A Chevrolet do Brasil aumentou os preços sugeridos dos modelos Cruze Sport e Cruze Sedan neste mês de dezembro de 2017.


De acordo com a nova tabela, o Cruze Sport6 agora parte de R$ 93.990 reais, no modelo de acesso, LT, chegando a R$ 115.490 no topo de gama, LTZ2.


Já o sedã começa nos mesmos R$ 93.990 reais, chegando a R$ 116.490 reais no topo de gama.




Tabela de preços - Cruze - Dezembro/2017


ModeloPreço atualPreço anteriorAumento
Cruze LTR$ 93.990R$ 92.990R$ 1.000
Cruze LTZR$ 106.990R$ 104.990R$ 2.000
Cruze LTZ 2R$ 115.490R$ 114.990R$ 500
Cruze Sport6 LTR$ 93.990R$ 92.990R$ 1.000
Cruze Sport6 LTZR$ 107.990R$ 105.990R$ 2.000
Cruze Sport6 LTZ 2R$ 116.490R$ 115.990R$ 500

26 Comentários

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  1. O Cruze hatch até que é bonito (lembra o Kadett), mas o sedã é muito desproporcional.

    A GM nunca mais acertou a mão depois do Vectra.

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    1. Gosto é realmente uma coisa individual. Eu acho exatamente o contrário. O sedan na minha opinião é muito bonito e o hatch tem lanternas traseiras muito grandes, ou seja, desproporcionais ao carro.

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    2. Acho até os 2 bem resolvidos. Ambos são bonitos.

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    3. Acho o sedan perfeito, é um carro sem nenhum defeito no desenho, já o hatch tem rodas estranhas, farois de milha bandeirosos e a traseira rasoavel, mas mesmo assim é muito bonito, mas não tanto quanto o sedan.

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  2. Que beleeeeza!

    Em vez de de se importarem com as características que o carro deve melhorar, fazem é aumentar o preço.

    Start stop que não desliga com posterior eventual manutenção;

    Não tem paddle shifts;

    Não tem opção de teto solar no sedan;

    Versão LT sem GPS;

    Freio de mão elétrico.


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    1. - Borboletinha

      - Refresca chifre

      - Mimimi elétrico

      Vc namora de ré?

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    2. Freio de mão eletrico é frescura, e as vezes até atrapalha, que bom que não tem, e o padle shift é algo inutil, pois vc comprou carro auto...então deixa ele fazer o trabalho. O teto solar eu concordo que devia ter pelo menos opcional pra quem gosta. E o GPS não tem porque a LT é mais barata, alguma coisa tem que ter a menos, ou não seria uma versão LT.....o LTZ tem.

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  3. Sem nenhuma necessidade esse tipo de aumento, coisas de Brasil....

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    1. claro, claro, vc analisou todo o balanço da GM brasil, viu custos e etc, depois dessa extensa análise, tirou a conclusão: "sem necessidade"...
      quanta orelhada...

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    2. "Tá serto" espertão... Mas o seu dissídio você quer não é mesmo? Aumento de salário é bom, só que outros custos também tendem a aumentar, matéria-prima, energia, insumos, estrutura, tudo tem custo e na grande maioria das situações...
      Mais um sindicalizado alienado nesse rico e promissor, só que assolado país...

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    3. Esse meu xará, não pode dar uma opinião sem malhar alguem....

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    4. O que encarece o preço na verdade são os altos impostos. É só observar na NF.

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  4. Carro excelente, na minha opinião a GM fez o que deveria. Motor e câmbio top, conforto não deixa a desejar em nada.

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  5. Eu acho o interior do cruze meio brega

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    1. Até que o LT não é tanto, mas o LTZ é muito brega, concordo contigo.

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  6. Valorização! Parabéns a marca por agregar valor!

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    1. Exatamente! Marca que valoriza os produtos e respeita o consumidor

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  7. Exatamente isso!! Valorizou o produto, agora ela vai poder investir ainda mais, e os consumidores ganharão

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  8. Bela valorizada!! Parabéns a Chevrolet!!!

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  9. O carro ta top! Mil reais não faz diferença pra quem ja compraria

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  10. Com a valorização de um carro, como esta, ganham todos!

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  11. Com valorização de preço ainda é mais barato que golf e ainda deixa polo e golf com motor de dentista comendo poeira.

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  12. o LT deveria ter faróis de LED também. so acho!✌

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