Novo VW Nivus GTS 2026: preço R$ 174.990 - fotos, desempenho e consumo

A Volkswagen lançou oficialmente a versão GTS do Nivus, um modelo que chega para reforçar a presença da marca no segmento de SUVs esportivos. Com preço inicial de R$ 174.990, o Nivus GTS traz uma proposta mais agressiva e tecnológica em relação às versões anteriores, além de competir diretamente com modelos como o Fiat Fastback Abarth.

O Nivus GTS é o primeiro SUV da Volkswagen a receber a designação GTS, com um motor 250 TSI 1.4 turbo flex de 150 cv e 25,5 kgfm de torque. Esse conjunto mecânico permite que o modelo acelere de 0 a 100 km/h em apenas 8,4 segundos.

Em termos de consumo, o Nivus GTS apresenta números razoáveis, com 8,1 km/l (etanol) e 11,6 km/l (gasolina) na cidade, e 9,9 km/l (etanol) e 14,2 km/l (gasolina) na estrada, conforme medições do Inmetro.

O modelo se destaca também pelas alterações no desempenho, com novos amortecedores, molas de suspensão e calibragem do sistema de controle de tração, o que proporciona uma dirigibilidade superior, principalmente em comparação com as versões convencionais do Nivus.

Visualmente, o Nivus GTS aposta em um design discreto, com apliques vermelhos limitados à base do para-choque dianteiro e logotipos GTS na traseira, nos para-lamas e na grade.

Além disso, o modelo pode ser equipado com rodas aro 18 (opcionais - R$ 2.050), um dos principais destaques de design, criadas pelo centro de design da VW no Brasil.

Esses detalhes contribuem para dar a impressão de que o modelo é mais baixo do que realmente é.

No interior, o Nivus GTS mantém o estilo do Polo GTS, com detalhes em vermelho no volante, saídas de ar-condicionado, portas e console central. Uma novidade é a faixa de vinil cinza no painel e os bancos em um revestimento exclusivo para a versão. O modelo também traz a central multimídia VW Play Connect, com interface atualizada e internet 4G.

A versão GTS vem equipada de série com o pacote ADAS (Advanced Driver Assistance System), que inclui assistente de permanência em faixa, sensores de ponto cego, assistente de saída de vaga e park assist.

Esses recursos de assistência ao motorista são opcionais nas versões mais baratas, mas vêm de série nesta versão esportiva.

Embora o preço de R$ 174.990 posicione o Nivus GTS em um patamar mais alto do que o Fastback Abarth, que custa R$ 171.990, o modelo da Volkswagen oferece uma experiência de condução diferenciada, especialmente em termos de dinâmica e tecnologia embarcada.

A escolha entre os dois modelos dependerá das preferências do consumidor em relação ao desempenho, design e recursos de assistência ao motorista.

Ficha Técnica Nivus GTS 2026	Especificação
Aceleração de 0 a 100 km/h	8,4 s (etanol) / 8,7 s (gasolina)
Velocidade máxima	206 km/h (etanol) / 203 km/h (gasolina)
Consumo urbano	8,1 km/l (etanol) e 11,6 km/l (gasolina)
Consumo rodoviário	9 km/l (etanol) e 14,2 km/l (gasolina)
Cilindrada	1.395 cm³
Potência líquida máxima	150 cv (etanol/gasolina) - 5.000 rpm
Torque líquido máximo	25,5 kgfm (etanol/gasolina) - 1.500/3.800 rpm
Discos de freio dianteiros	Discos ventilados
Discos de freio traseiros	Discos
Comprimento	4.272 mm
Distância entre eixos	2.566 mm
Largura	1.757 mm
Largura com espelhos	1.976 mm
Altura	1.499 mm
Peso em ordem de marcha	1.266 kg
Carga útil máxima	424 kg
Compartimento de carga	415 l (VDA) / 457 l (volume teórico máximo)
Direção	Elétrica
Transmissão	Automática de 6 velocidades
Pneus	205/55 R17
Reservatório de combustível	49 l
Número máximo de passageiros	5
Equipamentos de Série	Controle adaptativo de velocidade (ACC), Frenagem autônoma de emergência (AEB), Alerta de frenagem de emergência (ESS), Airbags (2 frontais, 2 laterais e 2 de cortina), Assistente de mudança de faixa (Lane Assist), Assistente de condução (Travel Assist), Assistente de estacionamento (Park Assist), Detector de ponto cego com assistente de saída de vaga, Faróis em LED, Transmissão automática de 6 marchas, VW Play Connect 10,1"