Audi Q3 2027 estreia tela para o passageiro e novo volante

A Audi apresentou a linha 2027 do Novo Q3 com novidades concentradas na cabine e na tecnologia embarcada. O SUV compacto passa a oferecer pela primeira vez uma tela de 10,9 polegadas para o passageiro e estreia um volante redesenhado com novos comandos táteis.

A atualização também inclui uma nova central multimídia, mais equipamentos de série, assistentes de condução aprimorados e mudanças na versão híbrida plug-in.

Tela de 10,9 polegadas chega ao passageiro

Pela primeira vez, o Audi Q3 poderá ser equipado com uma tela de 10,9 polegadas dedicada ao passageiro dianteiro.

O novo display amplia as possibilidades de interação com o sistema multimídia e faz parte da atualização tecnológica da cabine, aproximando o SUV dos modelos mais recentes da marca.

Volante recebe novo desenho e comandos táteis

Outra novidade da linha 2027 é o volante redesenhado. Ele passa a adotar uma nova disposição dos comandos, que combinam botões sensíveis ao toque com roletes hápticos para navegação pelas funções do veículo. A proposta é tornar a operação dos sistemas mais intuitiva durante a condução.

Multimídia ganha Android Automotive

O sistema de entretenimento também foi atualizado e passa a utilizar a plataforma Android Automotive.

Com isso, o Q3 pode executar aplicativos diretamente na central multimídia, dispensando a conexão com um smartphone para diversas funções. Entre os aplicativos compatíveis está o Microsoft Teams.

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O modelo também recebe uma nova geração do assistente virtual da Audi, que amplia o controle por comandos de voz sobre diferentes funções do veículo.

A Audi ampliou a lista de equipamentos de série da linha 2027 do Audi Q3. O SUV agora passa oferecer desde as versões de entrada, chave presencial (Convenience Key), bancos dianteiros aquecidos, ar-condicionado automático de duas zonas, câmera de ré.

A fabricante também reorganizou a oferta de opcionais nos novos pacotes Tech, Tech Plus e Tech Pro, que reúnem itens como sistema de som Sonos, vidros acústicos, apoio lombar elétrico, suspensão com ajuste específico e o Hold Assist integrado ao freio de estacionamento eletromecânico.

Assistentes de condução evoluem

O Adaptive Cruise Assist recebeu novas funções para a linha 2027. O sistema passa a utilizar dados online para ajustar automaticamente velocidade e distância em relação ao veículo à frente. Além disso, emprega dados compartilhados de tráfego ("swarm data") para auxiliar a condução longitudinal e a centralização na faixa.

Outra novidade é a possibilidade de controlar remotamente os sistemas Park Assist Pro e Trained Parking pelo aplicativo myAudi.

A Audi também adicionou o Valet Mode, recurso que bloqueia o acesso à tela central e a determinadas funções quando o veículo é entregue a terceiros, preservando os dados pessoais do proprietário.

A versão Q3 e-hybrid teve sua capacidade máxima de reboque ampliada para 2.000 kg, um aumento de 600 kg em relação ao modelo anterior.

O Q3 SUV tem preço inicial de 44.600 euros (em conversão direta R$ 259.572), enquanto o Q3 Sportback parte de 46.450 euros (R$ 270.279). A produção dos modelos está prevista para começar no início de setembro.