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Novo Mercedes Sprinter 2018: fotos do interior reveladas

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A Mercedes-Benz apresenta as primeiras imagens oficiais do interior do novo Sprinter 2018 - terceira geração do furgão que será apresentado oficialmente ao público em fevereiro de 2018, com vendas a partir de abril, no mercado europeu.

Novo Mercedes-Benz Sprinter 2018

As imagens deixam claro que o novo Sprinter está atualizado do ponto de vista tecnológico, totalmente redesenhado, passando a contar com um novo volante multifuncional de três raios e um novo quadro de instrumentos com uma tela central colorida.

Novo Mercedes-Benz Sprinter 2018

Essa tela é ladeada por botões redondos de desenho mais convencional. As saídas de ar continuam circulares, mas o que chama mais a atenção é a nova tela de informação e entretenimento no centro do painel.

Novo Mercedes-Benz Sprinter 2018

Esse novo modelo terá avanços significativos em termos de conectividade, contando com a última geração do sistema de infotainment Mercedes-Benz Pro, que contará com ponto de acesso WiFi e diferentes conexões USB, além de serviços online.

Novo Mercedes-Benz Sprinter 2018

A nova geração do Sprinter será ofertada em múltiplas configurações de carroceria, com diferentes tipos de alturas e distância entre-eixos, com variações específicas para transporte de passageiros e mercadorias.

Novo Mercedes-Benz Sprinter 2018

A Mercedes não deu detalhes sobre os motores, mas confirmou que a linha 2018 terá também uma opção com propulsão elétrica, o Mercedes-Benz eSprinter.

15 comentários:

  1. Não é por nada, mas tá mais requintado que o interior de 99% dos VW´s

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  2. Mas tem um povo fissurado em Volkswagen..pode ser post de avião que o sujeito vai pensar em VW, algum carro da VW.
    Quando é muito mimimi asssim, é recalque. Não tem dinheiro para comprar, e vira amor platônico...

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    1. igual seu amor pela VW em todo post de outras marcas, kkkkkkkk

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    2. Realmente, Carlota. Tem uns loucos fissurados em vw aqui!

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  3. Excelente utilitário, mas muito caro em relação a concorrentes do mesmo nível.

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    1. Podem ser concorrentes de mesma categoria, mas não do mesmo nível (Renault Master e FIAT Ducato, não chegam perto). Assim como o Mobi, que é da mesma categoria do up! e a.

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    2. Podem ser concorrentes de mesma categoria, mas não do mesmo nível (Renault Master e FIAT Ducato, não chegam perto). Assim como o Mobi, que é da mesma categoria do up! e só.

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  4. "vendas apartir de abril para o mercado europeu". Na Alemanha e Reino Unido,pelo menos, esse carro leva o logo da VW ( e sua mecânica), além de se chamar Crafter.

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  5. Não gostei.
    O volante até que é bonito, mas tem tantos botões que deve ser impossível de operar enquanto dirigindo. O painel é muito desequilibrado, mistura um tablet gigante com porta-trecos de aspecto grotesco. Enfim, não gostei do design da cabine.

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    1. Pra operar um volante desse basta ter dedos.. qual a dificuldade vc ve nisso?

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  6. Cara, que painelzão top pra um utilitário pesado hein.

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  7. Deve ter 0 a 100 melhor que dó Veloster

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  8. Pensei que fosse um superesportivo quando vi a quantidade de botões no volante, kkkk. A pura verdade é que, não só os carros comuns, como também até as vans e caminhões de grande porte do 1º mundo são muito melhores que os q vendem por aqui. Pelo menos a VW está alinhando o Brasil com lançamentos mundiais, diferentemente das outras montadoras que criaram soluções bizarras para o 3º mundo como etios, onix, argo, e cia.

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