A Mercedes-Benz do Brasil anuncia a chegada do sedã Classe S, modelo topo de linha da marca, em versão revisada de meio de ciclo de vida, às concessionárias brasileiras, em três versões: S 560 L - R$ 769.900 reais, Mercedes-AMG S 63 L 4MATIC - R$ 974.900 e Mercedes-AMG S 65 L - R$ 1.166.900.

Mercedes Classe S 2018 chega ao Brasil por R$ 770 mil

O novo Classe S tem nova dianteira com nova grade e conjuntos de faróis repaginados com três fontes luminosas. No interior há um painel digital panorâmico bem colorido.




O sedã S 560 L, que substitui a versão S 500 anteriormente oferecida no País, é acompanhado por duas opções esportivas, o Mercedes-AMG S 63 L 4MATIC e o Mercedes-AMG S 65 L – este com motor V12 biturbo de 630 cv.

12 Comentários

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  1. Muito melhor esperar o Virtus, motor 1.0 TSI, com o melhor câmbio do planeta, tecnologia mais avançada do mundo. Esse Classe De é ridículo, desenho espevitado com aquela traseira de bunda velha, gasta muito mais, caríssimo, é carro para Sheiks e novo rico.

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  2. Como diria o Carlota, o Polo é muito melhor que este Mercedes.

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  3. AVISO AO BLOG:

    Hyundai Tucson Flex parou de ser produzido.
    Ainda dá pra achar algumas unidades 17/17 no Piauí e em Porto Velho, mas em breve se esgotam.


    https://www.autossegredos.com.br/marcas/hyundai/mercado-hyundai-old-tuscon-tem-producao-encerrada/

    Abraços.

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  4. https://www.autossegredos.com.br/marcas/hyundai/mercado-hyundai-old-tuscon-tem-producao-encerrada/

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  5. Claramente copiado do melhor sedan do mundo, o Jetta. Não entendo porque custa tanto essa cópia da chinesa Mercedes Benz.

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  6. Só falou do A8! Apesar do A8 ter uma tecnologia autônoma mais avançada, esse é um dos poucos itens que ele é melhor que um Classe S. Conforto de suspensão, durabilidade do acabamento, mecânica, espaço interior, dentre vários outros aspectos Mercedes é Mercedes! Para não falar o design que o A8 não passa de uma Q7 baixa e em formato sedan.

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  7. Achei que fosse um Classe C! Não, tambem um Classe E!

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