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VW Polo europeu tem novo sistema de purificação de ar

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O novo VW Polo 2018, assim como o Novo Golf "7,5" e o Arteon, além de Passat e Tiguan, contam com um sistema especial de ar-condicionado que impede que poluentes entrem no carro: "Air Care Climatronic".

Novo VW Polo 2018

O sistema de purificação de ar usa um sensor de qualidade de ar com um filtro biogênico ativo que é ainda mais eficaz do que os filtros convencionais de pólen. O filtro biogênico ativo também evita que os esporos fúngicos e os alérgenos microscópicos entrem no carro.

Novo VW Polo 2018


Quando a função Air Care é ativada no menu de ar condicionado, o ar fresco recebido e a proporção de ar recirculado dentro do compartimento do passageiro são misturados e limpos, de modo que a qualidade do ar no carro permaneça estável em um alto nível. Além disso, um sensor de qualidade do ar registra níveis excessivos de certos poluentes no ar exterior e muda para o modo de recirculação, se necessário, evitando que seus próprios gases de escape entre no carro.

Novo VW Polo 2018

A regulagem do ar condicionado tem três configurações diferentes ("Gentil", "Média", "Forte") para atender às preferências individuais. A configuração "Gentil", por exemplo, foi concebida para famílias com crianças pequenas.

Novo VW Polo 2018

O clima dentro do carro também é ajustado por sensores de sol e umidade, o último dos quais assegura níveis de umidade saudáveis ​​e ajuda a evitar que as janelas se espalhem.

Novo VW Polo 2018

O Air Care Climatronic está disponível no novo Polo e em todos os modelos Golf com ar condicionado de duas zonas (para o motorista e passageiro do banco dianteiro).


Mais informações sobre o Novo Polo 2018 aqui.

21 comentários:

  1. Legal esse sistema,mas a cada 10 postagens 8 são do Polo.

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    1. Este comentário foi removido pelo autor.

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    2. NA BOA AS VEZES TO ATEDIADO, ENTÃO PENSO CARBLOG CAR.D4. NÃO EH QUE DE KRA JÁ RIO A BESSA, KKKKKKK.KKKKKK TA VALENDO TUDO. VALEU CARBLOG VALEU CAR.D4 E TODOS COMENTARISTA.

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  2. polo europeu...polo europeu...polo europeu. Estão sem assunto?

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  3. Se só vem no ar com duas zonas, o brasileiro não terá isso.

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  4. Pra variar o polo brasileiro não vai ter...

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    1. Isso é frescurada para europeu, e no Brasil não temos o nível de poluição da Europa, então não precisa disso.

      O importante é que o Polo brasileiro será superior ao europeu em muitos aspectos. Até mesmo porque a a VW Brasil participou do projeto do novo Polo desde o zero.

      O Polo brasileiro terá suspensão reforçada, e calibrada especificamente para o Brasil, mais alta e mais confortável.

      O Polo brasileiro terá ainda barras estabilizadoras mais robustas que as do europeu.

      O desgin do ´Polo brasileiro será mais esportivo e agressivo, tanto na dianteira quanto na traseira que o europeu.

      O polo brasileiro será mais potente em todas as versões que o modelo europeu.

      Observe que o polo europeu tem um motor 1.0 de 65 cv, enquanto o brasileiro terá 87 cv. ou seja, o Polo brasileiro menos potente será 22 cv mais potente que o europeu menos potente.

      E ainda teremos um Polo 200 TSI com 128 cv, enquanto o europeu tem no máximo 115 cv.

      O Polo brasileiro virá com transmissão automática com conversor de torque, um tipo de câmbio que só vem nos modelos topo de linha da VW, como Touareg e nos Audi a partir de 3.0 V6.

      No interior, o polo brasileiro terá o sistema Composition Phone, e terá ainda suporte de celular retractíl com tomada USB de alta amperagem, itens ausentes no europeu.

      Então, o polo brasileiro está bem mais interessante que o europeu: mais potente, confortável, robusto e tecnológico, além de mais esportivo e agressivo.

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    2. Pro teu governo, a poluição daqui é muito maior. Não tem controle. Lá tu bota a cara num escapamento a diesel e respira. Tenta fazer isso aqui.

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    3. Comentário sem noção do Carlos, aqui no Brasil ter um ar mais limpo que dos europeus kkkkk!!!!

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    4. Carlos, frescura? Isso é item de conforto e até de saúde. Frescura é aquele led no painel do Up!

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  5. kkkk pior cego é aquele que não quer enxergar....fica se iludindo com com besteiras e gambiarras brasileiras, e despreza itens de alta tecnologia como um sistema de ar condicionado inteligente que identifica a qualidade do ar. O Brasil é muito poluído, principalmente São Paulo. E devemos levar em consideração que ar poluído é aquele que contem poeira e outros tipos de partículas que não sejam químicas também.

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  6. Puxa, fiquei entusiasmado! Já pensou? Até os gases de escape são filtrados! Já posso andar com passageiros despreocupado! KKKKKKKKKKKKKKK

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  7. A suspensão do polo brasileiro virá mais reforçada que a do europeu pois as condições locais das vias são infinitamente piores que a deles. Então acaba dando no mesmo. Com relação ao comentário anterior, ratifico: O assunto POLO já se esgotou. Sinceramente, postar referencias do POLO europeu, repetidamente, me passa a impressão da falta do que publicar. Na minha opinião: Vamos aguardar um fato novo para criar uma nova publicação! Mais do mesmo cansa. O POLO será um carro espetacular e que superará seus concorrentes sem dúvidas. Isso todos nós já sabemos.

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  8. Eu quero é mais posts do polo kkkkkkk

    Amanhã 01.09 eu quero surra de Polo nesse blog!!! #VemPolo

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  9. Para o Carlos, esse sistema moderno que proporciona conforto e saúde é frescura. Enquanto os LEDs no painel do Up é exemplo de modernidade e boniteza.
    kkkkkkkk

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  10. "O polo brasileiro será mais potente em todas as versões que o modelo europeu..."
    Isso aí, tá "serto"!

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