A Chevrolet Captiva foi a respostada Chevrolet do Brasil para o mercado de SUV, segmento dominado tradicionalmente por Toyota, Honda, Kia e Hyundai. A aposta da GM foi na relação custo x benefício, buscando oferecer mais luxo e tecnologia por um preço inferior aos concorrentes. Essa característica da Captiva 2009 Sport V6 verifica-se também no mercado de usados, onde um exemplar como este testado fica tem preço ao redor de R$ 74.000 reais.

Chevrolet Captiva 2009 Sport V6 - frente

Um vantagem da Captiva 2009 Sport em relação à suas concorrentes coreanas e japonesas é o fato de ser fabricada no México, permitindo sua importação sem Imposto de Importação.

Chevrolet Captiva 2009 Sport V6 - preta

O resultado foi o preço mais baixo, e tornando-a em um sucesso de vendas, tendo em vista que o carro traz um ótimo pacote de equipamentos como: ABS, controle de tração, EBD (controle de estabilidade), sistema de gerenciamento da pressão dos pneus, ar-condicionado digital e sistema de áudio MP3.

Chevrolet Captiva 2009 Sport V6 - lateral


Comportamento dinâmico

A Captiva 2009 Sport V6 notabiliza-se por sua excelente condução dinâmica e em um nível de dirigibilidade invejável, resultado de um esquema construtivo baseado em monobloco e suspensão independente nas quatro rodas.

Chevrolet Captiva 2009 Sport V6 - traseira

Este modelo V6 foi oferecido em versões 4x2 e 4.4, este último com acionamento automático em caso de perda de aderência das rodas dianteiras.

Chevrolet Captiva 2009 Sport V6 - lateral traseira

O motor desta Captiva 2009 Sport V6 é o GM Alloytec V6, confeccionado inteiramente de alumínio, 24V, e que oferece 261 cavalos. Associado a esse motor temos uma caixa de transmissão automática de seis velocidades.

Chevrolet Captiva 2009 Sport V6 - porta malas

Acabamento

O padrão de acabamento da Captiva 2009 Sport V6 é excepcional, com um aspecto luxuoso e sofisticado graças às peças de alumínio e os plásticos de elevada qualidade.

Chevrolet Captiva 2009 Sport V6 - bancos de couro beje / creme

O conforto interno da Captiva 2009 Sport V6 é tanto que fica até mesmo questionável o termo "Sport" para designá-la. De qualquer forma, sua direção é tão leve quanto precisa, favorecendo a segurança dos passageiros.

Chevrolet Captiva 2009 Sport V6 - painel

A suspensão é macia e confortável, assim como as poltronas internas, o que cria um ambiente extremamente agradável.

Chevrolet Captiva 2009 Sport V6 - revestimento de couro beje / creme

Consumo de combustível - Captiva V6

Ciclo urbano (cidade): 6,5 Km/l de gasolina
Ciclo rodoviário (estrada): 9,2 Km/l de gasolina

O consumo de combustível da Captiva 2009 Sport V6 não é o que se pode classificar como "econômico", porém é condizente com o nível de potência e porte do carro.

Chevrolet Captiva 2009 Sport V6 - perfil traseiro


Comprando uma Captiva 2009 Sport V6 usada: aspectos a serem observados

  • Direção hidráulica: verifique o funcionamento da direção hidráulica e o fluído do reservatório. Caso haja borra no reservatório, a direção hidráulica pode estar sendo comprometida. A correção custa em média R$ 1.000 reais.
  • Discos de freio: Verique o estado, pois um problema que acontece com frequencia em carros desse porte, com esse nível de potência e câmbio automático. Se estiverem danificados, é possível sentir trepidação no momento da frenagem.
  • Suspensão: Peça a seu mecânico de confiança verificar o estado de buchas, batentes, bieletas e terminais de direção que podem estar danificados. Caso o mecânico indique que há problemas, o preço do carro precisa ser bem reduzido para a compra valer a pena.
  • Rolamentos de roda: Se estiverem gastos e danificados, podem quebrar e causar o travamento da roda. A substituição do par dianteiro fica em média em R$ 500 reais.
  • Sensor de rotação do ABS: se ele estiver com problema, será difícil encontrar a peça - quase inexistente no mercado brasileiro. A solução adotada por alguns proprietários é comprar diretamente dos EUA.
Concorrente

A principal concorrente da Captiva 2009 Sport V6 é a Hyundai Santa Fé, que tem como vantagem oferecer configuração de sete lugares, além do fato de dispor de tração integral em todos os modelos. 

Hyundai Santa Fe x Captiva


Conclusão

A Captiva 2009 Sport V6 é um SUV potente e sofisticado que, por um preço inferir a seus concorrentes, entrega um excelente nível de luxo e sofisticação. Esta versão V-6 Sport 4x4 é encontrada no mercado de usados por preços ao redor de R$ 74.000 reais. Já a versão com tração 4x2 sai por menos de R$ 70.000 reais.



Ficha Técnica - Chevrolet Captiva 3.6 Sport V6 4x2

  • Motor transversal V6 com cilindradas (cm3)de 3564
  • Potência com gasolina (cv)261
  • Torque com gasolina (mkgf)32
  • Diâmetro x Curso (mm)94 x 85
  • Taxa de compressão10,2:1
  • Tipo de combustívelgasolina
  • Peso (kg)1785
  • Transmissão automático/sequencial
  • Marchas 6
  • Tração 4x4 ou 4x2
  • Direção, freio e suspensão
  • Suspensão dianteirai ndependente McPherson
  • Suspensão traseira barra de torção/braços articulados
  • Freios disco nas 4 rodas
  • Pneus235/60/R17
  • Carroceria Portas5 Ocupantes 7 
  • Comprimento (cm)457
  • Entre-eixos (cm)270
  • Altura (cm)170
  • Largura (cm)185
  • Porta-malas821
  • Tanque (litros)72

7 Comentários

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  1. BOA NOITE EU TENHO UMA Captiva 2009 E NO PAINEL ESTA DIZENDO QUE O CONTROLE DE TRAÇÃO ESTA LISO ALGUEM SABE ME DIZER SE ISSO E GRAVE.

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  2. Captiva tenho uma2010 3.6 acho ótimo sub pelo seu custo benefício, super carro, completissimo

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  3. Bom dia quero comprar uma captiva 2009 o que devo saber primeiro sobre ela ?

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  4. Qual os pontos negativos da captiva 2012

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  5. Nau .sei nada da capitva acho um suv linda. Quero compra uma pra min

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  6. Acabei de ganhar uma,2009 revisada na concessionária,mas já me disseram que é gastona, mas pelo porte dela o consumo jamais será igual ao um celta né😂

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  7. Tenho uma 09 10 é um luxo so mais e muito beberrona não sei se esta desrregulada

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