O Jetour T2 XWD 4x4 chega ao mercado brasileiro por R$ 349.900, com preço promocional de R$ 339.900 para as primeiras 599 unidades.
Jetour T2 XWD 4x4 com 597 cv: preço parte de R$ 339.900, no Brasil - fotos e detalhes
A pintura fosca custa R$ 3.500, enquanto os pneus de uso off-road são oferecidos por R$ 1.750 cada.
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Posicionado como a versão de topo da linha T2, o SUV híbrido plug-in combina um motor 1.5 turbo a gasolina, de 135 cv e 20,4 kgfm, com três motores elétricos.
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Dois ficam no eixo dianteiro e somam 224 cv, enquanto o propulsor traseiro entrega 238 cv.
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A potência instalada total é de 597 cv.
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O conjunto utiliza transmissão híbrida 3-DHT e tração integral inteligente XWD, responsável por distribuir a força entre os eixos conforme a aderência e as condições do terreno.
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O Jetour T2 XWD 4x4 também conta com bloqueio eletrônico do diferencial traseiro e oito modos de condução, incluindo programas para neve, lama, areia e pedras.
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A bateria fornecida pela CATL possui 43,24 kWh e garante autonomia de até 106 km no modo elétrico, segundo o Inmetro.
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Em carregador rápido de 40 kW, a recarga de 20% a 80% leva 36 minutos.
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Em wallbox de 7 kW, o processo exige 3 horas e 56 minutos.
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Para o uso fora de estrada, o T2 XWD oferece modo de rastejamento, sistema Tank Turn, que reduz o raio de giro, e função de resfriamento antecipado do conjunto híbrido.
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O SUV tem 205 mm de altura livre do solo, ângulo de ataque de 28 graus, saída de 30 graus e capacidade para atravessar áreas alagadas com até 700 mm de profundidade.
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A lista de equipamentos inclui painel digital de 10,3 polegadas, central multimídia de 15,6 polegadas, som Sony com 12 alto-falantes, bancos dianteiros ventilados, teto solar panorâmico e porta-malas de 580 litros.
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O pacote de segurança do Jetour T2 XWD 4x4 reúne controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego e câmeras com visão de 540 graus.

7 Comentários

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  1. Tuguan por 299k?

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-zs9pAFB1R7zcwCTE76ybjaQPnzXqDIgntNJTJPcCWeeIehrndGyOKlIvlQnR-Q84TPOveCdq3-ZvOTSF7p-pBjqRJkFmKRMpAbor_E_Po71VhEINvd4uC6SxfMih_EIBCBw3yfDLMRuEtZbSsRlsXJxA-4sJptl634kkwRibHbLJ_qp3GBOVQQQFoIQE/s600-rw/VW-Tiguan-2026%20%283%29.jpg

    |Taxa zero e supervalorização de usados? Com tecnologia alemã!?

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    Respostas
    1. não, essa gambi...

      não tem a mesma tecnologia
      não tem 0-100 em 5,5seg.
      etc

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  2. Respostas
    1. Audi é supra premiim alemã. Nao toma cinhecimento de xinfs.

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    2. Audi é infra premiim alemã. Toma e muiot cinhecimento de xinfs.

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    3. Verdade, não toma conhecimento; toma benga!

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  3. AUDI IN PANIC TOTAL!
    Quem é o burro acéfalo que vai deixar de levar um Jetour, um infrapremium da mesmíssima categoria da Audi pra levar um Q5 por exemplo?
    MANDA NA HORA INTERNAR!

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