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Fiat Cronos 2019: preço chega a R$ 84.850 reais - tabela

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A Fiat Chrysler do Brasil aumentou os preços do sedã compacto Cronos em até R$ 2000 reais neste mês de dezembro. Com isso, o preço do modelo de acesso, Drive 1.3 M/T, agora é de R$ 56.990 reais.

Fiat Cronos 2019 - Preço

O Argo com transmissão automatizada mais acessível é o Drive 1.3 com câmbio GSR (antigo Dualogic), que agora custa R$ 65.190 reais.

Fiat Cronos 2019 - Preço

Já o topo de gama, Precision 1.8 Automático parte de R$ 71.990 reais, chegando a R$ 84.850 reais na versão completa.

Concorrente - VW Voyage 1.6 MSI Automático



Fiat Cronos 2019 - Tabela de preços

ModeloPreço atualPreço anteriorΔ
Fiat Cronos 1.3 MTR$56.990R$55.990R$1.000
Fiat Cronos Drive 1.3 MTR$59.490R$58.490R$1.000
Fiat Cronos Drive 1.3 GSRR$65.190R$63.990R$1.200
Fiat Cronos 1.8 Precision MTR$66.990R$65.990R$1.000
Fiat Cronos Precision 1.8 ATR$71.990R$69.990R$2.000

23 comentários:

  1. Pela faixa de preço, Cronos concorre com Virtus, Cobalt e City.
    Voyage com Prisma, Logan, Versa e Ka Sedan.

    OBS: Concorrer não necessariamente significa equivalência de qualidade de projeto, mas, sim, disputar a mesma fatia de mercado.

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    1. Errado. O Virtus é um sedã medio pelo INMETRO, e tem muito mais espaço interno, melhor acabamento, e porte superior.

      https://4.bp.blogspot.com/-EGiCdC5aOQM/WndSTdX4rdI/AAAAAAAACFI/LWN1bmtf9Ekndn8GmfOWyd0tbfn7aChywCLcBGAs/s1600/Virtus-x-Jetta%2B%252822%2529.jpg

      O Virtus é um sedã médio, com entre-eixos de médio, tem mais porta-malas e mais espaço interno. O acabamento é melhor que o do Corolla e Cruze.

      Já o Cronos é um sedã compacto, pelo INMETRO, e concorre com o VW Voyage, que também é compacto. Só que o Voyage 1.6 Automático custa R$ 59 mil, sendo R$ 25 mil mais barato que o Cronos 1.8 Automático, porém o Voyage é mais seguro, tem mecânica superior e mais moderna, câmbio automático superior. Voyagem tem melhor acabamento também que o Cronos, e a Central Multimídia do Voyage é melhor.

      Portanto, Voyage, R$ 25 mil mais barato que o Cronos, e superior. tanto é assim que vende bem mais.

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    2. Se o seu raciocínio estivesse correto (e não está), Virtus seria um sedã médio, que concorre também com o Jetta, só que custa R$ 45.000,00 a menos e, portanto, seria uma opção melhor de compra em razão do custo benefício.

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    3. O jumento não sabe ler a observação que vc colocou...

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    4. Acabamento melhor que do Corolla e do Cruze? É piada só pode... O acabamento do Virtus é muito inferior se comparado ao Cruze, imagens ao Corolla... O concorrente do Corolla é o Jetta, porém o acabamento do Jetta, pelo menos em aparência (não testei) é inferior ao do Corolla e possivelmente do Cruze...
      É óbvio que um Active Info display, um opcional com o preco considerável, ajuda a melhorar o visual do painel, no momento atual, a central e o Active Info display melhora bastante o visual, porém o restante não tem uma aparência que chegue perto dos paineis do Corolla e Cruze, isso é fato...
      Além disso, os bancos, mesmo os de couro, possuem um visual d qualidade inferior, perante aos do Corolla e do Cruze...
      Enfim, nao dá para comparar o Virtus com Corolla e Cruze, obviamente por isso a faixa de preço e diferente... E o entre-eixos tambem...

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  2. Certo. A central multimídia pode não ser melhor, mas está bem localizada.
    O acabamento é superior ao da linha Gol/Voyage sim, só painel não é acabamento...
    O motor 1.8 que é inferior tecnologicamente e precisa urgentemente de atualização ou substituição.
    Carros da Fiat sempre tiveram lista de opcionais financeiramente inviáveis para ter o carro mais completo possível.

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    1. Acabamento de gol/Voyage/Polo/Virtus é inferior ao do Argo sim...
      O Argo realmente tem deficiências, principalmente com motores defasados. O cambio GSR já deveria ter sido descontinuado... Cronos é menor que o Virtus, tecnologicamente é pior, certamente em segurança também... O visual interno eu acho o do Cronos é melhor, o externo, na minha opinião, eu acho melhor o do Virtus, na minha opinião a dianteira do Virtus deveria ter um design que se distanciasse um pouco do Polo...

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    2. Virtus concorre com Corolla. E tem acabamento bem superior ao toyota, veja fatos.

      Acabamento boqueta do Corolla

      https://youtu.be/CcAPtpdDBRA?t=6m43s

      Acabamento do Virtus

      https://www.youtube.com/watch?v=5Pbza4IDLj8

      Parafusos a mostra e plástico duro

      https://youtu.be/CcAPtpdDBRA?t=10m26s

      Virtus x Corolla

      https://www.car.blog.br/2017/11/toyota-corolla-x-volkswagen-virtus.html

      https://www.youtube.com/watch?v=DPSSvT9wR78

      Virtus é o mais bem acabado sedã médio do mercado, com padrão superior ao do Corolla.

      Veja o acabamento boqueta do Corolla

      https://youtu.be/CcAPtpdDBRA?t=6m43s

      Agora veja o acabamento primoroso do Virtus

      https://www.youtube.com/watch?v=5Pbza4IDLj8

      No Corolla há parafusos a mostra e plástico duro

      https://youtu.be/CcAPtpdDBRA?t=10m26s

      Enquanto no Virtus não se vê isso.

      O Virtus tem mais porta-malas (521 litros) que o Corolla (apenas 470 litros), tem melhor acabamento, desempenho equivalente, consumo 25% menor, e ainda é R$ 15 mil mais barato, e tem painel digital e central de 8 polegadas com espalhamento de tela (ausente no Corolla).

      Como se não bastasse, o Virtus tem diferencial XDS+, com bloqueio eletrônico, motor turbo e de injeção direta - coisas inexistentes no Corolla.

      Virtus superior ao Corolla em tudo.

      VW Virtus tem maior porte que sedã médio, mais porta-malas. E visualmente ele é um médio, veja:

      https://4.bp.blogspot.com/-EGiCdC5aOQM/WndSTdX4rdI/AAAAAAAACFI/LWN1bmtf9Ekndn8GmfOWyd0tbfn7aChywCLcBGAs/s1600/Virtus-x-Jetta%2B%252822%2529.jpg

      O Virtus é um sedã médio, com entre-eixos de médio, tem mais porta-malas e mais espaço interno. O acabamento é melhor que o do Corolla e Cruze.

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    3. Carlotinha você mesmo diz que o que vale é a classificação do Inmetro, então porque insisti em comparar Virtus (Médio) com Corolla (Grande)..
      Acorda pra vida, saia desse seu mundinho de porta de concessionária e idolatração de blog e pare de falar asneiras.

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  3. Corolla é referência de mercado, sonho de vários brasileiros por vários motivos que todo mundo já conhece. O resto tenta ser igual, mas mesmo assim continua sendo resto.

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  4. Essa majoração se deve ao fato de que a Fiat desconhece que a Chery estará ofertando o Arrizo 5 a por 65900.

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  5. Eu ía comentar, mas depois que li que o Corola tem um acabamento inferior ao Virtus desisti. Meus olhos sangram

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  6. Respostas
    1. Verdade,dá 84 mil reais em uma carroça dessa só sendo demente mesmo!

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  7. Esse carro já é ruim de loja, imagina agora

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  8. Acho que se somar as vendas cronos voyage e virtus nao vai dar nem metade das vendas da nova safra do prisma com tetor solar com cara de mini cruze

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  9. Pensar que há 4 anos comprei um Sentra SL topado por 74mil, pagar 85 mil nessa merda hoje não tem explicação.

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