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Fiat Cronos é o nome do Argo Sedan (X6S), diz jornal

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A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) anunciará oficialmente o nome da versão sedã do Argo no próximo dia 20, mas o Jornal do Carro já antecipou que o modelo se chamará Fiat Cronos.


A descoberta do nome ocorreu com base nas dicas deixadas pela marca nas redes sociais. Cronos é o deus do tempo, na mitologia grega - que é de onde vem o nome Argo.

70 comentários:

  1. Esse post é sobre o Fiat, mas daqui a pouco vem o jegue4patas falar sobre o Virtus Polo Golf Jetta Up.

    Vai procurar outro lugar pra cacarejar sua galinha depenada. Vai alinhar o pneu da sua Caloi.

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    1. Vice conseguiu falar dos VW's antes dele.

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    2. Haters gonna hate. Nem precisa do Carlos. O r3tardado mesmo se entrega.

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    1. Serão letras mesmo, pois uma das dicas era "Ela terá seis Uno com seis voltas", e ainda uma corrida, que tem a ver com tempo, então é Cronos mesmo.

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    2. O Cronos chega para ser currado pelo Virtus. Assim como o Argo já está sendo currado pelo Polo.

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    3. Não falei? menos de 10 minutos depois chega o caloi2rodas pra falar do Polo. Ninguém quer saber! O post aqui é sobre o Fiat.

      Se for falar em ser currado, Toyota Yaris sedã e hatch chegam em 2018 pra acabar com a sua alegria. Só lamento.

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    5. Eu decreto que a partir de hj o apelido da Carlotinha passa a ser caloi2rodas. Sem mais para o momento, cumpra_se.

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  3. Mais uma carroça a preço de ouro a venda no BR, feito para bananas hahaha

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    1. melhor que seu busao seu frustrado do caramba!

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    1. Zeus falando mal do Cronos. kkkkkk

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    2. Cala a boca Zeus, o Olympu está uma bagunça e tudo ai postando besteira em sites automotivos.

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    3. Só hoje!!! Promoção: Compre um mobi e ganhe um TOBI!!!!!

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    1. Só se for pra tua conta bancária.

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    2. Não,pro Cronos mesmo,não tenho grana pra pegar um Virtus,mas nem esquento com isso.

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  6. Provavelmente devido ao maior peso do sedan, terá números piores de desempenho e consumo do motor 1.8 Etorq utilizado pelo Argo HGT

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    1. Pela falta aços nobres e a plataforma defasada vai pesar uns 1500 kilos

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    2. Como eh q vc conseguiu descobrir essa proeza??? Desde os tempos do Zeus, sabia-se que maior peso aumenta o consumo e diminui o desempenho!

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    3. Evero! Desde de tempos imemoriais

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  7. Capaz da Fiat querer enfiar o firefly 1.0 nele,não duvido que ela faça isso,já que ela botou o fire 1.0 no Siena

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    2. 1.0 na Weekend. 1.4 no Punto. Tempra 1.6. Esses modelos eram verdadeiras lesmas e pesadas na estrada.

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  8. Tal da Fiat não tem jeito... porcarias e mais porcarias... e tem gente que compra, deixar de comprar um VW é doido.

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    1. e você uma anta por defender vw...

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    2. O dinheiro é dele,ele compra a porra do carro que ele quiser.

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    3. Eu queria uma Kombi, é da VW. Não deveria ter tirado de linha...

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    4. Se o dinheiro é dele compra o carro e cala a boca e não fica enchendo o saco aqui falando de outros carros.

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  9. Alguém disse Cronos tem 6 letras, será que também terá 6 estrelas no Crash test ou será igual ao Mobi com apenas 1 estrela ?

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    1. A Fiat não vai ceder o Cronos pro crash-test,medinho de um vexame.

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  10. O carro oficial das revendedoras da Natura.

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  11. Nossfa...que cArru maravioso.vai vender muito.de baciada.kkkk

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  12. Oque importa e que o uno escada é mais rápido que esse chronos

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  13. Uma porcaria com esse motor defasado. Fiat sem vergonha. Nada de motor turbo aqui.

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    1. up! tem motor turbo vende muito... golf com motor turbo vende... Será que o pessoal (grande maioria) quer mesmo motores avançados?

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    2. A Fiat tem dois firefly turbo no forno.

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    3. Podem chegar na Europa em 2019
      http://jornaldocarro.estadao.com.br/carros/fiat-tera-motores-1-0-e-1-3-turbo-em-2019/

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  14. Se vier com teto solar será Cornos?

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  15. Uma coisa é certa. Polo, Argo, Virtus, temos uma geração nova de carros decentes (no mínimo) vindo, pra mandar embora Onix, Fiesta, Uno, Gol, aberrações que ainda sobrevivem entre os compactos brasileiros. Logicamente, o Argo é inferior ao Polo, e Cronos ao Virtus, e basicametne é um "esperneio"da fiat tentando manter os modelos atualizados apenas. Não vão bombar. Como sempre falo aqui, dignidade pro mercado brasileiro é ter carros de classe mundial, que são vendidos aqui igualmente na europa e EUA. Cito UP!, Polo, Golf, Tiguan, Toyotas (menos o feietios), Hondas, Jeep, Nissan (mesmo sendo ruins). A fiat deveria ter lançado o Tipo em suas diversas carrocerias, aí poderiamos falar de algum mérito à montadora.

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    1. Não tem como colocar lado a lado Argo e Polo e Virtus e Cronos.

      Não dá para comparar. Começa que o Argo/Cronos são gambiarras, porcarias antiquadas e inseguras, que nem teste de colisão ainda tem, e a Fiat nem se dignou de patrocinar um, evidentemente prevendo
      o desastre do resultado.

      Então é melhor ficar na dúvida que o Argo/Cronos são umas cadeiras elétricas, do que ter certeza (como já se tem do Mobi) em face do teste.


      Mas não é só segurança que são ruins. OS motores são antigos, plataforma boquetíssima, menores e mais apertados que o Polo, e muito mais pesados. E os preços fora de órbita!

      Pior ainda: cheios de subterfúgios, como start-stop (que obriga baterias de R$ 2.500 reais), interior mal acabado, mal desenhado.

      Esse sistema start/stop é uma gabiarra para enganar o INMETRO e os otários ecochato. O idiota fica feliz de economizar centavos na bomba de gasolina, e o mané vai morrer em milhares de reais com manutenção e substituição de peças.

      E tem idiota ainda que aponta isso como "vantagem" do Argo. Uma piada. isso só entrou no Argo para bebefício da Fiat. Pois com o start-stop, o Argo levou nota A no INMETRO, e a Fiat teve uma reduçaõ tributária milionária.

      Sabe quem vai pagar a conta? O mané dono de Argo e Cronos. E tem mané batendo palminha para essa papagaiada.

      Argo / Cronos é um Fiat 147 emperiquitado. Nada além disso.

      E, em termos de mercado, Argo e Cronos são um desastre de proporções HOMÈRICAS.

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    2. Ué, não entendi agora. O Golf tem star/stop. Então a VW fez gabiarra tbm pra otários q amam a VW? kkkkkkkkk . Tbm acho desnecessário e eu péssimo custo/benefício o start/stop. Mas todas as montadoras, inclusive BMW, Audi e outras tem, mas para mim é por modismos. Acho q já já vão abandonar essa "tecnologia".

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    3. "A fiat deveria ter lançado o Tipo em suas diversas carrocerias, aí poderiamos falar de algum mérito à montadora."

      E o que não dá pra entender é como a Fiat negligencia um mercado tão importante pra ela como o brasileiro.

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    4. A GM e Renault também fazem isso,a GM podia aposentar o caixão ambulante trazendo o Spark e o Sonic,já a Renault deveria ter atualizado o Clio ao invés de trazer o sandero

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    5. O que o presidente da VW e outras montadoras perdem em não ouvir palpiteiros neste blog é impressionante.. só tem especialista

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  16. Se for esse nome será um erro da Fiat, é piada pronta, vai ser rebatizado para Fiat Cornos. Algum estagiário sugeriu o nome só pode.

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    1. Se tiver com teto-solar, então, será "O" carro de corno! kkk

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    2. poste esse comentário no post sobre o teto solar do fusca e do novo polo europeu......
      seja coerente uma vez na vida!!!!

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  17. Esse título já é do cornowagen lá na década de 70.

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  18. Se tiver a maçaneta igual do Argo machucando a lateral da perna entre o joelho do motorista vai ser um mico.

    Argo a maçaneta da porta machuca a perna e o joelho do motorista. Risco a saúde.

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  19. voce dirige de perna aberta? isso sim é risco a saúde kkkkkkk

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  20. Assino em baixo Cláudio , sem imparcialidade e bem analisado.

    Já o comentário seguinte, só li o nome do autor e pulei para o próximo,como de costume.

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    1. Até quando a gente fala bem da VW e critica as outras o cara sai batendo... rsrsrs. Ninguém pode entender mais de VW do que ele kkkk

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  21. Coitado do Carlos, mais uma vez se mostra como é perturbado mentalmente..
    Fala do star/stop do Argo, mas o Golf também tem e ele não fala nada..
    Fala mal de quem usa o "kkk" mas ele agora a pouco usou...pena viu

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  22. Fora o teto solar ne, Golf também, Fusca..Polo europeu...piada essa criança

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