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BMW i8 tem dados de consumo aferidos pelo INMETRO

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O BMW i8, modelo esportivo alemão, teve seus dados de consumo aferidos pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).


Equipado com um propulsor híbrido que desenvolve potência combinada de 362 cavalos, capaz de acelerá-lo de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos e atingir velocidade máxima de 250 km/h.



O consumo, nos testes do Inmetro, foi de 11,3 km/l (cidade), 13,6 km/l (estrada). Esses resultados lhe garantiram o selo CONPET de Eficiência Energética, e o título de esportivo mais eficiente.

37 comentários:

  1. |carro com motor híbrido fazendo 11 km em cidade?
    O Up! TSI, que não é híbrido, é bem mais econômico.

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    1. Vem cá amigão, tu tem 13 anos de idade? Comentário ridículo e sem noção..

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    2. Obviamente o Up! TSI cumpre a prova do 0-100 em 4,4s e atinge 250km/h, não é verdade? Tem hora que não entendo o porque da pessoa simplesmente não ficar calada...

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    3. Realmente,o Up tem 362 cavalos?!!!

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    4. A resposta é a seguinte, SR(a) Carlota:
      o up tem 105cv e faz 14km/l em cidade . O BMW tem 362cv e faz 11km/L em cidade. Qual é o mais eficiente? O BMW tem 3,44 vezes mais potência (344%),.. e é apenas 22% mais “beberrão” que o UP. Então, resta alguma dúvida?

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    5. Comparar i8 com Up!??? Sério mesmo???

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    6. Comparar uma obra prima tecnológica, o primeiro de sua espécie (esportivos mais acessíveis que os hipercaros Porsche 918, Koenisegg Regera, Ferrari LaFerrari e McLaren P1) com um caixotinho chamado Up!!!
      Você é mais capaz do que isso Carlos...

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    7. Não fale asneira Carlos. Up por acaso é esportivo? O i8 é o esportivo mais eficiente do mercado brasileiro. Uma Honda PCX com 13 cv faz 40 km/l.

      Se quer uma comparação justa, por que não compara com um VW híbrido? Ah é... esqueci que não existe aqui no Brasil...

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    8. Quanta asneira em Carlos

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    9. O up tsi anda mais também ? Então Carlos compare o tesla model s com o up tsi. Eu tô falando o Carlos é um fiel do Deus vw então sabem como é religião

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    10. "Minha mãe sempre teve vw, desde a parati batedeira e hj tem um Golf. A VW é a melhor "

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    11. Ele percebeu o tamanho da cagada que escreveu, que nem se deu ao trabalho de responder.

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    12. Tudo analfabeto funcional. Não comparei o Up! com o i8. Apenas usei o Up! TSI, que é um carro com motor não híbrido, para comparar com o consumo do i8, que é híbrido.

      por ser híbrido, o i8 deveria se muito mais econômico. mas não. Ele tem um consumo elevadíssimo para um híbrido, mostrando que de eficiente ele não tem nada.

      i8 faz 11,3 km/l (cidade), 13,6 km/l (estrada), enquanto isso o Up! TSI faz 14,3 Km/l e 16,3 Km/l.

      Ou seja, o Up!, sem híbrido, é 26,5% mais econômico em cidade, e 20% mais econômico em estrada.

      E os dois são motores de três cilindros.

      Isso mostra que a tecnologia da BMW está muito atrás da VW. Nem com híbrido a BMW consegue ser tão eficiente quanto os motores VW de ENTRADA.

      uma vergonha para a BMW,.

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    13. Como é ?! Up! melhor que o i8 ?! Cara, que comentário nada a ver, compare a potência, apesar de serem ambos 3 cilindros, a potência de ambos é diferente, cara, você passou maior vergonha agora...

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    14. O seu mane .compare um esportivo com outro seu sem noção. Ai vc vai ter a eficiência do i8 .pois uma Ferrari de mesmo motor.2.5 na cidade e 4 na estrada.

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    15. O i8 não tem como proposta ser mais econômico que um CAIXOTE DE 4 RODAS chamado up, a proposta é ser muito potente gastando pouco combustível, e ele faz isso, basta comparar com o consumo de qualquer carro 300cv do mercado... Engenheiro da BMW nem sabe o que é UP, talvez nem saiba o que é VW.

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  2. E o audi tt s que seria seu concorrente

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  3. Apesar de ser um esportivo, o consumo podia ser melhor.

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  4. Estes dados são somente do propulsor a combustão, não está ruim para um carro de 1.5 toneladas com 231 cv e 32kg de torque.

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  5. Sem comparar com o UP! mas concordando com o Carlos, acho que a proposta fica muito aquém para quem quer um hibrido ou pensar em ecologia... Esperava algo parecido com o Fusion que na cidade faz quase 20 km/l... na estrada, quando o cidadão quer acelerar e usar a esportividade pode ser mais gastão mesmo.

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    1. Apaga que dá tempo...
      O Fusion não anda metade do que esse BMW anda!!!
      Tá comparando acém com picanha angus..

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  6. nossa...muito gastão para um carro hibrido...tecnologia hibrida da bmw tá mal...

    precisa pegar umas aulinhas com a audi...lllkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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    1. Só tem um problema nessa medição: Não dizem se é o consumo apenas do motor a combustão, que é um 1.5 Turbo, ou se é o conjunto híbrido.
      No conjunto híbrido, teve revista que aferiu até 24,4 km/l na cidade, com o modo EcoPro.

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    2. Pelo menos no Fusion a avaliação do inmetro é utilizando o motor elétrico em conjunto, o que deu mais de 20 km/l... não creio que eles utilizariam critérios diferentes para o i8

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  7. Em homenagem ao comentário de Carlos4carros:

    "Às vezes é melhor ficar calado e deixar que as pessoas pensem que você é um imbecil do que falar e acabar de vez com a dúvida".
    Abraham Lincoln

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  8. Tem que desenhar certas coisas para o Carlos.

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  9. É simplesmente o esportivo mais eficiente do Brasil!

    Não dá pra comparar com carrinhos de 100 e poucos cavalos. Se for assim uma Honda PCX com 13 cv faz 40 km/l.

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  10. O volvo xc90 hybrid tem mais cavalos de potencia, é mais pesado e consegue ser mais economico que o bmw i8

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  11. Se eu tivesse essa grana pra dar num carro,sinceramente nao sei se iria de I8 ou 911 ou até o R8. Que dúvida cruel hahah

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