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Renault Kwid: 2º mais vendido em setembro, 17º em outubro

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A Renault do Brasil comemora o fato de que seu novo modelo sub-compacto, o Kwid, ter emplacado 10.359 unidades em setembro, ocupando a segunda colocação entre os carros mais vendidos. No começo de outubro a performance é mais modesta, com a 17ª posição entre os carros, com 719 unidades vendidas.

Novo Renault Kwid 2018

O número impressionante do Kwid em setembro reflete as primeiras entregas aos clientes que reservaram o seu veículo durante a fase de pré-venda, nos meses de junho e julho mais alguns veículos vendidos em agosto.

Novo Renault Kwid 2018 - interior

De qualquer forma, com os emplacamentos do Kwid no mês de setembro, a Renault atingiu uma participação de 10,6% e o quarto lugar no mercado. No acumulado do ano, a marca detém 7,8% de market share, um ganho de 0,3 ponto percentual em comparação com o mesmo período do ano passado.

Novo Renault Kwid 2018 - espaço traseiro

Devido ao bom resultado na forma de comercialização, as vendas do Kwid continuarão a ser feitas pela internet, com entrega prevista a partir de dezembro deste ano.

Novo Renault Kwid 2018

Em função das vendas do Kwid, a Renault contratou mais colaboradores este ano e iniciou o terceiro turno na fábrica de São José dos Pinhais (PR).

62 comentários:

  1. Todo mundo sabe que as entregas estão atrasadas devido a um problema nos freios que está sendo resolvido pela Renault.

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    1. É verdade; a QR publicou uma foto da peça, deu até um frio na espinha. Será que essas são as peças indianas?
      Alguns jornalistas tinham comentado que o caro não estava freando legal, tinha que fazer um força excessiva para o carro parar.

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    2. 65% das peças são indianas... ou seja TODO o carro. Praticamente, ele é apenas estampado e montado no Brasil.

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    3. a verdade que o carro é até bonito mais concerteza não deve aguentar muito tranco então com todos os defeitos prefiro o gol que pelo menos é confiavel em segurança.

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  2. Cadê a tabela com todos os carros?

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    1. Não tem pq os vws entao saindo do top 10...

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    2. Este comentário foi removido pelo autor.

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    3. Teremos de aguardar dez anos? kkkkk

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    4. Aguarde o fechamento do primeiro decêndio, quarta-feira sai a lista completa.

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  3. A traseira deste veículo é muito imponente.
    Realmente lembra um SUV.

    A dianteira lembra um Camaro. Deveria ter opção de cor amarela

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    1. Kkkkkk precisa ir ao oftalmologista, vc corre sérios riscos de cegueira !

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    2. Mortadela lembra presunto. Na boca...

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    3. Traseira, muito imponente, SUV e Camaroa tudo no mesmo post..

      Jesus Cristo da Galileia... Nazareno rogai por essa alma! Faz o milagre acontecer...

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  4. Será que foi só um voo de galinha??? Por causa das pré-vendas e do fator lançamento?? Quero ver como se sairá o Polo! Se a VW conseguisse atender a demanda, venderia até mais de 4 ou 5000 mil.

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  5. Nem cuidado com os freios tiveram.
    Lixo de carro. Típico de país subdesenvolvido.

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    1. Assino em baixo,É igual ou pior q o onix !

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    2. Lixo por quê?
      O recall acontece antes da entrega do carro e o reparo está sendo realizado!
      O carro é bom de dirigir, confortável, econômico e tem preço!
      Está longe de ser um lixo!
      E não me venham com essa de zero estrelas no crashtest!
      Primeiro que o modelo brasileiro ainda não foi testado, logo não se tem juizo de valor à opinar.
      Segundo que brasileiro nunca se importou com segurança do carro.
      É só ver o exemplo do up: carro moderno, estrutura de qualidade, projeto de ultima geração, vendido na exigente Europa e não tem mercado no Brasil.
      Antes do up, pessoal reclamava que queriam carros como os dos europeus, que tivessen 5 estrelas, etc e tal.
      Aí, depois que o up chegou, falaram que "não compravam carro pra bater", que segurança não era importante, que o carro é caro (se tem mais qualidade, é obvio que tem que custar mais, se não, audi poderia ter preço de gol), etc e tal.
      Agora com o kwid, com 4 airbags de série (único do segmento com o equipamento), pessoal reclama, e ainda jogam essa pérola do carro ser lixo, sem ao menos testá-lo.
      Afffiff...




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    3. Crash Teste do Kwid, veja que beleza:

      1º teste: BOMBA

      https://www.youtube.com/watch?v=gMGITxQ_1dw

      2º teste: Bomba

      https://www.youtube.com/watch?v=a3Xiw-xP3HA

      3º teste? BOMBA

      https://www.youtube.com/watch?v=_E48JkVf0ck

      Kwid: o único carro que levou bomba e desintegrou em 3 testes.

      Não adianta ficar de mimimi. Parece papagaio de montadora. Tá ganhando o quê para defender essa cadeira elétrica? Se for zero, melhor se internar, pois o caso é grave.

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    5. Carlos. O kwid que foi testado 3 vezes foi o indiano e não o brasileiro. Más no Brasil é normal. O onix que é o número um dos brasileiros tem nota zero.... também. Deixem testar primeiro ao podemos julgar. "O meu tem 5 estrelas nota máxima."

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  6. Mimimiblog.com.br

    No fechamento do mês vai estar no top 5, pode anotar aí. Não passaram nem 7 dias úteis ainda!

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  7. Coragem, mt coragem,comprar essa gaiola da morte sob rodas!

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    1. Gaiola "sob" rodas? As rodas vão no teto?

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    2. Diploma de ensino fundamental aqui é raridade.

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    3. Brasileiros compraram Uno Mille aos montes até 2014, que era um carro que simplesmente se desintegrava, tinha colunas extremamente finas e ainda tinha o estepe posicionado no peito do motorista, porque não comprariam um Kwid?

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  8. Não tenho coragem de comprar, devido o projeto dele, nada com o preço.

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    1. Projeto de baixo custo. Depena-se ao máximo. Entre várias depenamentos, não há controle de temperatura. "Não é importante..." até pegar fogo.

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  10. O carro já deu problemas no freio traseiro; tem mais de 3 mil unidades paradas na Renault passando por recall interno, ela não está entregando, por isso o volume baixo de vendas esse mes. Essa porquice já era prevista né e como diziam os antigos; "o apressado come cru"

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  11. Nossa! Tem até analista de projeto, que pelo jeito analisou o projeto da Renault, e concluiu que mesmo não é bom. Então tá.

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    1. Não é bem um Renault... é indiano, com peças indianas.

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  12. É realmente muito perigoso comprar um carrinho deste tamanho feito na economia. Já apresentou problemas nos freios. ...não é nada bom!

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  13. Como assim 17º em outubro? Não chegamos nem no dia 10? Ninguém sabe quantos modelos de nenhum carro será vendidos até i fim do mês! Ou será que agora sabemos o futuro ?

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  14. Todo carro que é lançado apresenta problemas, é por isso que a garantia serve. Esse kwid é um bom carro e vai vender pra caramba.

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    1. Perfeito!
      Para o segmento de entrada, uma excelente opção.

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    2. De entrada. Não é o meu segmento. Alguns teimam em compará-lo com veículos de segmento superior. Teimam em compará-lo com veículos muito melhores no mesmo segmento.

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  15. O recall acontece antes da entrega do carro e o reparo está sendo realizado!
    O carro é bom de dirigir, confortável, econômico e tem preço!
    Está longe de ser um lixo!
    E não me venham com essa de zero estrelas no crashtest!
    Primeiro que o modelo brasileiro ainda não foi testado, logo não se tem juizo de valor à opinar.
    Segundo que brasileiro nunca se importou com segurança do carro.
    É só ver o exemplo do up: carro moderno, estrutura de qualidade, projeto de ultima geração, vendido na exigente Europa e não tem mercado no Brasil.
    Antes do up, pessoal reclamava que queriam carros como os dos europeus, que tivessen 5 estrelas, etc e tal.
    Aí, depois que o up chegou, falaram que "não compravam carro pra bater", que segurança não era importante, que o carro é caro (se tem mais qualidade, é obvio que tem que custar mais, se não, audi poderia ter preço de gol), etc e tal.
    Agora com o kwid, com 4 airbags de série (único do segmento com o equipamento), pessoal reclama, e ainda jogam essa pérola do carro ser lixo, sem ao menos testá-lo.
    Afffiff...

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    1. Crash Teste do Kwid, veja que beleza:


      1º teste: BOMBA

      https://www.youtube.com/watch?v=gMGITxQ_1dw

      2º teste: Bomba

      https://www.youtube.com/watch?v=a3Xiw-xP3HA

      3º teste? BOMBA

      https://www.youtube.com/watch?v=_E48JkVf0ck

      Kwid: o único carro que levou bomba e desintegrou em 3 testes.

      Não adianta ficar de mimimi. Parece papagaio de montadora. Tá ganhando o quê para defender essa cadeira elétrica? Se for zero, melhor se internar, pois o caso é grave.

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    2. Vamos esperar o teste do kwid nacional. Até lá, os seus comentários não valem nada.

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    3. Eu, como consumidor, defendo produtos melhores de qualquer marca. K-vixe, Pobi, Asco e 0-nix, lançamentos recentes, NÃO deveriam ter sido lançados no mercao. Os consumidores de baixa renda mereciam produtos MUITO melhores que esses lixos.

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  16. Carlota o meus dos testes nem airbag y
    Tinha e o nosso tem 4. Não vejona hora dele ser testado pelo latim ncap e pegar umas 3 ou 4 estrelas afinal gol e Fox tbm são 3 estrelas

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    1. O dia que esse Kwid tirar 3 estrelas, as galinhas vão nascer com dentes de ouro.

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    2. em ovos com pêlos... (não tem acento, mas para reforçar o pensamento)

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    3. De acordo com o novo protocolo do LatinNcap, 4 acho dificil, uma vez que ele não tem ESP.
      Mas 3 acredito que sim, pois teve reforços estruturais, construção mais refinada que o indiano, com o uso de aços de super e ultraresistência, inexistente no indiano, além de ter 80% das peças reformuladas e feitas exclusivamente para o nacional.
      Deve ficar no mesmo nível do gol e fox.

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    4. JAC J3 com 2 airbags bombou.

      Airbag não resolve problema estrutural.

      Esse Kwid já foi reprovado três vezes. A carroceria desintegrou.

      Crash Teste do Kwid, veja que beleza:

      1º teste: BOMBA

      https://www.youtube.com/watch?v=gMGITxQ_1dw

      2º teste: Bomba

      https://www.youtube.com/watch?v=a3Xiw-xP3HA

      3º teste? BOMBA

      https://www.youtube.com/watch?v=_E48JkVf0ck

      Kwid: o único carro que levou bomba e desintegrou em 3 testes.

      Não tem jeito. Isso aí é uma cadeira elétrica.

      Kwid não vi, não gostei, não testarei, e não recomendarei. E a quem me perguntar, direi para ficar longe dessa bomba e pegar um up!, que é 10000000 melhor.

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    5. Que bonito, temos um macaquinho amestrado que fica copiando e colando o mesmo texto em todas as respostas.

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  17. Até o fim do mês volta ao Top 3. Simples assim.

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    1. E vc mesmo não tendo porra nenhuma a ver nem com o carro, nem com as vendas do carro, não ganha nada e nem perde. A renault nem sabe de sua existência..mesmo assim...vc vai torcer muito, certo?
      Todo dia vc vai entrar na fenabrave e ver as vendas. Acompanhar a evolução, toda preocupada...fazendo cara de séria.
      Verá quanto vendeu no dia, calculando um dia menos o outro.
      Se subir em um dia, ficará felizona! Dará gritinhos e pulinhos de alegria!
      Se subir e se aproximar do top 10, ficará excitada...e o rabinho será abanado insistentemente.
      Quando entrar no top 10..gritos e mais gritinhos e urros de prazer!!!

      Aí, se no fim do mês chegar no top 3, vc se sentirá toda orgulhosa! Realizada!
      Sentir-se-á plena e satisfeita...com aquela sensação de "dever cumprido".
      Mas a Renault continuará a ignorar sua pusilânime existência, e vc não ganhará 1 centavo com isso, mas mesmo assim ficará toda orgulhosa...
      Parabéns para você! Eu é que bato palminhas para você!

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    2. mas vc não defende a VW com a diferença que ganha para isso?

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    3. Acho q sua reclamação (muito mal educada por sinal) tem q ser feita aos donos do blog que divulgam numeros parciais de emplacamentos que só são reais e consolidados no fim do mês. Eu tento colaborar construtivamente com o blog mas vc Carlos parece estar aqui somente para ofender e esculachar as pessoas. Não vê que todo mundo sem exceção reclama de você aqui e você revlama de todo mundo?

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  19. Pode vender o quanto quiser, mas fui ver o Kwid e é um lixo ambulante, padrão carrinho chinês.

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    1. Discordo. O padrão não é chinês. É indiano.

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