Fiat Toro e Fastback ganham série 50 Anos MHEV: fotos e detalhes

A Fiat apresentou as edições especiais da Toro e Fastback SE 50 Anos para celebrar os 50 anos de atuação da marca no Brasil. As versões serão produzidas em série limitada de 550 unidades cada e chegam às concessionárias a partir de 9 de julho.

Fiat Toro SE 50 Anos

A Toro 50 Anos é baseada na versão Volcano equipada com o motor Turbo 270 Flex associado ao sistema híbrido-leve (MHEV) de 48 volts. Segundo a fabricante, trata-se da primeira picape produzida no Brasil com essa tecnologia.

A Toro edição 50 anos recebe a cor exclusiva Maximum Steel, teto pintado em preto, rodas e grade com acabamento escurecido, adesivos exclusivos nas laterais, emblema comemorativo de 50 anos e a aplicação da Fiat Flag.

Interior - Fiat Toro SE 50

No interior, a picape traz central multimídia de 10 polegadas, painel de instrumentos com animação de boas-vindas exclusiva da edição, bancos com costuras específicas e bordado "Fiat 50", acabamento em suede, além de detalhes personalizados, como badge numerado e elementos gráficos exclusivos.

Entre os equipamentos, a Toro 50 Anos oferece pacote de assistências à condução (ADAS), incluindo frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança de faixa, sensor de estacionamento dianteiro, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e banco do motorista com ajustes elétricos.

Fiat Fastback SE 50 Anos

Já o Fastback 50 Anos utiliza como base a versão Impetus equipada com o conjunto híbrido-leve T200 MHEV de 12 volts. A edição incorpora teto solar panorâmico, adesivos exclusivos no teto e nas laterais, emblema comemorativo externo e Fiat Flag.

Interior - Fiat Fastback SE 50

A cabine recebe bancos com costuras exclusivas e bordado "Fiat 50", badge numerado, painel de instrumentos digital e central multimídia de até 10,1 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

O SUV também traz pacote ADAS com frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e comutação automática dos faróis, além da plataforma de serviços conectados Connect////Me, que reúne mais de 30 funcionalidades.

Tecnologia híbrida

As duas edições utilizam a tecnologia híbrida-leve (MHEV) da Stellantis, que combina o motor a combustão com um sistema elétrico de baixa tensão.

Na Toro, o sistema opera em 48 volts e, de acordo com a fabricante, pode reduzir o consumo de combustível em até 12% e as emissões de CO₂ em aproximadamente 11%.

No Fastback, o conjunto utiliza arquitetura de 12 volts. Segundo a Fiat, a economia de combustível pode chegar a 11,5% com gasolina e a 9,8% com etanol.

A fabricante ainda não divulgou os preços das edições especiais. As vendas terão início em 9 de julho.