A CAOA CHERY acaba de alcançar a importante marca de 20 mil carros produzidos na fábrica de Anápolis (GO). O automóvel número 20.000, um Tiggo 8 na cor branco perolizado, deixou a linha de produção na última quinta-feira (09). O modelo é considerado o maior, mais sofisticado e luxuoso da marca.
Fábrica de Anápolis da CAOA CHERY atinge a 20 mil carros produzidos
Com 1.500 colaboradores, 172 mil m², capacidade para fabricar 86 mil carros/ano e um moderno centro de Pesquisa & Desenvolvimento para o desenvolvimento, homologação de veículos e motores, além de pesquisas de combustíveis e de eficiência energética veicular, o primeiro modelo CAOA CHERY produzido na fábrica de Goiás foi o Tiggo 5X, lançado no final de 2018.
Fábrica de Anápolis da CAOA CHERY atinge a 20 mil carros produzidos
Para iniciar a produção dos SUV’s, a empresa realizou uma série de investimentos para instalar uma nova área de montagem de carroceria, ampliar a linha e implantar novos conceitos de produção como a manufatura flexível.
Fábrica de Anápolis da CAOA CHERY atinge a 20 mil carros produzidos
Além disso, as áreas de pintura e de montagem ganharam sistemas de transportadores de piso padronizados entre as linhas. Para assegurar a qualidade, a fábrica recebeu um sistema de última geração para calibração do módulo de inteligência e comando do motor.
Caoa Chery Tiggo 7
A CAOA CHERY também investiu na capacitação e no treinamento dos operadores para trabalhar com os novos processos de produção e da equipe de profissionais do departamento de qualidade com foco no processo produtivo para garantir satisfação do cliente. 

A chegada do Tiggo 8 exigiu novo aporte da montadora. Parte do montante foi destinado para a linha de montagem de carroceria, aperfeiçoamento do sistema de gestão de operações e materiais, programação dos robôs da área da pintura e dos computadores da linha de montagem, que fazem a configuração dos sistemas eletrônicos de segurança, conforto e entretenimento do veículo. 

Paralelamente a isso, os colaboradores passaram por mais de 3.000 horas de treinamento. Os soldadores, pintores, montadores, inspetores e técnicos de logística, acompanhados por engenheiros de produto e da manufatura, também foram treinados “on the job” para capacitá-los na produção do novo veículo. 

 “Seguimos um alto padrão de qualidade desde o início do processo de fabricação dos nossos carros, aliado ao esforço de todas as equipes, vamos conquistando espaço e garantindo o sucesso da nossa marca. Nossas fábricas são os pilares que sustentam o crescimento contínuo da CAOA CHERY no Brasil e chegar a esse número de produção só reforça o compromisso da marca com nossos consumidores e com o país”, declara Marcio Alfonso, CEO da CAOA CHERY. 

Sobre a CAOA CHERY 

A CAOA CHERY nasceu em novembro de 2017 como fruto de uma parceria entre a CAOA e a CHERY, que deu início a uma nova montadora 100% nacional. A união fez surgir um gigante brasileiro que, em 2019, registrou crescimento de 133%, tornando-se a montadora que mais cresceu no País. 

Com produtos de alto valor agregado, desenvolvidos com base nos pilares da Qualidade, Tecnologia e Design, a CAOA CHERY também se destaca pelos serviços de Vendas e Pós-Vendas, sendo referência no mercado nacional. Hoje, a marca produz no Brasil os SUV’s Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8, na planta de Anápolis, e os modelos Tiggo 2, Arrizo 5 e Arrizo 6 na fábrica de Jacareí. Além de comercializar o Arrizo 5e, modelo elétrico, importado da China.

47 Comentários

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    1. "Pessoal, passo aqui para dizer que esta reportagem foi muito elucidativa. Muito boa! Parabéns!"

      Mesmo comentário feito pelo "Jurista de Respeito". É muito perfil fake, meu Deus!

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  2. Detalhes das fotos mostram em termo de pintura a marca não faz economia como certas montadoras que muito custo nem pintam a capô, fundo de porta malas e etc. Os carros da marca passam uma boa construção, acabamento e equipamentos.

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    1. Acredito no CAOA.
      Acredito que a CHERY seguirá os mesmos caminhos da HYUNDAI.
      Hoje já dividem a mesma fábrica.

      Temos um exemplo da JEEP com a FIAT. A Toro por ser montada na JEEP, é notória as diferenças em comparação com os outros players do portfólio da FIAT.

      Portanto, acredito que em pouco tempo, a CHERY incomodará e muito, as nossas maiores montadoras.

      Bixo

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  3. Parabéns para a Caoachery, oferecendo ótimos produtos à preço competitivo, tenho certeza que essa montadora tem muito para crescer.

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    1. Ótimos produtos com preços competitivos? Kkkk São tão bons que estão comemorando a estupenda e astronômica marca de 20,000 unidades kkkkk Nem chinês compra essa merda! Vide o ranking dos mais vendidos lá!

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    2. Compra um então zé ruela. A fábrica tem capacidade para 80 mil carros por ano, e produziu 20 mil em vários anos, isso já explica tudo. Todo mundo tem dózinha da Xing Ling, mas ninguém compra essa merda. A única coisa que fazem direito esse chineses é espalhar virus pelo mundo

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    3. Vai vender muito no Brasil pq aqui tem trouxa de sobra. É só ver como FIAT/JEEP vende por aqui

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  4. Lixo Chinês! Eu não dou um centavo para essa raça!

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    1. Quem tem raça e tu que é gado

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    2. Tem razão Mustang. Uma b0$7@ dessa só pra vender no Brazil mesmo

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    3. O cara menosprezando os Chineses é um jurista apoiando, xenofobia é falta de amor próprio escória

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    4. Joga fora então teu celular, tênis, Tv, notebook e etc, XENÓFOBO.

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  5. Ganha um atestado de trouxa quem compra esse caô aí?

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    1. Foi sim. Deu pra perceber o quanto a VW está à frente dos demais.

      VW, DAS AUTO.

      O resto é fufuca da concorrência!

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    2. Só tem esperto, comentando se não curti, tá fazendo o que comentando?

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    3. Pois é, Carlos Alberto de Oliveira Andrade é médico, empreendedor e visionário.

      Você fez o que de importante na vida mesmo Sr. Jurista de Respeito?

      Ser juiz, arrogante e mamador das tetas do governo diríamos...

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    4. Nota-se o quão ignorante é esse Eduardo Zacchi.

      Sai da magistratura para abrir meu próprio escritório, energúmeno

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    5. Não só ganha como ganha um bomba atômica na revenda

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    6. Nota-se, na verdade, que as pessoas confundem jurista com juiz, e o cara fica arrotando soberba pra cima das pessoas. Só não esqueça, jurista, que vc tem IP e internet não é terra sem lei.

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    7. Abriu um escritório de porta de cadeia, a gente sabe, pelo nível de sua educação e "finesse" o tipo de "dotô" que você é.
      E nem deve saber o que é energúmeno...
      Estrupício...

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  6. Vejo que alguns precisam crescer mentalmente , tenho um 5x e até o momento a melhor escolha que eu fiz , muito superior aos concorrentes ..

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  7. Boa sorte pro guerreiro que comprar carro dessa marca.

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  8. torço d+ pelas chinesas e as europeias

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  9. Quanta hipocrisia, gente que compra onix, argo, hb20 vir falar mal de chery.

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    1. tb não vejo sentido...fora os eletrônicos que usam ... escroto d+ mesmo...um país rico e os caras ainda de mimimi...a jac deveria tb era tomar vergonha ... administração tosca... vender 100 carros por mês?

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    2. Nunca andei de Chery, não sei como o carro é mais, torço que o Brasil tenha mais umas 30 fábricas dessas contratando e aumentando o nosso mercado industrial

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  10. Eu gostaria de ver um crash test deste chines. Cade o LatinNcap?

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    1. Isso sim foi uma crítica construtiva, não esse monte de merda que os fãs de certas marcas escrevem aqui

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    2. Manda esses carros pro mercado americano...se for aceito por lá pode vc comprar aqui....lá é o teste...nao aqui

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  11. Fabricados? Conta a do papagaio agora vai.

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  12. o tiggo 5 e bacana ate compraria um semi novo com preço bacana

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  13. Se vender bem mais barato que a concorrência venderia bem,mas vi um YouTuber na concessionária caoa Chery o vendedor não sabia nem o preço direito e tratou o YouTuber como um bosta vejam Backstage Razuk na concessionária caoa Chery.

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    1. Razuk é tratado como bosta até pela bosta, esse não é referência.

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  14. Essa marca para ganhar destaque e participação de mercado, precisa lançar um produto compacto, acessível e bonito. Assim como a Hyundai fez quando lançou o HB20.

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    1. Mas a Kia tentou fazer isso com o Kia Rio e cadê o carro...?
      Poderiam fazer um hatch, barato para colocar o nome no mercado, mas não teriam muito lucro, então não fazem....

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    2. Quem sabe...

      Porém na Hyundai, quando o Sr. CAOA assumiu, começaram também de cima para baixo....Ou seja, o sucesso HB20, veio depois, porém por iniciativa própria da montadora.

      Não sabemos ainda, se o visionário Sr. CAOA, terá interesse em lançar um player compacto, visto que, o lucro em crossover's e SUV's é bem maior.
      Em tempo, enquanto seus concorrentes ainda continuarem em oferecer acabamentos de péssima qualidade e motores aquém de seus preços praticados, a CAOA CHERY, em seu tempo, semelhante à Hyundai, irá sim ocupar o seu devido lugar no mercado brasileiro.

      Mercado este, imposto por montadoras que oferecem muito pouco, e cobram muito....

      Bixo

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  15. Kkkkkkkkkkkkkk
    Os comentários de alguns aqui, são no mínimo dor de cotovelo.
    Você entra num CHERY, você se sente fora do Brasil.
    Alguns aqui, não tem a mínima educação, só xingam e não tem argumento algum.
    Com excessão à JEEP, o acabamento das outras montadoras, não passam de lixos plásticos vagabundos.

    Bixo

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  16. Onde estão esses 20 mil carros...? Só vejo alguns Tiggo X ou 5 na rua e só...! Mas o comercial na TV deles é "insuperável" parece que estão anunciando uma Ferrari, Lambo, Porsche, etc.... o melhor deles.

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    1. Na boa....
      Em relação à desing e acabamento, comparando com a maioria dos veículos fabricados no Brasil, a CAOA CHERY pode sim, extrapolar em seus anúncios na mídia.

      BIXO

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  17. Otimo o atendimento da caoa chery no pos venda, tenho um new qq, e ja precisei dos serviços de csspor duas vezes, e fui muito bem atendido e estou satisfeito com a marca.
    não pretendo mudar nunca mais.

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    1. Faço votos que você consiga em breve adquirir um tiggo 5x.
      Por volta de 100 mil reais, é o melhor custo benefício...
      Ótimo acabamento e tem motor de verdade...pois quem gosta de motorzinho...é dentista...

      BIXO

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