a whole MONTH.
But instead of the usual GREEDY Fiat, GM, Hyundai...no, because it's VW, it's a success...
VW tá apelando heim...1.286 Tera atoxados no rabo de localiza em 1 dia? Essa é a maior atoxada da história da humanidade.
ResponderExcluirÉ isso que eu sempre falo. A VW é ciumenta de sua posição de gulosa de locadoras, e quando outras marcas querem invandir, chega uma hora que ela vem com uma chapultada gigantesca para colocar ordem na casa e mostrar que, entre as gulosas de locadoras, era é a rainha mãe! Audi é aprendiz nessa arte!!! amadora!!!
Nivus morreu
ResponderExcluirVc está muito afoita...fica calma que a VW está em ajustando sua linha de produção com a chegada da Tukan,
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpYBR8jq-NepN8s_YLDiVacl-iTZvYYq198G_yNMMaw9efdcW1zD22I__bbc5SdZWSJy7du_lTQ-9La4euuth_1wGG6XfK3zUJyueAh7rvF6SKe7BX2Dr_60ah0BsZzx3oC8jCo55_jtfNjllklLq8FXqng9wqdkBkP2F_1zwJ_LO12Nl-iCWsx28Ussvm/s600-rw/Nova-VW-Tukan-2027%20%289%29.jpeg
Lembre-se que a Tukan usa plataforma MQB, do Nivus, mas com suspensão traseira inovadora de feixe de molas semi-elipticas, totalmente adequada para carga pesada. Então natural o Nivus estar com restrições de oferta.
Tukan: São José dos Pinhais, Parana
ExcluirNivus: São Bernardo do Campo
These two models are built in DIFFERENT factories!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
How many more times do we have to say it?
buuuuuuuuuummmmmm!!!
Excluirtomou bombaaaaaa
Now even the newest model is being sacrificed.
ResponderExcluirIs VW really under so much pressure?
Parece até que as locadoras não pagam pelos carros que compram. Pior é nem as locadoras comprarem. Ganhasse menos, mas ainda sim se ganha dinheiro, e no volume de 3000 carros o lucro é bem considerável
ResponderExcluirSim, mas tem que fazer de forma parcimoniosa, como a VW, para evitar desvalorização excessiva dos carros vendidos no varejo.
ExcluirVW líder em DESOVAS.
ExcluirVW líder em DESOVAS.
ExcluirA questão não é se pagam ou não. É sobre ter que escoar uma produção que o varejo não está dando conta das vendas . O lucro cai bastante para vendas a locadoras. Os carros desvalorizam absurdamente
ExcluirO Tera foi responsável pela maior atochada da história da humanidade e o acéfalo com essa conversinha de "parcimônia"
ExcluirNota-se que o share da VW deu uma guinada para cima. Empate técnico?
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi86OaLpevxAt2BP281Jj7o6H7wqLXw41w9ft3_4ig_FfR4ySDiOqx9nwviBS4Obn18yO7qMERnaQqaLqCaC0xo-rBG5GoxNAI95BInKh7bAA5iehjV2enalMSicpmFvHa8FbQLRJhCQin4_xgHRsZOs3dX-bHbdKY4newTjaZWX596XM4ENXKZSwETDqWu/s600-rw/Nova-VW-Tukan-2027%20%281%29.jpg
E isso que Tukan nem chegou!
pra cima por conta das desovas
ExcluirE a Saveiro se aproximando da Strada? com queda de apenas -0,8%, e Strada desabando mais de 10%???
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7iJeDCg0Dc9vdYAD_WiaH4GSutXY5lJl6AG7JeLZESNRHD75-OCPjMbMN7p-wSuVlu07XYdTu-9MB_DC5bFPJX8C-V9oYmoTpGWNc5KDAyEZdiuWuGQAK5Ad40N-jfBVT6w36s2yeZqtgXEzwOJRLMf6NULCBf0eNUyZgaleYnjUyP1VXcY3-w2d5dEXE/s600-rw/Volkswagen-Saveiro-Extreme-2027%20%283%29.jpg
Nota-se que a Saveiro, com produção limitada, vende tudo, e praticamente 50% da Strada.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEAt2OwLnewpqrm8YNqc5MnmAFie4W8xwUMXPFO1BW_ImztFgG1zGWR5bAyWsufpGSK6oydI04DAp98QIsbt1S4JqjK_2Vonqgm-5APahHhpPt9sHzTgK6mgC0onsbqPmj8g6XhkenMpjK-uOiS8azbLyMtvB3kEF8efT0woAhp_xxH5UHI2FC5_isLacF/s600-rw/Nova-VW-Tukan-2027%20%287%29.jpg
A Tukan pegará 70% dos consumidores da Strada.; Será uma hecatombe na Fiat.
"Nota-se que a Saveiro, com produção limitada, vende tudo, e praticamente 50% da Strada."
ExcluirAugust:
5,034 out of 12,761 = 39.4%
YTD:
33,622 out of 110,702 = 30.4%
Current gap: 77,080
==> Saveiro isn't selling 50%, and Saveiro isn't catching up.
STOP LYING CONSTANTLY!!!
Volkswagem vale + esta agonizando na Alemanha, em breve digo muito em breve vai precisar fechar as portas no Brasil.
ResponderExcluirInformação errônea. A VW está otimizando sua produção, na Alemanha, e é uma empresa muito lucrativa com marcas altamente lucrativasd, como Audi, Lambo e Bentley, Man, Ducati, Porsche entre outras e muito bem administrada.
ExcluirThe group-wide return on sales is 3.8%.
ExcluirThe target was 9%.
So, they're far from good.
The main reason for this, besides many other things (the Chinese invasion of Europe, tariffs in the US, etc.), is EFFICIENCY!
Blume says VW is operating about 30% LESS EFFICIENTLY than its competitors.
And changing that will be a mammoth task.
It won't be enough to lay off a few employees or produce weapons in one of the plants.
That will be significantly more difficult.
For example:
The current Golf has 13 motors in Europe!
In addition, there's the electric "Golf" ID.3 with another 3 motors.
Nobody else in the world does it this complicated. NOBODY!
Errônea? Pesquise melhor estude e através do da informação saberá a verdade...
ExcluirOnix deu uma atoxada heim,?
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-IhfKiLxPYnvlotqZDdlxs2JE66PaOHpB_CIZDuTe6Mq9IMoR9KEWh339tv-J7nRjokLp2sXqZHWP5DZfDNaVxALMGN8pAUJJWI-OS1dAJD8RA8HcJVm5abEXQXccshxPhE3wVcHyppfjmHhcSVafEBS0rNDQH1SoPH3IGbx2mKhyphenhyphenJSmWdB4Z04ZqwA9U/s600-rw/Chevrolet-Onix-Active-2027-dianteira-esquerda.jpg
750 em 1 dia, sendo que estava com queda de 60% este mês?
Tera com 1286 desovando muito mais.
ExcluirUm amigo meu trabalha na localiza .gm tá dando praticamente de graça... onix não tá vendendo
ExcluirE o Sonic com mais de 1 mês de lançamento e nada de dar as caras no ranking?
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Total flop!!! Toooinnggggnnnnn!!!!!!!!!!
A GM achou que era só fazer um Onix emperiquitado para concorrer com o Tera? Não deu certo.
ExcluirTera High mandando nas locadoras
ExcluirE o Hyundai i20?
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Outro flop monumental. Ninguém pode com o Tera.
That's pretty much irrelevant, since the old HB20 already has 5,000 units and +72%.
Excluir"Volkswagen recorre à tecnologia chinesa para seu novo elétrico, que traz chip de 420 TOPS e assistência com LiDAR instalado no teto"
ResponderExcluirhttps://www.noticiasautomotivas.com.br/volkswagen-recorre-a-tecnologia-chinesa-para-seu-novo-eletrico-que-traz-chip-de-420-tops-e-assistencia-com-lidar-instalado-no-teto/
Two things:
1.) VW's new models aren't selling as well as planned in China, but they're still launching more new ones (currently: ID-ERA8X, ID-ERA-5S, ID-AURA T6, ...).
So they're having trouble selling 40 models, but then, as a brilliant idea, they launch 50 models (just as an example).
Is THAT supposed to be the solution?
Really?
2.) More and more models are based on Chinese platforms and technology, meaning they're just rebadged!
This is ruining their reputation as a competent automaker and will not only make them more comparable to other manufacturers, but will also lead to them being avoided in the medium term.
A VW não pensa em seus consumidores. Tera , Polo , T Cross em largas desovas . Aconselho a não comorarrem esses modos,. pois a desvalorização será absurda quando as Locaforas desovarem no mercado de seminovos . VW esta desesperada , pois está desabando me.vendas no mundo.
ResponderExcluirJá existe um efeito Avenger em cima do Tera, por isso esses dias foram de desovas nunca vista antes do modelo da VW .... riste ver uma montadora que já foi uma das maiores desabando tanto.
ResponderExcluirDesovas do Polo , tudo bem , mas do Tera que e um recem lançamento é assustador. Isso tudo resume o que está acontecendo com a VW mundo a fora
ResponderExcluirPure despair!
ExcluirBecause VW knows what new models are coming...
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluir"Volkswagen Saveiro: adeus, amor, eu vou partir…
ResponderExcluirLançada em 1982, última sobrevivente da família Gol dará lugar à Tukan"
https://motor1.uol.com.br/features/806486/vw-saveiro-historia-automotiva-picape/
https://www.uol.com.br/carros/colunas/primeira-classe/2026/08/28/coisas-que-ainda-nao-te-contaram-sobre-a-nova-volkswagen-tukan.htm
ResponderExcluirOMG! Tucano Huck da pra trás e terá somente motores 1.0 e 1.6 no Brasil. Ficaram com medinho da Toro Hybrid?
Sinais...sinais...
Very interesting...however, the Montana comes with a 1.2T MHEV...
ExcluirVW DESOVAAAAAAAAAAANDO como se não houvesse amanhã!
ResponderExcluirSerá a líder nas vendas diretas novamente.
Incrível isso.
Fizeram ontem a maior desovada da história do Brasil em apenas um dia. Querem bater o recorde mensal também!
Geral só fala em.vw kkkkk putz kkkk
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