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Honda Fit 2018: nova central multimídia em detalhes - vídeo

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Uma das novidades do Fit 2018 (veja teste com esse modelo aqui) é a central multimídia com conectividade Apple CarPlay e Android Auto, além de navegador integrado.

Honda Fit 2018: nova central multimídia

Esse novo sistema de infotainment está presente na versão EXL, e tem tela de sete polegadas. O vídeo a seguir mostra seus detalhes.




A central do Fit 2018 traz manuseio semelhante ao de um tablet, permitindo a operação de mapas do sistema de navegação nativo, ou do Waze (por meio do Android Auto) além de permitir a reprodução de música via Bluetooth, por dispositivos portáteis, ou de serviços de streaming (via conexões Bluetooth, Android Auto ou Apple CarPlay).

Honda Fit 2018: nova central multimídia

Esse sistema de áudio vem ainda com visualização da câmera de ré em três ângulos de visão e indicação de distância por cores, com marcação de ponto máximo para abertura do porta-malas. Nesta versão, o sistema de áudio traz dois tweeters nas colunas frontais, enquanto o volante traz comando de voz, para operação das funcionalidades dos sistemas Android Auto e Apple CarPlay.

Honda Fit 2018: nova central multimídia

O Fit 2018 é oferecido em cinco versões - DX, LX, EX e EXL, além da nova versão Personal. São oferecidas transmissões manual na versão DX e CVT nas demais - com simulação de sete marchas nas versões EX e EXL, com os seguintes preços.
  • Honda Fit 2018 DX - MT: R$ 57.800,00
  • Honda Fit 2018 Personal - CVT: R$ 68.700,00
  • Honda Fit 2018 LX - CVT: R$ 70.100,00
  • Honda Fit 2018 EX - CVT: R$ 75.600,00
  • Honda Fit 2018 EXL - CVT: R$ 80.900,00
Todas as versões trazem duas novas cores: o Branco Estelar Perolizado, e o Azul Boreal (metálico), que se somam a gama composta por Branco Tafetá (sólido), o Prata Platinum e Cinza Barium (metálicas) e o Preto Cristal (perolizado). A pintura metálica custa R$ 990 reais, e a especial R$ 1.290. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem.

16 comentários:

  1. carro excelente, mas anestesiado! já dormir várias vezes (pescando) no volante nesse carro. bem monótono, mas é um carro confiável.

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    1. Troca pelo manual que vai dormir menos.

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    2. Compra um Moby, ou um Uno, ou um Onix... que a barulheira não deixa vc dormir!!

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  2. Carro bem parafusado, mas bastante espartano, mas agora com tela multimídia de penúltima geração, ficará perfeito. Alguém sabe quando teremos o facelift do Honda HR-V de meia vida, com essa nova central multimídia (android auto e apple car play)?

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  3. So não compro porque não tem o ultra moderno suporte de celular enfiado no painel.

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    1. Vc pode comprar separado e enfiar onde melhor lhe aprouver! :)

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  4. Carro boqueta,bem geriatrico! mas quem comora honda n esta nem ai pra "baboseiras eletrônicas" kkk

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  5. Lixo puro esse Fit: direção anestesiada, suspensão dura e acabamento vagabundo.

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    1. X1 vai de Mobi, Onix, Kwid, não tem dinheiro não chora !!!

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  6. Entre essa multimídia do Fit e a do Novo Polo qual a melhor?

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    1. Penso que a do Polo é melhor pois tem tela capacitiva, que "percebe" quando a mão está se aproximando, não sendo necessário tocar na mesma.

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    2. Valery, qualquer tela capacitiva necessita de toque também... A diferença está na precisão, diminuindo a necessidade de tanta pressão. No entanto, praticamente todas as centrais com espelhamento são capacitivas. As telas resistivas são muito antigas e presentes apenas em alguns GPS e celular xing-ling... A central do Golf tem sensor de proximidade, que ativa a tela sem precisar tocar, porém, só acende mesmo. É preciso tocar para acionar as funções. As centrais sem a necessidade do toque ainda estão em desenvolvimento, pode ser que não estejam em nenhum carro de série ainda...

      Resumindo, praticamente todas as centrais que oferecem espelhamento Android Auto e Apple Carplay tem qualidade e funcionamento semelhante. GM Mylink, Ford Sync 3, VW App Connect, Fiat UConnect 3, Hyundai Blue Media e agora essa versão da Honda, enfim, são todas parelhas... O ruim é que todas as marcas deveriam oferecer de série para carros acima de 40, 45 mil. Pagar 70 mil em um Fit e não ter a central é mico do mico.

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    3. Olá Carlos JSB, obrigado pelos esclarecimentos.

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  7. seu tivesse 60,000 eu compraria um , mas como estou desempregado vou ficar com meu fiestinha mesmo kkk, mais 80,000 num topo de linha hum seraaaa...

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  8. Acho esse carro horroroso desde o lançamento em 2004. Por esses preços melhor comprar um Polo.

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