A GM Wuling lançou nesta semana na China a Zhengtu, sua primeira picape. As duas variantes custam RMB 58.800 (R$ 49.600) e RMB 62.800 (R$ 53.000).
GM Wuling: picape cabine dupla com preço abaixo de R$ 50 mil - China
O Zhengtu tem 5.105 milímetros de comprimento, 1.640 milímetros de largura e 1.810 milímetros de altura, com uma distância entre eixos de 3.160 milímetros. O modelo de cabine dupla tem quatro portas e um layout de assento 2 + 3 para acomodar até cinco pessoas com conforto.
GM Wuling: picape cabine dupla com preço abaixo de R$ 50 mil - China
A caçamba da Zhengtu tem 2 metros de comprimento, o que lhe confere uma capacidade de carga impressionante, apesar de seu tamanho compacto. As cabeceiras podem ser dobradas para baixo, tornando o carregamento e descarregamento de itens muito conveniente. Quatro vigas reforçadas internas aumentam a resistência dos painéis laterais em 20%, proporcionando proteção eficaz para o grande espaço.
GM Wuling: picape cabine dupla com preço abaixo de R$ 50 mil - China
A picape adotou elementos de design icônicos de Wuling para atrair os consumidores mais jovens e aqueles que levam um estilo de vida ativo. Uma ampla grade cromada que se conecta aos faróis realça sua postura ampla e dá um toque urbano contemporâneo.
GM Wuling: picape cabine dupla com preço abaixo de R$ 50 mil - China
Para maximizar o conforto, o Zhengtu atende aos mesmos padrões de ruído, vibração e aspereza dos carros de passeio. O interior está equipado com uma tela de infoentretenimento de 8 polegadas que pode ser controlada com o toque de um dedo ou comandos de voz para navegação online e entretenimento.
GM Wuling: picape cabine dupla com preço abaixo de R$ 50 mil - China
O Zhengtu é movido por um motor a gasolina de 1.5L que gera 99 cavalos de potência. Entre as características de segurança estão o sistema de frenagem antibloqueio com distribuição eletrônica da força de frenagem.

13 Comentários

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  1. Uma piada dessa aí é melhor que uma Amarok V6? Que mundo vivem esses haters?????

    kkkkkkkkkkk

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  2. Amarok v6 é a melhor picape média da atualidade. Câmbio de 8 marchas, motor de até 272 cv, e tração 4Motion (que na verdade é a tração Quattro da Audi, que é a melhor do planeta).

    Fatos, o resto é relincho.

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  3. Se a Marearok fosse tão boa, a Jac não terceirizava sua nova geração pra maior produtora de picapes da história. Fatos, o resto é relincho.

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  4. Respostas
    1. É uma picape pequena,comparação besta

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    2. Este comentário foi removido por um administrador do blog.

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  5. A Amarok tem 11 anos de mercado,se fosse ruim já tinha saído de linha há tempos

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  6. Muito melhor que a boqueta Amarok V6.

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    1. Tão "boqueta",que tem um motor v6 de 272 cv,comparar picape pequena com média não tem lógica

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  7. Bota o link então,o mundo é grande e vc vem falar da Austrália,esfregar na cara pra mim é pessoalmente e não atrás da tela de um celular ou PC igual às tanga frouxa de internet fazem

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  8. Venda lá quer dizer superioridade?mente mais seu safado

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  9. Jumentown,eu não trabalho em css sua Fiateira frustrada,11 anos é muito,as bombas explodem com 3 ou 4 anos,a Amarok se fosse um lixo não seria comparada a Hilux,S10 e Ranger e fora que é a picape mais cobiçada do país,o presidente da VW não disse nada,para de mentir.
    E a Fullback da sua querida Fiat que nunca passou de uma L200 com emblema dela já que ela não tem condições de desenvolver uma picape média,só ficou 3 anos no mercado vendendo muito menos que sua querida Fiat esperava.

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  10. GM indo pra uma imagem mais popular mercadológica

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