A Audi Revolut F1 Team realizou, nesta terça-feira, seu lançamento global para a disputa do FIA Formula 1 World Championship.
O evento ocorreu no Kraftwerk Berlin, que foi adaptado para uma apresentação imersiva com luz e som.
Na ocasião, a equipe revelou a pintura oficial do Audi R26, modelo que marcará a temporada de estreia do projeto.
O layout adota elementos da nova linguagem visual da Audi, com acabamento em Titanium, áreas em fibra de carbono aparente e detalhes em vermelho Lava.
Os anéis da marca aparecem de forma exclusiva no programa de Fórmula 1.
O lançamento também apresentou a identidade visual completa da equipe, aplicada ao carro, às instalações e ao vestuário.
A linha de roupas foi desenvolvida em parceria com a adidas e exibida pelos pilotos Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto.
A coleção será lançada globalmente em 19 de fevereiro de 2026, com vendas também pelo comércio eletrônico da equipe e da marca esportiva.
O evento reuniu parceiros e apresentou ativações ao público, incluindo ações da Revolut, patrocinadora máster, que permitiu aos visitantes personalizar cartões no local.
A experiência no Kraftwerk será aberta ao público no dia 21 de janeiro, mediante sorteio de ingressos.
A estrutura do projeto foi detalhada pela liderança. Mattia Binotto, responsável pelo programa de Fórmula 1, destacou a integração entre o desenvolvimento do chassi e da unidade de potência.
Jonathan Wheatley, chefe de equipe, afirmou que o foco inicial é consolidar processos e desempenho de forma gradual.
Com sede técnica distribuída entre Hinwil, Neuburg e Bicester, a Audi inicia sua trajetória na Fórmula 1 como equipe de fábrica.
A estreia em pista está prevista para a abertura da temporada, em Melbourne.
McLaren, Mercedes e Ferrari in total panic...
ResponderExcluirmico
ResponderExcluirVai aniquilar e dizimar McLaren, Mercedes e Ferrari
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Agora já sabemos as cores do fundo do grid.
ResponderExcluirHorrível
ResponderExcluirHorrorosa
Você percebe que é uma equipe fracassada quando existem poucos patrocinadores e uma pintura inspirada nas "Flechas de Prata" da Mercedes.
Vai ficar no fundo do grid mesmo essa tranqueira.
audi fiasco
ResponderExcluirHoje saiu na F1Today que de acordo com rumores, o motor da Audi está lotado de problemas. Falhas repentinas, taxa de compressão sem nexo e várias panes.
De acordo com a publicação, é esperado que a Audi ande no fim do grid (no final, algo que todos nós já sabíamos).
Pequenas intercorrências no começo são esperadas. O motor nunca esteve em um carro de corrida, e será colocado na pista nos próximos dias. Ao longo de 6 dias de testes eles vão resolver muitos problemas, e talvez nem todos. De mais a mais, a Mercedes parece que está fora do regulamento, com um motor com taxa de compressão fora das especificações. Enquanto a Audi está seguindo rigorosamente a lei. Mas ao longo do ano a performance tende a crescer exponencialmente.
ExcluirProve que a Mercedes esteja fora do regulamento.
ExcluirInformarei ao Compliance da empresa suas fake news retumbantes.
A Mercedes está fora do regulamento e inclusive isso está sendo objeto de uma reunião hoje, pq a taxa de compressão de motores definida no regulamento é 16:1 e a Mercedes tem um truque no motor que leva taxa para 18:1, fora do regulamento. Fatos, apenas fatos.
Excluirchupa chevroletti kkk tome essa no traseiro menina
ResponderExcluirPor que você insiste em se passar por outra pessoa Carlos? Não cansa de ser esse acéfalo que ninguém da moral não?
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