Um Corvette Stingray 2026 acaba de chegar ao Brasil em uma configuração pouco comum no país. O modelo foi importado sob encomenda para o cantor Zezé Di Camargo e não faz parte da oferta regular da Chevrolet no mercado nacional.
Corvette Stingray 3LT 2026 do cantor Zezé Di Camargo chega ao Brasil
Baseado na atual geração Chevrolet Corvette C8, o esportivo mantém a proposta introduzida na linha mais recente: motor central-traseiro e foco em desempenho. Na configuração escolhida, o carro traz o pacote Z51, que inclui ajustes específicos de suspensão, freios e aerodinâmica.
Corvette Stingray 2026
O conjunto mecânico é formado por um motor V8 aspirado de 6,2 litros, capaz de entregar 495 cv. Com esse conjunto, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em cerca de três segundos, posicionando-se entre os esportivos de alto desempenho disponíveis no mercado internacional.
Corvette Stingray 3LT 2026 do cantor Zezé Di Camargo chega ao Brasil
A versão 3LT representa o topo da gama em termos de acabamento, com maior nível de equipamentos e materiais internos diferenciados. A unidade importada recebeu pintura vermelha e personalização definida pelo proprietário, algo comum nesse tipo de aquisição sob encomenda.
Corvette Stingray 3LT 2026 do cantor Zezé Di Camargo chega ao Brasil
A importação foi realizada pela Master Cargas Brasil, responsável pela operação logística e pelos trâmites de nacionalização. Esse tipo de processo é usual em veículos que não possuem comercialização oficial no Brasil, exigindo adequações para regularização e uso.
Corvette Stingray 3LT 2026 do cantor Zezé Di Camargo chega ao Brasil
Casos como esse seguem restritos a importações independentes, normalmente associadas a volumes baixos e custos elevados, o que limita a presença do Corvette no país a poucas unidades.



8 Comentários

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  1. Audi não tem um esportivo a altura desse carro.

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    1. Lamborguini Temerário manda lembranças.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK2PF6bahuX-uLQVQUy0C3bZDEhD0XF1lO_OXXEXWvTvN-wXXrP4QCARDl_5rV53JSFKBPYxgoXpqFUmN8VrbNSBR7q55jld1IgDl1-iQEJld0_Ifr4OM2a296B929gRQ0w7_Wd9msxskK4GTvKlRBmMy-oO9HBGoOB6Va7oIJC619PFluBOq9iqTe9h8g/s600-rw/Lamborghini-Temerario-Brasil%20%283%29.jpg

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    2. Manda não. Esse aí é gambi e emperiquitado também.

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  2. E o Zezé de Carmargo não entende nada de carro heim...pagar 2 pau nisso, sendo que por 1.2 M pega um 911 Turbo.;

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWi5uuwVgwdmXtIW1zIijc4VsYSP8lyj7ua60bCZX-_teotGuGcdkAkxhKyfKb_OMe-TLKjPl5Z93xACkHMfdOZvLF599X6ys8H-dZOW6_GcRfVgWoGyLgJPHKxHGYr2aiDcyO1nMM7H920rMMzZta-lUlC2_byDN6El-rVTgqehlowQl5PkC-do_Mbyw_/s600-rw/Porsche-911-Coupe-2026%20%282%29.jpg

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    1. Não! Quem entende é você, quem nem dirigir sabe e nem $$$ pra comprar tem
      PAU NO CU DO CARALHO
      Você é muito, mas muito PAU NO CU.

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    2. Exclusividade custa caro. Qual a graça de ter um carro que você encontra em qualquer favela?

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