Peugeot 208 e 2008 híbridos-flex estreiam no Brasil em setembro

A Peugeot confirmou para o próximo mês a chegada dos modelos 208 e 2008 equipados com a tecnologia Bio-Hybrid, desenvolvida pela Stellantis na América do Sul. Os veículos serão produzidos no Polo Automotivo de Betim (MG), onde também serão fabricados os novos motores híbridos-flex.

A tecnologia Bio-Hybrid combina propulsão a etanol, combustível renovável amplamente disponível no Brasil, com sistemas elétricos, buscando reduzir as emissões e aumentar a eficiência energética. O desenvolvimento foi realizado pelos centros de engenharia, segurança e simulação virtual da Stellantis na região.

O desenvolvimento foi realizado pelos centros de engenharia, segurança e simulação virtual da Stellantis na região e deve ser o mesmo sistema da Fiat, nos modelos Pulse e Fastback, que utilizam motor T200 Hybrid de 1.0 turbo, que possui 130 cv e torque de 20,4 kgfm.

Nos modelos da Fiat, o sistema híbrido combina um motor elétrico multifuncional que substitui o alternador e motor de partida, com um sistema dual-battery formado por baterias de chumbo-ácido e íon de lítio de 12V, que fornecem energia adicional ao motor térmico e carregam as baterias.

A produção dos motores ocorrerá em uma linha dedicada a motores flex de alta eficiência, recentemente ampliada, com capacidade anual de 1,1 milhão de unidades. Segundo a Stellantis, essa estrutura permitirá a integração das soluções de hibridização aos propulsores fabricados no país.

Os lançamentos fazem parte do plano de eletrificação da Stellantis no Brasil, que inclui investimentos de R$ 32 bilhões entre 2025 e 2030. A empresa também inaugurou o TechMobility, centro voltado ao desenvolvimento de tecnologias híbridas e elétricas, além de uma nova unidade do Safety Center para testes de colisão com veículos eletrificados.