O Audi A6 recebe faróis Matrix LED digitais equipados com micro-LEDs de alta resolução. As funções incluem iluminação adaptativa, projeção de símbolos na via (como alerta de saída de faixa e símbolo de gelo) e identificação de pedestres por meio da luz direcionada. Os faróis exibem três animações dinâmicas ao destravar o veículo. As luzes diurnas, agora com 48 segmentos por farol, geram oito assinaturas digitais configuráveis. As lanternas traseiras OLED 2.0, com 198 segmentos por lado, também passam a oferecer assinaturas dinâmicas. Os modelos S5 e-tron e S6 e-tron passam a oferecer o modo “dynamic plus” no Audi drive select. A função amplia a atuação dos sistemas voltados à condução esportiva:
- no S5, diferencial esportivo quattro e vetorização do torque por frenagem atuam de série;
- no S6 e-tron, a tração integral elétrica quattro trabalha em conjunto com o mesmo sistema de vetorização.
- O controle eletrônico de estabilidade adota automaticamente o modo esportivo nessas condições, permitindo derrapagens controladas.
- Uma tela dedicada “Dynamic Plus” passa a exibir conta-giros circular, indicadores de troca e informações específicas de condução.
Os modelos elétricos da plataforma PPE também recebem aprimoramentos na regeneração. Agora, é possível desacelerar até a parada completa sem acionar os freios de fricção, aumentando o conforto e a eficiência energética.
O assistente Audi drive select ganha ainda um modo automático que ajusta o perfil de condução conforme o estilo do motorista e o contexto de uso.
Novos recursos de assistência ao motorista
A atualização inclui uma versão mais avançada do assistente de cruzeiro adaptativo, disponível em mercados selecionados. O sistema mantém o veículo centralizado na faixa e auxilia mudanças de faixa iniciadas pelo motorista. Ao acionar a seta, o veículo conduz a manobra quando permitido. O reconhecimento de placas passa a ajustar a velocidade conforme os limites da via e identifica sinais de advertência, paradas e prioridade, utilizando dados da rota para reduzir velocidade quando necessário. As funções de manobra do assistente de estacionamento pro foram expandidas. Entre as novidades:
Os modelos atualizados passam a adotar um novo volante multifuncional e substituição parcial de superfícies sensíveis ao toque por comandos físicos. No A6 com motor a combustão, novos bancos dianteiros com contornos anatômicos ampliam o apoio lateral. Todos os modelos citados recebem a interface de usuário já aplicada ao Audi Q3, com ícones simplificados e três modos para o Audi virtual cockpit:
A integração da interface Audi para smartphones também foi ampliada, permitindo espelhamento de navegação, mídia e telefone não apenas no MMI touch, mas também no cockpit digital e na tela do passageiro. Assistente Audi com integração a IA e ChatGPT
O assistente de voz da Audi recebe novas funções baseadas em inteligência artificial, incluindo a capacidade de consultar informações do manual do proprietário. Com a integração do ChatGPT, a busca por destinos passa a aceitar descrições genéricas, como referências geográficas ou pontos de interesse. O sistema também acessa calendário e e-mails vinculados, podendo ler ou redigir mensagens durante a viagem. Funções de assistência ao motorista, como controle de cruzeiro e ajuste de altura do veículo, agora podem ser operadas por voz. O assistente aprende padrões e os transforma em rotinas automáticas. Câmera interna de alta resolução
A linha 2026 passa a oferecer uma câmera de painel integrada à base do retrovisor interno, capaz de gravar em 4K com HDR. A operação ocorre via aplicativo na tela central e inclui buffer circular que salva 30 segundos antes e depois de um evento. Os arquivos ficam armazenados apenas em cartão SD, junto com dados de navegação, velocidade e horário. Para entretenimento, os modelos PPE e PPC agora aceitam controles Bluetooth para jogos como Asphalt Legends. A conexão de fones via Bluetooth permite uso independente, especialmente quando combinado ao modo de privacidade no painel digital. A Audi Application Store também disponibiliza outros jogos, como Queen Rock Tour.
A atualização inclui uma versão mais avançada do assistente de cruzeiro adaptativo, disponível em mercados selecionados. O sistema mantém o veículo centralizado na faixa e auxilia mudanças de faixa iniciadas pelo motorista. Ao acionar a seta, o veículo conduz a manobra quando permitido. O reconhecimento de placas passa a ajustar a velocidade conforme os limites da via e identifica sinais de advertência, paradas e prioridade, utilizando dados da rota para reduzir velocidade quando necessário. As funções de manobra do assistente de estacionamento pro foram expandidas. Entre as novidades:
- assistente de ré com atuação nos últimos 50 metros;
- auxílio para manobras em espaços apertados;
- estacionamento programado, capaz de memorizar cinco trajetos de até 200 metros;
- estacionamento em garagem via smartphone, sem necessidade de passar diante da vaga.
Os modelos atualizados passam a adotar um novo volante multifuncional e substituição parcial de superfícies sensíveis ao toque por comandos físicos. No A6 com motor a combustão, novos bancos dianteiros com contornos anatômicos ampliam o apoio lateral. Todos os modelos citados recebem a interface de usuário já aplicada ao Audi Q3, com ícones simplificados e três modos para o Audi virtual cockpit:
- painel clássico,
- navegação,
- ou display de assistências.
A integração da interface Audi para smartphones também foi ampliada, permitindo espelhamento de navegação, mídia e telefone não apenas no MMI touch, mas também no cockpit digital e na tela do passageiro. Assistente Audi com integração a IA e ChatGPT
O assistente de voz da Audi recebe novas funções baseadas em inteligência artificial, incluindo a capacidade de consultar informações do manual do proprietário. Com a integração do ChatGPT, a busca por destinos passa a aceitar descrições genéricas, como referências geográficas ou pontos de interesse. O sistema também acessa calendário e e-mails vinculados, podendo ler ou redigir mensagens durante a viagem. Funções de assistência ao motorista, como controle de cruzeiro e ajuste de altura do veículo, agora podem ser operadas por voz. O assistente aprende padrões e os transforma em rotinas automáticas. Câmera interna de alta resolução
A linha 2026 passa a oferecer uma câmera de painel integrada à base do retrovisor interno, capaz de gravar em 4K com HDR. A operação ocorre via aplicativo na tela central e inclui buffer circular que salva 30 segundos antes e depois de um evento. Os arquivos ficam armazenados apenas em cartão SD, junto com dados de navegação, velocidade e horário. Para entretenimento, os modelos PPE e PPC agora aceitam controles Bluetooth para jogos como Asphalt Legends. A conexão de fones via Bluetooth permite uso independente, especialmente quando combinado ao modo de privacidade no painel digital. A Audi Application Store também disponibiliza outros jogos, como Queen Rock Tour.

















Desespero por conta da BYD.
ResponderExcluirRobos anti-Audi querendo associa-la a marcas xing, sendo que a Audi ensinou a China a fazer carros, e carros muito mais caros.
ExcluirNo passaram"!
BYD é uma bateria gigante com capô de carro, nada mais, com péssima mecânica, dinâmica e dirigibilidade. Audi: Vorsprung durch Technik.
ExcluirA Audi é esforçada. Mas continuará sendo curada por outras infra-premium, como BYD e Volvo
ResponderExcluirCarblogg nao vai no salao do automovel nao? Vai ficar aqui so com esses fakes falando de Audi.
ResponderExcluirBlog ridiculo. Parei com voces...
A Audi mostra porque é supra-premium, mostrando tecnologia superior, e seguida pelas demais. BYD nem sabe que existe tais tecnologias.
ResponderExcluirgambis da audi
Excluiros eletricos chineses são mais avançados q qualquer outra montadora
Robos anti-BYD querendo associa-la a marcas como a Audi, sendo que a Audi não passa de uma infra-premium que toma benga da BYD sem dó nem piedade.
ExcluirNo passaram"!
Audi vai esmagar Mercedes, Ferrari, Red Bull e Mclaren
ResponderExcluirBYD é uma bateria gigante com capô de carro, nada mais, com péssima mecânica, dinâmica e dirigibilidade. Audi: Vorsprung durch Technik.
ResponderExcluiresse fake nao entende nada de carro
ExcluirGenti...o designer desse A5!!! Genti..to apoplético com esse designer!!!!!! Tudo!!!!!
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