Os dados preliminares da primeira quinzena de agosto de 2017 registram 90.128 emplacamentos de carros e comerciais leves em âmbito nacional, correspondendo a uma média diária de vendas de 8.193 unidades.

Veículos e marcas mais vendidos - 1ª quinzena - agosto/2017

A marca mais vendida na quinzena foi a Chevrolet, com 17.426 unidades comercializadas (19,2% de participação), seguida da Fiat com 12.672 emplacamentos (14,1% do mercado), VW - 11.916 unidades emplacadas (13,2%) e Toyota fechando o G4 com 8.445 veículos transacionados e 9,4% do mercado.


Ranking - 30 maiores empresas automotivas - 1º quinzena de agosto/2017


RankMarcaVendasMarket Share
1GM17.42619,3%
2FIAT12.67214,1%
3Volkswagen11.91613,2%
4Toyota8.4459,4%
5Hyundai8.4309,4%
6Ford7.4498,3%
7Honda5.2655,8%
8Renault5.2035,8%
9Jeep3.3963,8%
10Nissan2.9473,3%
11Peugeot1.1231,2%
12Citroen9961,1%
13Mitsubishi9421,0%
14Mercedes5750,6%
15BMW4750,5%
16Kia4190,5%
17Audi3720,4%
18Land Rover2830,3%
19Chery1720,2%
20Lifan1430,2%
21Volvo1390,2%
22JAC1270,1%
23Suzuki1100,1%
24Iveco920,1%
25Mini730,1%
26Jaguar570,1%
27Subaru490,1%
28Porsche430,0%
29Dodge390,0%
30Lexus240,0%

Entre os modelos mais vendidos, o Onix mantém a ponta com 8.201 unidades emplacadas, seguido de Hyundai HB20 (4.277), Prisma (3.562), VW Gol (3.202) e Toyota Corolla fechando o top 5 com 3.141 unidades vendidas.


Ranking - 157 veículos mais vendidos - Agosto de 2017


RankModeloAGOQTD
1GM/ONIX8.201 106.670
2HYUNDAI/HB204.227 64.686
3GM/PRISMA3.562 41.064
4VW/GOL3.202 45.647
5TOYOTA/COROLLA3.141 38.578
6FORD/KA2.928 54.826
7RENAULT/SANDERO2.853 48.383
8FIAT/MOBI2.474 32.407
9FIAT/TORO2.228 31.942
10FIAT/STRADA2.130 29.681
11VICR/SAVEIRO2.063 25.898
12VW/VOYAGE1.973 24.047
13HYUNDAI/CRETA1.896 22.387
14TOYOTA/ETIOS HB1.836 26.024
15HONDA/HR-V1.776 28.504
16VW/FOX1.732 26.343
17JEEP/COMPASS1.716 27.870
18JEEP/RENEGADE1.664 22.634
19FIAT/ARGO1.606 6.572
20NISSAN/KICKS1.542 16.780
21VW/UP1.469 22.387
22TOYOTA/ETIOS SEDAN1.430 18.656
23FIAT/UNO1.414 24.965
24TOYOTA/HILUX1.364 20.325
25FORD/KA SEDAN1.330 16.019
26GM/S101.322 17.793
27HYUNDAI/HB20S1.261 18.532
28FIAT/SIENA1.191 16.185
29HONDA/FIT1.096 15.569
30RENAULT/LOGAN1.056 14.149
31FORD/FIESTA986 11.561
32GM/COBALT918 14.161
33FORD/ECOSPORT885 16.531
34FIAT/PALIO875 16.145
35GM/CRUZE SEDAN868 11.553
36HONDA/CIVIC861 17.214
37HONDA/WR-V837 8.383
38GM/SPIN821 14.090
39NISSAN/VERSA739 11.186
40HONDA/CITY683 9.853
41FORD/RANGER652 9.017
42VW/JETTA619 4.207
43GM/TRACKER577 6.514
44VICR/AMAROK532 6.462
45RENAULT/DUSTER530 10.925
46RENAULT/CAPTUR520 5.979
47TOYOTA/HILUX SW4506 7.838
48HYUNDAI/IX35489 6.128
49GM/MONTANA487 8.232
50PEUGEOT/208485 6.632
51CITROEN/C3455 5.944
52FIAT/FIORINO435 5.969
53PEUGEOT/2008416 6.291
54GM/CRUZE HB399 4.300
55CITROEN/AIRCROSS391 5.108
56MITSUBISHI/L200379 6.069
57RENAULT/OROCH353 6.487
58NISSAN/MARCH321 9.196
59MITSUBISHI/ASX300 2.345
60FORD/FOCUS SEDAN282 3.452
61RENAULT/MASTER270 3.793
62GM/TRAILBLAZER266 2.078
63HYUNDAI/TUCSON257 2.661
64M.BENZ/CLASSE C232 2.614
65FORD/FOCUS222 2.721
66NISSAN/FRONTIER221 2.372
67BMW/X1194 2.185
68KIA/SPORTAGE190 2.011
69MITSUBISHI/Outlander183 2.831
70VW/GOLF178 2.935
71HYUNDAI/HR161 2.253
72BMW/320160 1.696
73FORD/FUSION154 2.611
74LAND ROVER DISCOVERY151 2.152
75FIAT/DOBLO149 2.436
76CHERY/QQ147 1.517
77TOYOTA/PRIUS139 1.191
78AUDI/Q3131 2.665
79NISSAN/SENTRA124 2.556
80JAC/T5117 1.561
81KIA/CERATO106 969
82M.BENZ/CLASSE GLA103 2.337
83CITROEN/C4L100 2.380
84LIFAN/X60100 976
85PEUGEOT/300897 151
86RENAULT/KWID94 450
87VOLVO/XC6093 1.361
88LAND ROVER EVOQUE91 1.243
89AUDI/A3 SEDAN90 1.658
90IVECO/DAILY87 1.074
91HYUNDAI/ELANTRA84 1.487
92SUZUKI/JIMNY83 1.040
93FIAT/WEEKEND82 2.295
94MITSUBISHI/PAJERO78 1.142
95VW/SPACEFOX77 365
96KIA/K250076 913
97TROLLER/T473 904
98MINI/COOPER68 827
99SUZUKI/VITARA67 1.089
100FIAT/DUCATO54 1.270
101PEUGEOT/PARTNER51 523
102PEUGEOT/40848 769
103HYUNDAI/SANTAFE48 596
104M.BENZ/A46 309
105AUDI/Q543 100
106LAND41 432
107RENAULT/KANGOO40 763
108CITROEN/C439 277
109AUDI/A538 117
110JAGUAR/FPACE36 495
111LIFAN/LF33 465
112M.BENZ/CLA20032 244
113M.BENZ/GLE31 374
114M.BENZ/SPRINTER 31331 153
115M.BENZ/VITO30 302
116SUBARU/FORESTER29 416
117M.BENZ/GLC28 414
118SUZUKI/SCROSS27 439
119PEUGEOT/30826 660
120VW/GOLF VARIANT26 435
121TOYOTA/RAV425 311
122DODGE/JOURNEY23 340
123FREIGHTLINER/250023 299
124AUDI/A422 572
125AUDI/A322 201
126BMW/X520 179
127FIAT/PUNTO19 1.754
128BMW/32818 323
129VOLVO/V4017 235
130CHERY/CELER17 215
131KIA/PICANTO16 670
132VW/PASSAT16 242
133PORSCHE/CAYENNE16 202
134BMW/54016 76
135DODGE/SPRINTER16 227
136VOLVO/XC9015 239
137BMW/53015 84
138VW/TIGUAN14 431
139PORSCHE/MACAN14 258
140BMW/X614 203
141RENAULT/FLUENCE13 607
142KIA/SOUL13 250
143BMW/220I13 70
144JEEP/CHEROKEE12 579
145JAGUAR/XE12 259
146M.BENZ/CLASSE E12 214
147LEXUS/NX20012 171
148VW/SPACECROSS12 60
149SUBARU/WRX11 127
150VOLVO/S6011 96
151ASA/CAUYPE11 71
152KIA/SORENTO10 215
153LEXUS/CT200H10 82
154CITROEN/JUMPER10 371
155LIFAN/FOISON10 227
156AUDI/A49 86
157FORD/EDGE8 158
158CHERY/CELER SEDAN8 152
159PORSCHE/9118 92
160KIA/CARNIVAL8 85
161M.BENZ/CLA2508 68
162HONDA/ACCORD8 59
163DFSK/K018 75
164HYUNDAI/AZERA7 86
165JAC/J57 80
166JAGUAR/XF7 55
167BMW/X46 246
168BMW/X36 233
169FIAT/DOBLO6 567
170BMW/430I5 192
171MINI/JCW5 74
172FIAT/5005 25
173HONDA/CRV4 602
174SUBARU/XV4 122
175GM/CAMARO4 110
176M.BENZ/A2504 79
177AUDI/TT4 70
178BMW/M34 54
179JEEP/WRANGLER4 39
180M.BENZ/SPRINTER 3114 280
181RENAULT/RENAULT4 34
182IVECO/DAILY4 32
183CHANA/SC4 7
184M.BENZ/SLC3 94
185AUDI/A13 64
186AUDI/Q73 59
187AUDI/A63 47
188SUBARU/LEGACY3 41
189VOLVO/V603 41
190M.BENZ/CLASSE A3 37
191PORSCHE/PORSCHE3 21
192TOYOTA/BANDEIRANTE3 16
193MITSUBISHI/LANCER2 403
194VW/FUSCA2 99
195JAC/T62 91
196LEXUS/RX2 63
197SUBARU/OUTBACK2 56
198M.BENZ/CLASSE B2 55
199PORSCHE/BOXSTER2 48
200BMW/I32 26
201AUDI/RSQ32 23
202JAGUAR/F-TYPE2 18
203M.BENZ/CLS2 16
204FOTON/AUMARK2 14
205SHINERAY/P2 3
206FIAT/BRAVO1 59
207FIAT/IDEA1 53
208AUDI/S31 33
209VW/TOUAREG1 20
210CITROEN/DS51 19
211M.BENZ/A451 18
212BMW/428I1 16
213AUDI/RS61 12
214FYBER/FYBER1 11
215CHEVROLET/CORVETTE1 9
216M.BENZ/S5001 9
217FIAT/FREEMONT1 9
218BMW/M41 9
219BUGRE/BGR1 8
220SEAT/POLO1 7
221FORD/ESCORT1 4
222NAJA1 3
223M.BENZ/SPRINTER 4151 27
224JAC/T81 23
225M.BENZ/SPRINTER 5151 14
226FIAT/TECFORM1 9
227WILLYS/OVERLAND1 1
228GM/SILVERADO1 1
229TOYOTA/TUNDRA1 1
230FORD/FUSION1 1
231IVECO/DAILY1

107 Comentários

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  1. Coitada da Fiat. O Argo é um mico enorme. Já tá no mercado há três meses e luta para ficar no top 20.

    E a VW vendendo bem mais Up! que Argo, já que as vendas externas do Up! não aparecem nesse ranking. Detalhe. O ASP do Up! é mais alto que o do Argo.

    Piada esse Argo. Mico total. Um carro do principal segmento de mercado brasileiro e fazendo esse papelão.

    Fiat fail total. E logo logo tem Polo...

    Aí pode fechar o caixão do Argo.

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    1. Olha olha, quem foi o primeiro a analisar a listinha e ver o número de vendas kkkk, piada.

      Só relembrando algumas frases sua no site.

      "O povinho desinformado só olha número de vendas. "

      "Fio, ranking do brasil só serve para fanboy mané desinformado sair por aí dando gritinhos de alegria e pulinhos comemorando o que não lhe diz respeito."

      "Eu sei que pessoas mais limitadas gostam de listinhas."

      "Aí essas pessoas olham e vem: carro x na posição 1 , carro y na posição 2.

      "Então eles olham isso e emitem seu comentário cheio de inteligência:"

      Ahhh, outro detalhe importante.

      "E a VW vendendo bem mais Up! que Argo, já que as vendas externas do Up! não aparecem nesse ranking. Detalhe."

      Vendas externas?
      Estamos no Brasil e claro, não entram vendas externas, no Brasil (internamente) o UP! vende menos que o ARGO e dificilmente está entre os 20, isso é o que mostra a "listinha" que as pessoas limitadas (como vc mesmo diz) gostam de ver esta mostrando a um bom tempo, isso, mesmo tendo mais tempo de mercado.
      Agora quer colocar vendas externas pra ver se consegue subir o UP!?
      Eita Carlota, só vc mesmo kkkkk.

      A "listinha" é mercado INTERNO, INTERNO, dificil entender o termo INTERNO?
      Mais 3 posições ele chega no FOX.

      Mas uma coisa concordo com vc, o POLO (se confirmar a vinda com os preços ditos), pois estamos no BRASIL, tem ágio das CSS em cima do lançamento, o preço pode mudar, enfim, pode mexer bem com essa "listinha" que as pessoas limitadas gostam de ver.

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    2. E a VW que vende mais de 50% dos Gols para Locadouras, empresas de telefonia e prefeituras? 72% das vendas do Voyage são para PJ! Isso sim que é fracasso. Assim como o Uno e Logan. Por que não comenta isso? Argo 80% das vendas são para PF.

      E se o Polo, ao estreiar, não estiver no top 10, será um fracasso e mico também?

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    3. O Argo veio com a missão de substituir Palio e Punto.... mas não consegue se firmar..... Argo deu errado com a dona fiat novamente....

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    4. As vendas diretas respondem por quase 50% do mercado. É natural que as empresas atuem fortemente nesse mercado.
      mas a que mais depende de vendas diretas é a FCA, com 20% de suas vendas vendas diretas, seguida da GM com 17% e Renault com 16%. VW não aparece nem em 4º, conforme dados de 2016.

      Em 2017 a VW subiu, mas a questão não é essa.

      Tudo ok vender para locadoras. Desde que sejam carros antigos e já pagos o desenvolvimento. A VW faz o correto em vender Gol e Voyage para locadoras.

      mas Up!, Golf e etc, não, pois são projetos novos.

      Já a Ford vende 70% do Ka, para locadoras. A Toyota mesmo entuchando as locadoras de Corolla. A GM entou na danca colocando o Cruze nas locadoras.

      Então, VW acerta com suas vendas de modelos já pagos para locadoras, deixando os modernos para o varejo. Já Fiat e demais vendem para locadoras os modelos atuais.

      O Argo mesmo, já tá entrando na dança das locadoras...com gosto!

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    5. O Argo exportado pra Argentina tbm não aparece no ranking...

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    6. Também não aparecem a vendas externas de Onix e HB20 por exemplo. Gostaria de ver no geral.

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    7. "Já a Ford vende 70% do Ka, para locadoras."

      Só se for la na Carloslândia. Tem várias matérias aqui no blog mesmo, mostrando o quanto o Gol e Voyage são os mais dependentes de vendas diretas, percentualmente falando. Mas como não adianta discutir com porta...

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    8. Onde moro mesmo, a prefeitura, oderbrecht (agora BRK) tem toda a frota de VW, todas sem exceção (100% da frota

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    9. Sem contar Locadoras, que parece "tiriricas" no patio das mesmas.

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    10. qual locadora tem cruze? me fala aí que quero alugar um....

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    11. Localiza ta lotada.

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    12. Maior bobagem. o up! vende pouco mesmo, e a VW assim quer. Uma pena, mas é verdade, basta ver os preços praticados. Fui olhar um Move TSI os vendedores das 4 CCs que fui foram unânimes aqui em Goiânia, é 54.000 e se quiser, sem negociação, já o MPI ainda tem uma margem, muito pequena, mas tem. Tenho um up! aspirado, mas a própria política de preços da VW afasta compradores. O up! tem qualidades pra brigar entre os dez, mas uma coisa é indiscutível, ele meio que reina só no seu pedaço. Já fiz teste em todos os outros subcompactos, e a diferença é gritante. O up! parece que foi pensado milimetricamente pra cada pessoa, com ergonomia e ajustes, solidez na carroceria, câmbio, coisa que não se encontra em carros populares.
      Quanto ao Argo, acho que a Fiat não entendeu que ela não tem essa engenharia toda que acha que tem, e outra, gostei do carro, o 1.0 é muito bom, que conheci, mas me assustou a reposição da bateria, R$2.500,00, essa economia do start-stop não vale.

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    13. Sabe dizer se todo carro start/stop custa isso de bateria ?

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    14. Não, a CSS que faz esse show mesmo, bateria para carro com Start/Stop custa em média 1.300 a 1.500 reais, o outros 1000 ela cobra para instalar a bateria. kkkk

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    15. Quanta besteira falar que a "Fiat não entendeu que ela nao tem essa engenharia toda", Paulo Júnior. O Grupo fiat é dono de marcas como Abarth, Alfa Romeu, Ferrari, Maserati, Chrysler, Dodge e Jeep. Vc realmente acha que ela nao tem essa "engenharia toda"? Ter tem, agora se vai empregar nos produtos mais baratos vendidos aqui na bananalandia, ai já são outros 500.

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  2. Respostas
    1. Se não emplacar, poderá ser apreendido. :-)

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    2. Argo pode emplacar fácil é só ficar mais barato que o Onix é que o HB20 versão de entrada do Onix 40000 versão de entrada do HB20 43000 isso nas cc. Versão de entrada do argo 48000 logo argo morreu

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    3. Concordo, só a FIAT descer do salto um pouco que o ARGO melhoraria suas vendas.

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  3. Amarok tá bombando de vender. Filas de espera nas concessionárias.
    Fábrica na Argentina não tá dando conta de atender o mercado argentino e brasileiro.

    No segmento diesel, a Amarol está se firmando como líder absoluta. Não tem Hilux, não tem S_10. essas só vendem flex.

    Mas acho natural. Não tem nada igual à Amarok no mercado, com 4Motion e câmbio de 8 marchas, enquanto as outras com alavanquinha ainda de reduzida. que piada.

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    1. E a poltrona... Ah, a poltrona da Amarok... Vontade de comprar só pela poltrona...rs

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    2. É...o Argo está vendendo abaixo do esperado pela Fiat, mas ainda não podemos chamar de mico. mais vender menos que etios é triste..heinm.

      A Amarok é a melhor picape para uso on-road e para off-road. a fama de resistência e conforto da Amarok está se espalhando e essa linha 2017 está em falta mesmo..

      A hilux e S-10 vendem muito da flex...e menos de diesel....por isso que a Amarok está liderando no diesel, é a mais econômica, o motor o mais resistente e de manutenção mais barata. E a tração automática dela é uma mão na roda...

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    3. Pq essa tabela com e VICR/AMAROK e VICR/SAVEIRO????

      Pq não colocam VW/Saveiro e VW/Amarok ??

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  4. Se não considerarmos os comerciais leves nesse ranking, temos o seguinte cenário (TOP 20):


    1 - Chevrolet Onix – 8.201 unidades
    2 - Hyundai HB20 – 4.227
    3 - Chevrolet Prisma – 3.562
    4 - Volkswagen Gol – 3.202
    5 - Toyota Corolla – 3.141
    6 - Ford Ka – 2.928
    7 - Renault Sandero – 2.853
    8 - Fiat Mobi – 2.474
    9 - Volkswagen Voyage – 1.973
    10 - Hyundai Creta – 1.896
    11 - Toyota Etios – 1.836
    12 - Honda HR-V – 1.776
    13 - Jeep Compass – 1.716
    14 - Jeep Renegade – 1.664
    15 - Volkswagen Fox – 1.653
    16 - Fiat Argo – 1.606
    17 - Nissan Kicks – 1.542
    18 - Volkswagen up! – 1.469
    19 - Toyota Etios Sedan – 1.430
    20 - Fiat Uno – 1.414

    Comerciais leves (TOP 15):

    1 - Fiat Toro – 2.228 unidades
    2 - Fiat Strada – 2.130
    3 - Volkswagen Saveiro – 2.063
    4 - Toyota Hilux – 1.364
    5 - Chevrolet S10 – 1.322
    6 - Ford Ranger – 652
    7 - Volkswagen Amarok – 532
    8 - Chevrolet Montana – 487
    9 - Fiat Fiorino – 435
    10 - Mitsubishi L200 – 379
    11 - Renault Oroch – 353
    12 - Renault Master – 270
    13 - Nissan Frontier – 221
    14 - Hyundai HR – 161
    15 - Iveco Daily 3514 – 87

    [Fonte: Fenabrave]

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    1. Tudo isso é desespero para colocar o argo em 16??? Kkk
      Fanboy da Fiat deveria ser um caso de estudo de medicina. E O cara wue.conseguir explicar ganha Nobel pois como.pode ser fa de carro vagabundo?

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    2. kkkk, Ctz que o fanboy sou eu?
      E respondendo sua pergunta, não é pra colocar o ARGO em 16° não, apenas deixando a "listinha" separada, somente, pois se esse fosse meu intuito ou realmente fosse fanboy da FIAT como diz, não ia fazer o UP! subir 2 posições também concorda? Ou para seu QI é muito?

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    3. Pra facilitar a sua leitura da "listinha" Carlota, até pq:

      "Fio, ranking do brasil só serve para fanboy mané desinformado sair por aí dando gritinhos de alegria e pulinhos comemorando o que não lhe diz respeito." by:carlos4carros

      "O povinho desinformado só olha número de vendas. "
      by:carlos4carros

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    4. O Carlos quem devia ser objeto de estudo é você afinal o Gilson só separou a lista por categoria e você vem falar das vendas da Amarok do nada. Você ganha oque com as vendas da Amarok ?

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    5. kkk, Nilvo, é que a VW tem que estar em todos os assuntos dele, pois não ele não tem mais o que falar ou assunto, se não for VW (ou as que fazem parte do grupo VW).

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    6. Boa Gilson !!! Temos que provar para essa carlota que a opinião dele nunca serviu de parâmetro para nada.

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    7. A opinião dele não serve mesmo Rafael Capobiango, ele só tem uma kkkk.
      Esperar o que de alguem que tem um blog só falando da VW.
      Ele "ENDEUSA" a VW, então, assuntos fora desse contexto (VW e montadoras que fazem parte do grupo), fica dificil pra ele dialogar, resta meter o pau em todas as outras montadoras e carros ou, falar sobre a VW.

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    8. Este comentário foi removido pelo autor.

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    9. Gilson Zotti, depois que o sujeito comparou uma BMW com motor hibrido com o UP, eu simplesmente parei de ler os comentarios dele. Isso porque sou novo aqui no blog, acredito que quem acompanha o blog a mais tempo já deve ter lido ate coisa pior.

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    10. Foi duro mesmo, ler o cara comparando um UPzinho com uma BMW. kkkkk

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  5. gente...o golf tá vendendo bem para um carro de 90k que só tem câmbio manual!

    o cruze e focus com câmbio automático é que estão mal.

    quando chegar o golf automático no mercado penso que o golf vai disparar em vendas...

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    1. nao esquece que qdo isso acontecer, o golf vai ficar mais caro... e junto chega o polo.... ou seja... nunca ele vai ter espaço.....

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    2. Opinião de quem ainda escreve "designe" é tão válida quanto um pano pra enxugar gelo.

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  6. So uma duvida, tem como saber desses 8.201 do Onix, quantos é a versão Joy?

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    1. Deve ter José, porém, sinceramente eu não sei como.
      Mas o Joy deve ter alta porcentagem nessas vendas, com ctz.

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    2. Valeu Gilson, só curiosidade mesmo kkkkk por ser a versão de entrada da Gm e com o teste ter saído nota 0, queria ter uma noção se é realmente o onix ta com essa bola toda por causa da versão Joy ou se as outras versões mais caras ta vendendo bem tbm

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    3. 40 % segundo comentários na motor

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  7. Ata, quando sair o golf nacional, 1.0 tsi, etc agora o automático mais acessível. Sempre um porém para não estar vendendo.

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  8. Pessoal do Blog por favor colocar o ranking de vendas diretas, para esclarecer o mimimi de sempre.

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  9. Ao meu ver sobre o ranking algumas considerações:
    Carro fabricado no brasil, para valer a pena para a montadora tem que vender pelo menos 500 un por mês...já que o ranking é "meio mês" seria até a posição 60 mais ou menos, a não ser marcas premium que tem uma margem de lucro maior. Desta forma, acho que o Argo está abaixo da expectativa mas vai crescer (achei o lançamento tímido para um nicho importante da Fiat, mas não é páreo para o HB20, Onix e futoro Polo). A Ford está morta, ainda mais com a política do Fiesta... muito caro e defasado. Só vai vender Ecosport e Ka daqui uns tempos. A Renault matou a Duster com o Captur, enfim, políticas confusas de mercado. O Polo vai inviabilizar o Golf.. acho que vai ser importado q nem o Jetta. Mas não acho que seja ruim, é só um reposicionamento de produto para o mercado brasileiro (pelo menos vem com um bom produto). A GM dá lhe propaganda e promoção, por isso tá liderando... Hyundai, Toyota, Jeep, Nissan estão crescendo de forma mais estruturada com seus produtos.

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    1. Carro fabricado no brasil, para valer a pena para a montadora tem que vender pelo menos 500 un por mês...

      ORELHADA.

      Carros fabricados no Brasil que vendem menos de 500 por mês.

      Mercedes Classe C
      Ford Focus
      BMW X1
      BMW Série 3
      Land Rover Discovery
      Fiat Doblo
      Chery QQ
      Audi Q3
      Mercedes GLA
      Citroen C4l
      Renault Kwid
      Land Rover Evoque
      Suzuki Jimny

      Tem mais uns 150 aí...basta olhar.

      Mas o que deixa mais claro ainda a orelhada, é que o sujeito só olha a venda no mercado interno. A VW, por exemplo, exporta quase 50% da produção brasileira.
      E isso não está nesse ranking.

      Então, por favor menos orelhadas, e mais fatos.

      Outro monte de orelhada é quando se metem a falar de Golf.

      O Golf vende bem, apenas atende a um mercado pequeno, que é o de hatchs médios com câmbio manual.

      Agora na linha 2018 terá a versão automática, e suas vendas subirão. Muito. Quem viver, verá.

      Dizer que Polo e Golf concorrem, então, é coisa de quem tem duas orelhas bem grandes e verticais. Os dois convivem no mercado há mais de 40 anos, e no Brasil há 15 anos, e nada de concorrerem entre si. Porque agora concorreriam?

      Golf é maior, mais espaçoso e refinado. Polo é um hatch médio, acima dos demais, mas abaixo do Golf.

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    2. Focus é feito na Argentina e Golf tem a versão 1.4TSI Tiptronic que não vende nada.

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    3. Cara , não existe carro defasado, um carro que dura no mercado ele é consolidado. Fiesta é o carro mais vendido na europa, seguro e econômico. Os feitos no Brasil são quase tão completos quanto aos europeus, muita tecnologia embarcada e segurança de sobra. Mas aqui o povo olha é se tem roda, multimidia, som, pelicula. Itens que lhe ajudaram a sobreviver em um acidente né ? Meu DEUS !!!

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  10. http://www.car.blog.br/2017/07/ranking-50-carros-mais-vendidos-no.html?m=1

    Esse é o ranking dos carros mais vendidos no varejo

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  11. http://www.car.blog.br/2017/07/ranking-50-carros-mais-vendidos-no.html?m=1

    Este é o ranking das vendas para o consumidor "comum" ou do varejo

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  12. Carro fabricado no brasil, para valer a pena para a montadora tem que vender pelo menos 500 un por mês...

    ORELHADA.

    Carros fabricados no Brasil que vendem menos de 500 por mês.

    Mercedes Classe C
    Ford Focus
    BMW X1
    BMW Série 3
    Land Rover Discovery
    Fiat Doblo
    Chery QQ
    Audi Q3
    Mercedes GLA
    Citroen C4l
    Renault Kwid
    Land Rover Evoque
    Suzuki Jimny

    Tem mais uns 150 aí...basta olhar.

    Mas o que deixa mais claro ainda a orelhada, é que o sujeito só olha a venda no mercado interno. A VW, por exemplo, exporta quase 50% da produção brasileira.
    E isso não está nesse ranking.

    Então, por favor menos orelhadas, e mais fatos.

    Outro monte de orelhada é quando se metem a falar de Golf.

    O Golf vende bem, apenas atende a um mercado pequeno, que é o de hatchs médios com câmbio manual.

    Agora na linha 2018 terá a versão automática, e suas vendas subirão. Muito. Quem viver, verá.

    Dizer que Polo e Golf concorrem, então, é coisa de quem tem duas orelhas bem grandes e verticais. Os dois convivem no mercado há mais de 40 anos, e no Brasil há 15 anos, e nada de concorrerem entre si. Porque agora concorreriam?

    Golf é maior, mais espaçoso e refinado. Polo é um hatch médio, acima dos demais, mas abaixo do Golf.

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    1. Focus não é feito no Brasil, é feito em pacheco na Argentina

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    2. Brasil e Mercosul dá na mesma. E o Golf é feito em CKD. É praticamente um carro importado. Pelo menos até agora.

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  13. GM - 17.426

    FCA - 16.068

    Volkswagen + Audi - 12.288

    Renault + Nissan + Mitsubishi - 9.092

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  14. O que é isso de VICR/SAVEIRO e VICR/AMAROK ????

    Pq não colocam VW/Saveiro e VW/Amarok ??

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  15. Este comentário foi removido pelo autor.

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  16. Na minha opinião resumindo:

    Os carros que mais surpreendem em vendas

    1 - Onix ( por vender muito acima dos outros )
    2 - Prisma ( por vender muito acima dos concorrentes em seu seguimento )
    3 - Corolla ( por vender muito acima dos concorrentes em seu seguimento )
    4 - Toro ( por vender muito acima dos concorrentes em seu seguimento )


    Carros que mais decepcionam em vendas

    1 - Mobi ( por ser muito barato e não conseguir se quer brigar pela liderança de mercado
    2 - Argo ( lançamento que não consegue emplacar nas vendas, longe da liderança de mercado )
    3 - Golf ( é um excelente carro, bonito e referência no seu segmento, mas esta nova geração ainda não conseguiu emplacar bem. Seus concorrentes vendem bem mais
    4 - Amarok ( é uma excelente picape e bem tecnológica, mas não consegue emplacar nas vendas )

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    1. ^^ Orelhadas sobre Golf e Amarok.

      Golf não está sendo vendido com câmbio automático, enquanto seus concorrentes sim. Então, o Golf atende o mercado de hatchs médiios manuais, e por isso vende bem. Em breve chega o Golf 200 TSI Automático, e aí ele disputará com Focus e Cruze.

      Amarok só é vendida como Diesel, e, entre as diesel, ela é líder de vendas. Comparar vendas de Amarok diesel com Hilux diesel + Flex é coisa de orelha.

      O fato é que Golf e Amarok vendem bem.

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    2. O Golf que concorreria com o Cruze é o 1.4 TSI (idem ao Cruze 1.4 turbo). Esse 1.0 TSI automático que vc fala sempre teria que custar menos pelo motor ser menor mas com certeza vai custar mais que o Cruze. Continuará vendendo mal e o Polo vai assumir esse espaço que ele não fez até agora. Como sempre digo, A VW tinha que ter o UP, Polo e o Golf, bem posicionados assim como no resto do mundo.

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    3. Ah! não sei não.
      A Amarok eu até concordo, pois vende em versões diesel mesmo. Mas já o Golf tem versões automáticas sim. Aliás, tem 2 versões, sem contar a GTi.

      Golf 1.6 MSI automática a preço de 81 mil reais
      Golg 1.4 TSi automático a preço de 113 mil reais

      Sem contar que se for questão de preço, o Cruze Sport 6 que está vendendo mais na sua versão LT automática sai por 90 mil reais, que não é barato. Por isso que ainda acho que o Golf está vendendo mal sim, pq tem a versão 1.6 automática mais barata que a do Cruze e vende menos.

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    4. Sempre encheu a boca pra falar do Golf 1.4TSI Tiptronic e agora que o carro não vende nada, fala que não existe. Carlota sendo carlota.

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    5. Verdade!!!

      Tanto o Golf TSI 1.4 automático, quanto 0 1.6 MSI automático vendem sim. O Golf não está vendendo bem pq na faixa de preço dele tem carros mais bonitos. Pode não ter melhores, mas com certeza tem carros mais bonitos, principalmente na faixa do 1.4 que custa mais de 100 mil reais.

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    6. 1.6 MSI AT não é mais vendido faz é tempo, viu, amigo?!

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  17. Na minha opinião resumindo:

    Os carros que mais surpreendem em vendas

    1 - Onix ( por vender muito acima dos outros )
    2 - Prisma ( por vender muito acima dos concorrentes em seu seguimento )
    3 - Corolla ( por vender muito acima dos concorrentes em seu seguimento )
    4 - Toro ( por vender muito acima dos concorrentes em seu seguimento )


    Carros que mais decepcionam em vendas

    1 - Mobi ( por ser muito barato e não conseguir se quer brigar pela liderança de mercado
    2 - Argo ( lançamento que não consegue emplacar nas vendas, longe da liderança de mercado )
    3 - Golf ( é um excelente carro, bonito e referência no seu segmento, mas esta nova geração ainda não conseguiu emplacar bem. Seus concorrentes vendem bem mais
    4 - Amarok ( é uma excelente picape e bem tecnológica, mas não consegue emplacar nas vendas )

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    1. ^^ Orelhadas sobre Golf e Amarok.

      Golf não está sendo vendido com câmbio automático, enquanto seus concorrentes sim. Então, o Golf atende o mercado de hatchs médiios manuais, e por isso vende bem. Em breve chega o Golf 200 TSI Automático, e aí ele disputará com Focus e Cruze.

      Amarok só é vendida como Diesel, e, entre as diesel, ela é líder de vendas. Comparar vendas de Amarok diesel com Hilux diesel + Flex é coisa de orelha.

      O fato é que Golf e Amarok vendem bem.

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    2. Ah! não sei não.
      A Amarok eu até concordo, pois vende em versões diesel mesmo. Mas já o Golf tem versões automáticas sim. Aliás, tem 2 versões, sem contar a GTi.

      Golf 1.6 MSI automática a preço de 81 mil reais
      Golg 1.4 TSi automático a preço de 113 mil reais

      Sem contar que se for questão de preço, o Cruze Sport 6 que está vendendo mais na sua versão LT automática sai por 90 mil reais, que não é barato. Por isso que ainda acho que o Golf está vendendo mal sim, pq tem a versão 1.6 automática mais barata que a do Cruze e vende menos.

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    3. Oque ta no configurado não conta
      . Só ta vindo 1.0 tsi mt.

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    4. Como assim n conta? Qual é sua fonte? Falar da boca pra fora o q te convém n se torna verdade...

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  18. O argo vende menos que o Onix mas a Fiat deve lucrar mais por unidade vendida do argo que a GM lucra com o Onix.

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  19. jetta já aparece no retrovisor do cruze...voltar o clássico:santana e monza

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    1. vai sonhando... como diz o entendido... tem cota de importacao e ainda por cima tem venda pra locadora.....
      logo ele volta para as 400 unidades mensais....

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  20. É impressionante como as vendas do carros da VW (UP, Golf e Jetta) não reflete em nada a idolatração que vejo desses carros em alguns comentários.

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  21. FIAT Argo já vendeu até agora 6.572 unidades. Será que o novo "Golzão" vai tirar essa diferença até o final do ano??

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  22. Boa tarde,
    Deixando esse lenga-lenga de lado, ainda não tive a oportunidade de realizar um test-drive no Argo. Não sei o real motivo das vendas encontraram-se tão baixa. Penso também em fazer um test no Polo pra saber qual carro irei comprar no início de 2018. Não podemos levar apenas em consideração o quantitativo de vendas, muito menos, os testes de segurança(claro que o "0 estrelas" do Onix é um caso particular) mas se está vendendo é porque tem algo de bom, e não me refiro apenas ao preço, assim, os Suvs não venderiam tanto. Vamos tentar relatar nossas experiências com os carros para termos informações mais abalizadas sobre determinado tipo de veículo.

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  23. Outro grande mico e o.kwid. todo.mundo abanando o rabinh9 para ele e ag9eammm vendendo 20 vezes menos que o up que custa 20 mil a mais
    .

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    1. Afinal de contas carlotinha. Vendas é ou não é argumento de orelha?

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  24. carlos4carros16 de agosto de 2017 10:07

    As vendas diretas respondem por quase 50% do mercado. É natural que as empresas atuem fortemente nesse mercado.
    mas a que mais depende de vendas diretas é a FCA, com 20% de suas vendas vendas diretas, seguida da GM com 17% e Renault com 16%. VW não aparece nem em 4º, conforme dados de 2016.

    Em 2017 a VW subiu, mas a questão não é essa.

    Tudo ok vender para locadoras. Desde que sejam carros antigos e já pagos o desenvolvimento. A VW faz o correto em vender Gol e Voyage para locadoras.

    mas Up!, Golf e etc, não, pois são projetos novos.

    Já a Ford vende 70% do Ka, para locadoras. A Toyota mesmo entuchando as locadoras de Corolla. A GM entou na danca colocando o Cruze nas locadoras.

    Então, VW acerta com suas vendas de modelos já pagos para locadoras, deixando os modernos para o varejo. Já Fiat e demais vendem para locadoras os modelos atuais.

    O Argo mesmo, já tá entrando na dança das locadoras...com gosto!


    CARA, VC SABE OQ ESTÁ FALANDO?????????????
    VW VENDE E VENDE MUITO PARA LOCADORA, VC ACHA QUE FORD KA VENDE 70% PARA LOCADORA????? VC NÃO ADMITE QUE GOL É UMA PORCARIA DESSTUALIZADA, UP, VENDE SÓ P LOCO, VC NÃO ACEIRA ONIX, KA, HB20 OU SEJA LA QUAL CRRO FOR, SER MAIS VENDIDO QUE OS CARROS DA VW, EM OUTROS COMENTARIOS SEUS VC MESMO DIZ QUE A VW NÃO VENDE PARA LOCADORA, E NESTE COMENTARIO VC ADMITE QUE VW VENDE... KKKKKK, NEM SABE OQ DIGITA.....

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  25. Eu só vejo Hilux diesel. S-10, tudo bem, pode ser meio a meio a meio. Mas Hilux, só diesel.

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    1. S10 é 50/50
      Hilux é 70 a 80% diesel. E maioria SRX de 190k

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    2. A Hilux vende cerca de 90% na versão a diesel.
      Sai muito pouco na versão Flex ..,

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    3. ^^ Só orelhada de fanboy, com percentuais para dizer que a Hilux vende mais e eles poderem abanar o rabinho e darem pulinhos de alegria.
      Mas não. Tudo besteirada. Orelhada.

      Segundo a Jato Dynamics, os percentuais de Mix xão os seguintes:

      % diesel vendas
      Amarok 1 532 532
      Hilux 0,38 1364 518
      s-10 0,35 1322 463

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    4. Da Jato Dinâmica:
      "A liderança absoluta é da Hilux entre as picapes a diesel... ... a Fiat Toro, 2ª colocada... ... Amarok, 3ª colocada, seguidos pela S10 e Ranger..."

      São números absolutos.
      Todavia, "... até o momento (Junho/2017) as versões à diesel respondem por 92% das vendas do modelo (Hilux)..."

      Também não é preciso esperar pelo relatório da Jato Dynamics.
      O relatório mensal ou vendas diárias divulgados pela Fenabrave traz a composição por motorização para os clientes assinantes...

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  26. Pickups Diesel o ranking é 1o Hilux, 2o Toro e 3o Amarok... não sei daonde tiraram q Amarok é líder...

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    1. ^^ Só orelhada de fanboy, com percentuais para dizer que a Hilux vende mais e eles poderem abanar o rabinho e darem pulinhos de alegria.
      Mas não. Tudo besteirada. Orelhada.

      Segundo a Jato Dynamics, os percentuais de Mix xão os seguintes:

      % diesel vendas
      Amarok 1 532 532
      Hilux 0,38 1364 518
      s-10 0,35 1322 463

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  27. E o A3 em Carlos? nem com a ajuda das locadoras consegue emplacar.

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  28. Quem diria Fiat disputando décimo sexto lugar

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  29. até que eu botei fé no Argo, mas parece que ele já nasceu morto.
    ou devo dizer que foi um aborto...

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  30. Este comentário foi removido pelo autor.

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    1. Cara, que azar ler um comentário desse... Muita manezisse...

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  31. Onix vende em uma semano o que muitos concorrentes não consequem vender em um mês.

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  32. Caramba, o Jetta disparou. Para o que ta vendendo, vai passar de 1000 mil unidades

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  33. O Up despencou 50% da previsão de vendas inicial, há algo errado e não é o Projeto pois o carro é muito muito bom. Sabemos que o Up tem custo de produção maior que a concorrência em razão dos materiais e métodos utilizados entretanto a VWB precisa rever sua politica de preços qdo do lançamento do Polo. Vai ficar tudo embolado e se nao reduzirem o preço do Up este vai vender menos ainda. Preço o X da questão.

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  34. chevrolet sempre chevrolet liderança absoluta.

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    1. Hoje na GMB só sobra o Cruze e S10 e com ressalvas. Menos...

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    2. Preço mais baixo, qualidade sofrível...

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    3. qualidade sofrivel eu n concordo.. e a gm se da bem pq alem do preço mais baixo,a manutençao dos carros da gm sao baratas,seguro mais barato,motores economicos,desings dos carros tbm sao bonitos,como o prisma,onix,cruze,s10.. e alem eh claro a pos venda,entao amigo a gm tem mtos meritos para ser a lider de vendas!

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    4. n concordo com a qualidade sofrivel.. a gm se da bem nas vendas pq alem do preço mais baixo,ela possui uma manutençao mto mais baratas q a suas concorrentes,seguro mais barato,motores mais economicos,desing dos carros da gm sao mto bonitos como o onix,prisma,cruze,s10.. o sistema my link e o on star sao mto eficientes,alem eh claro do pos venda,entao meu amigo a gm tem mtos meritos de ser a linda de vendas!

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  35. NO MERCADO NACIONAL, GM É GM O RESTO É RESTO.

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