A Volkswagen anunciou a abertura da pré-venda do Golf GTI Edition 50, modelo comemorativo que celebra os 50 anos da linha GTI, lançada originalmente em 1976. 
O hot hatch chega ao mercado europeu como o Golf GTI de produção mais potente da história da marca, com preço inicial de 54.540 euros — o equivalente a cerca de R$ 341 mil em conversão direta. 
O Golf GTI Edition 50 é equipado com motor 2.0 TSI de 239 kW (325 cv) e torque de 420 Nm, acoplado a uma transmissão automática DSG de sete marchas. O conjunto permite ao modelo acelerar de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos e atingir velocidade máxima de 270 km/h.
Em relação ao chassi, o Edition 50 mantém o eixo dianteiro MacPherson e o traseiro multilink de quatro braços, com rebaixamento de 15 mm em comparação ao Golf convencional. O controle de suspensão adaptativo (DCC) é item de série, assim como as rodas de liga leve Queenstown de 19 polegadas com acabamento vermelho brilhante.
Para quem busca desempenho adicional, a Volkswagen oferece o pacote opcional GTI Performance Edition 50, que inclui pneus semi-slicks Bridgestone Potenza Race, rodas forjadas Warmenau de 19 polegadas, sistema de escapamento R-Performance com silenciadores em titânio e um novo chassi rebaixado em mais cinco milímetros.
O conjunto reduz o peso total em cerca de 30 kg e amplia a cambagem dianteira para -2 graus. O piloto de testes Benjamin Leuchter registrou, com essa configuração, um tempo de 7 minutos e 46 segundos no circuito de Nürburgring Nordschleife — a volta mais rápida já feita por um Golf de produção.
O modelo comemorativo traz elementos de design exclusivos, como bancos esportivos com estampa xadrez e detalhes em verde-escuro, cintos de segurança vermelhos e volante multifuncional em couro com o emblema “50 Years GTI”. 
No exterior, há logotipos “GTI 50”, teto pintado de preto, retrovisores escurecidos e ponteiras de escapamento na mesma tonalidade. Uma faixa lateral com gradiente de preto a vermelho completa o visual.
O Golf GTI Edition 50 será oferecido em cinco cores: Pure White, Moonstone Grey, Grenadilla Black, e duas opções exclusivas — Dark Moss Green metálico e Tornado Red. Entre os equipamentos de série estão faróis matriciais IQ.LIGHT, janelas escurecidas e calotas dinâmicas GTI.
O pacote GTI Performance custa 4.200 euros (cerca de R$ 26 mil). As primeiras entregas do Golf GTI Edition 50 estão previstas para o primeiro trimestre de 2026 na Europa. Ainda não há confirmação sobre a chegada do modelo ao mercado brasileiro.









Humilhador de Mercedes-AMG A45. A Mercedes inclusive tirou de linha o coitado do A45 pq nao tinha condições de competir com o Golf GTI.
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Outra vítima é o BMW M140i, e o M 128i, que descansem em paz, apesar que não farão falta.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguq7pVDvqRH5wAr4jVXLWQJpQMpbvsrJYwkVQ3I86wRIjxwup9UskqJSpXKzW76MzD5lVz_6ipj78ro44slPgvuQE8jiO1slPemrpZM96gZ4oJhxQ3WJXQm_QYoTQsUUHaQyQy5OAr6v_-/s600-rw/BMW-128-ti+%252811%2529.jpg
Ambos tentaram e sucumbiram perante o chef: Golf GTI.
Carlos acho melhor esperar pelo Tera GTS, hein
ExcluirCarlos, nós virgens sem CNH vamos a loucura!
Excluiresse golf é rei !
Excluirps. fake kabaço , tenho cnh desde os meus 19 anos.
fake, a nossa tá aqui mole. calma
ExcluirNão gostei aqui em Aju. Gosto muito de passar marcha.
ResponderExcluirpassar marcha é uma delícia . isso é pilotar um carro !
ExcluirSó pra quem é virgem e chacota
ExcluirTranqueira horrorrosa e emperiquitada. Não gostei, não testei e não recomendarei!
ResponderExcluirVW já apertou o sinal vermelho .. dentro da fábrica tá uma retaliação de cabeças e rombos financeiros (68 bilhoes), segundo sites ...
ResponderExcluirtoyota e vw rindo de vc e de sua chevrolet que faliu em 2009 kkkkkkkkkkkkkk
ExcluirSejamos honestos, as fanzetes da VW são um saco, mas esse exemplar é digno de coleção!
ResponderExcluirTorçamos para que o EA888 que equipa essa versão não apresente os problemas que vem apresentando...
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