A Toyota abriu a pré-venda do Yaris Cross, que chega como o primeiro SUV compacto híbrido flex produzido no País.
O modelo chega em 4 versões, com os seguintes preços (pré-venda): Yaris Cross XRE – R$ 161.390; Yaris Cross XRE Hybrid – R$ 172.390; Yaris Cross XRX – R$ 178.990; Yaris Cross XRX Hybrid – R$ 189.990.
O Novo Yaris Cross 2026 será fabricado em Sorocaba (SP), e as entregas começam em fevereiro de 2026, quando também estará nas concessionárias.
O lançamento marca a entrada da Toyota no segmento de SUVs compactos híbridos.
O Yaris Cross se junta a modelos como Corolla Cross, SW4 e RAV4, reforçando o portfólio da fabricante.
A estratégia inclui condições de pré-venda: preço promocional, R$ 500 em acessórios e seguro de franquia cortesia para clientes que contratarem o seguro pelo Banco Toyota.
As vantagens valem para as primeiras 8.500 unidades.
Consumo e motorização: O Yaris Cross será o único SUV compacto com motorização híbrida flex full.
Segundo o PBEV/Inmetro, alcança até 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada, despontando como o mais econômico do segmento.
As versões híbridas utilizam motor 1.5L flex combinado a dois motores elétricos, com potência de até 111 cv quando abastecido com etanol.
A transmissão é Hybrid Transaxle CVT.
As demais versões contam com motor 1.5L flex de 122 cv, câmbio CVT Multidrive e paddle-shift.
Equipamentos e segurança: todas as versões trazem seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, freio de estacionamento eletrônico com função Hold e ISOFIX.
O pacote Toyota Safety Sense (TSS) é de série em toda a linha, com controle de cruzeiro adaptativo, alerta e assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência e farol alto automático.
Versões XRE e XRE Hybrid adicionam faróis de LED, rodas de 17”, carregador por indução e multimídia de 10” com espelhamento sem fio.
As versões XRX e XRX Hybrid incluem rodas de 18”, visão 360°, monitor de ponto cego, sensor dianteiro, abertura elétrica do porta-malas e teto solar panorâmico.
Conectividade e serviços: o modelo oferece Toyota Serviços Conectados, com um ano gratuito nas versões XRX e XRX Hybrid.
O pacote inclui monitoramento remoto, rastreamento, imobilização do veículo, alertas e Wi-Fi para até dez dispositivos, dependendo da ativação dos serviços completos.
Clientes que financiarem pelo Banco Toyota e incluírem o pacote completo terão acesso gratuito pelo período do contrato.
Garantia e revisões: O Yaris Cross 2026 participa do programa Toyota 10, que pode estender a garantia para até 10 anos, sem custo adicional, desde que as revisões sejam feitas na rede autorizada.
As seis primeiras revisões custam R$ 549 cada.
O sistema híbrido tem garantia de fábrica de oito anos ou 200.000 km.
Mobilidade e locação: A KINTO disponibilizará o modelo em assinatura, locação individual e terceirização de frotas para empresas, ampliando a oferta de mobilidade ligada à montadora.






















111 cv? kkkkkkk piada.
ResponderExcluir111 cv com etanol..kkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirUauuu que graça hein? Você fala como se os 116cv com Etanol do Tera fossem assim mais de 20 cv de diferença do Toyota.
ExcluirAinda bem que sabe que o concorrente é o Tera. De mais a mais, Tera tem 170 NM de torque. E esse ai? 140,, putz... bem manco ...esse Yaris.
ExcluirVocê deve ser muito bom né? Nem a Toyota divulgou o torque combinado e você proferindo que ele têm 140. De resto, ngm se importa. O que importa é que se o CoCross já é líder no segmento dos médios, esse será nos dos compactos (e sem ser desovado igual Taos, Tera, T-Cross e Tiguan são).
Excluiro normal tem 122cv
ExcluirCarlos aqui em aju... O Tera não concorre com Yaris.
ExcluirTera tem roubado clientes de Q3, Q5, Nivus e T-cross
Acabou para o Audi Q3.
ResponderExcluiro normal tem 122cv
ResponderExcluirTOYOTA COBRANDO PREÇO DE LEXUS
endoidou...
WRV EX 144.900 contra XRE de 161.300
WRV EXL 149.900 contra XRX de 178.900
VAI FICAR FACIL PRA HONDA VENDER BEM MAIS
Excluir16k a 29k mais barato pela mesma coisa
Fora os comentários destes fanáticos "bobos da corte", o carro é mais um que vai se somar aos inumeros deste segmento e vai vender com tal.... a concorrência e opções aumentam...🤷🏽♂️
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