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Nissan Kicks 2018: vídeo, consumo, versões e preços

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A Nissan do Brasil apresenta o SUV compacto Kicks fabricado no Complexo Industrial da empresa em Resende (RJ), que permite a ampliação da quantidade de versões, a introdução de novos itens de série e mais equipamentos e mais opções de cores em dois tons.

Nissan Kicks S CVT (Automático) 2018
Nissan Kicks S CVT (Automático) 2018
O Nissan Kicks fabricado no Brasil chega às lojas ainda neste mês de julho tendo como novidade a nova versão S com câmbio XTRONIC CVT, com preço de R$ 79.200 reais.

Nissan Kicks S CVT (Automático) 2018
Nissan Kicks S CVT (Automático) 2018
A sua respectiva versão S com transmissão manual sai a R$ 70.500.

Vídeo - Nissan Kicks 2018



Nesta linha 2018 o Kicks passa a contar com alerta de colisão e assistente inteligente de frenagem, itens opcionais para a versão topo de linha SL. O crossover compacto também traz também o sistema multimídia "Nissan Multi-App".

Nissan Kicks S CVT (Automático) 2018
Nissan Kicks S CVT (Automático) 2018
O modelo mantém nas versões topo recursos como Visão 360º, Controle Inteligente de Chassi (Chassi Control), que reúne o Controle Inteligente em Curvas (Active Trace Control), o Estabilizador Inteligente de Carroceria (Active Ride Control) e o Controle Inteligente de Freio Motor (Active Engine Brake), que atuam na suspensão, freios e também na estabilidade.

Nissan Kicks SL CVT (Automático) 2018
Nissan Kicks SL CVT (Automático) 2018
Outra novidade é a ampliação da oferta de cores para a linha do modelo fabricado no Brasil. Uma delas é a vermelho "Malbec".

Nissan Kicks SL CVT (Automático) 2018 - Prata
Nissan Kicks SL CVT (Automático) 2018 - Prata
As outras são novas opções "2-Tone". Agora, além da carroceria cinza com teto laranja oferecida no Nissan Kicks vendido até então, há outras quatro: prata com teto preto, branco com teto preto, cinza "Rust" com teto preto e preto com teto cinza "Grafiti" – esta última foi mostrada em um protótipo no estande da Nissan do Salão do Automóvel de São Paulo de 2016.

Nissan Kicks SV CVT (Automático) 2018 - Interior
Nissan Kicks SV CVT (Automático) 2018 - Interior
Com o Kicks fabricado no Brasil, a Nissan passa a atuar também em novos segmentos do mercado, como taxistas e pessoas com deficiência (PcD), com uma versão exclusiva com preço sugerido de R$ 68.490 reais, com câmbio CVT, que se encaixa na faixa de isenção total de ICMS e IPI.

Nissan Kicks S CVT (Automático) 2018 - Interior
Nissan Kicks S CVT (Automático) 2018 - Interior
A mecânica continua o motor 1.6 16V de 114 cavalos casado com o câmbio XTRONIC CVT com modo Sport.

Versões e Preços

Com a fabricação local do Kicks, a Nissan promoveu uma ampliação da oferta de versões, com a introdução da versãs S CVT de R$ 79.200 reais. O modelo de acesos continua o S MT com preço de
R$ 70.500.

Nissan Kicks S Manual 2018
Nissan Kicks S Manual 2018
Ela virá de fábrica com airbags duplos frontais; ar-condicionado; alarme, bancos em tecido, ISOFIX; rádio com entrada para mp3 player, conector USB e Bluetooth™, coluna de direção com ajustes de altura e profundidade; direção com assistência elétrica e com comandos do computador de bordo, rodas de aço de 16 polegadas com calotas; vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico. A versão pode também ser equipada, opcionalmente, com os controles de tração e estabilidade (VDC) e o sistema inteligente de partida em rampa (HSA), itens que fazem parte do "Pack Safety".

Nissan Kicks S CVT Automático 2018
Nissan Kicks S CVT Automático 2018
O Kicks S equipado com transmissão XTRONIC CVT com modo Sport chegará às concessionárias ainda este mês por R$ 79.200.

Nissan Kicks S CVT Automático 2018 - Interior
Nissan Kicks S CVT Automático 2018 - interior
Esta versão, além do câmbio, já traz todos os itens de série da S manual com o "Pack Safety" e, além disso, agrega rodas de liga leve aro 16 calçadas em pneus 205/60 R16 e faróis de neblina.

Nissan Kicks SV CVT Automático 2018
Nissan Kicks SV CVT Automático 2018
Subindo na gama temos o SV CVT que sai por R$ 85.600. Ela agrega câmera traseira com imagem integrada à tela do rádio; chave inteligente presencial (I-Key); partida por botão, parachoques frontais e traseiros na cor do veículo; retrovisores externos com regulagem elétrica e indicador de direção de LED; rodas de liga leve aro 17; sensor de estacionamento.

Nissan Kicks SV CVT Automático 2018 - interior
Nissan Kicks SV CVT Automático 2018 - interior
Há ainda sistema de navegação integrado ao painel e tela sensível ao toque colorida de sete polegadas integrada ao rádio e controles de tração e estabilidade (VDC) com sistema inteligente de partida em rampa (HSA).

Nissan Kicks SV CVT Automático 2018 - espaço traseiro
Nissan Kicks SV CVT Automático 2018 - espaço traseiro
Como opcional, o "Pack Plus", inclui acabamento de couro nos bancos e airbags laterais e de cortina.

Nissan Kicks SV CVT Automático 2018 - traseira
Nissan Kicks SV CVT Automático 2018 - traseira
Completando a linha nacional, a versão SL ganha maçanetas cromadas, sistema multimídia Nissan "Multi-App", retrovisores com rebatimento elétrico automático, acabamento de couro nos bancos; acendimento inteligente dos faróis; airbags laterais e de cortina; ar-condicionado automático digital; Visão 360º com Sistema Inteligente de Câmeras, Detector de Objetos em Movimento (MOD) e painel de instrumentos TFT.

Nissan Kicks SL 2018 Automático CVT
Nissan Kicks SL 2018 Automático CVT
O preço sugerido desta versão topo de linha Kicks SL é de R$ 94.900.

Nissan Kicks SL 2018 Automático CVT - interior
Nissan Kicks SL 2018 Automático CVT - interior
Opcionalmente vem com o alerta de colisão com assistente inteligente de frenagem (FCW e FEB), item que será vendido como opcional no pacote "Pack Tech", que inclui ainda os faróis dianteiros com assinatura de LED.

Nissan Kicks SL 2018 Automático CVT
Nissan Kicks SL 2018 Automático CVT - painel com instrumento de TFT
O interior mantém o design do modelo importado do México, com linhas de design do painel limpas e o a instrumentação digital (disponível na versão SL).

Nissan Kicks SL 2018 Automático CVT - interior
Nissan Kicks SL 2018 Automático CVT - interior
Graças em parte à distância entre eixos de 2,610 mm, o espaço interno para os joelhos e para a cabeça é bom, e o porta-malas comporta 432 litros.

Motor e transmissão

O Nissan Kicks é equipado com o motor 1.6 16V que desenvolve 114 cavalos de potência máxima a 5.600 rpm e torque máximo de 15,5 kgfm a 4.000 rpm.

Nissan Kicks S 2018 Automático CVT
Nissan Kicks S 2018 Automático CVT
Consumo - Etanol e Gasolina

Os consumos na cidade para o câmbio manual, de acordo com medições do Inmetro, são de 7,8 km/l (Etanol) e 11,1 km/l (Gasolina) na cidade. Na estrada, a versão com pedal de embreagem marca 9 km/l (Etanol) e 13 km/l (Gasolina), respectivamente.

Nissan Kicks S 2018 Automático CVT
Nissan Kicks S 2018 Automático CVT
Com a transmissão XTRONIC CVT as médias são de 7,7 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada, com etanol, e 11,4 km/l e 13,7 km/l com gasolina, respectivamente nos dois tipos de ciclo.

Nissan Kicks SV 2018 Automático CVT - interior
Nissan Kicks SV2018 Automático CVT - interior
O Nissan Kicks tem uma suspensão traseira por eixo de torção que não compromete o espaço para as bagagens. A suspensão dianteira independente (McPherson com barra estabilizadora).

Conclusão

Nissan Kicks S 2018 Automático CVT
Nissan Kicks 2018
O Nissan Kicks chega à linha 2018 tendo como novidade a nova versão S CVT, com preço de R$ 79.200 reais, e novos itens de série e opcionais nas versões topo de gama, aumentando sua competitividade.

26 comentários:

  1. Renegade AUT. 88k
    HRV AUT. 87k
    Captur CVT 85k
    Tracker AUT. 83k
    Kicks CVT 79k
    2008 CVT 76k
    Duster CVT 74k
    ECOSPORT AUT. 72k
    JAC T5 CVT 72k

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    1. 2008 AT6 agora no segundo semestre, ok?! Mas qual desses vocês comprariam de "olhos fechados", sem medo de ser feliz???

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    2. 2008 terá câmbio AT6 a partir da linha 2018, sem data prevista para chegar nas concessionárias.

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  2. 2008 é muito superior design ,acabamento e desempenho

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    1. Tenho vontade de comprar esse 2008, é bonito, bem completo, ja ja estará com o cambio automático AT6, mas será que é um bom carro mesmo? O que acham do espaço traseiro para as pernas?

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    2. Ja andei em um achei bem confortável, silencioso e bom acabamento, vale a pena 1.6 thp (bmw)

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    3. Geraldo compre o 2008 de olhos fechados, será o melhor carro que tu já teve pode apostar.

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    4. Show!!! Valeu!!! Vou só esperar a versão com o cambio AT6.

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  3. Atualmente esse é um segmento que não pode ser desprezado por nenhum fabricante. A Nissan sabe disso e lançou um veículo que tem tudo para aumentar sua participação no mercado, principalmente na versão intermediária SV.

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  4. Palavra de quem tem um KICKS SL (10 meses - 7.000km): vale a pena! O carro é muito confortável, rodagem macia, econômico ao extremo (até 14,5 km/l na estrada), silencioso, sistema de câmera 360 fantástico para estacionamento, desempenho satisfatório e compatível com o câmbio CVT e para quem não é piloto de provas. Instalei apoio de braço e piloto automático(cruise control) com custo de R$ 1.600,00 e ficou show de bola! Super recomendo.

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    1. Você instalou o piloto automático na própria concessionária?

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  5. Entre um Fit CVT na casa dos 75K, acho melhor esse Kicks por 79k.

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  6. Ainda esperando uma foto frontal do painel do Kicks S, em que poderemos visualizar o volante de plástico sem comandos, o som básico e o ar manual...

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  7. Kicks, segundo menor consumo energético de categoria UTILITÁRIOS ESPORTIVOS COMPACTOS com câmbio automático. Só perde para o Suzuki S-Cross. Mas é o de menor consumo na estrada com gasolina (dentre os automáticos)! Garantia de economia com combustível. Fonte: http://pbeveicular.petrobras.com.br/TabelaConsumo.aspx

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  8. Preço do novo 2008 passa de 100 mil ...

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  9. Com certeza a 2008...
    A 2008 já foi eleita por várias vezes o melhor da categoria e o melhor custo beneficio, fato.
    Com cambio At 6 marchas então o motor de 173cc estará nota 10...

    Mas logo em seguida da 2008 eu compraria a Kicks, pena a Nissan não ter um teto panorâmico, pois ficaria bem casada com esse lindo painel em couro...

    HRv e Jeep nem a pau...
    A nova Eco é interessante mas o preço praticado inviabiliza a compra.

    Tracker é bonito, mas é importado e talvez complique um pouco

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    1. E quem disse que o THP terá cambio At? até agora, somente o 1.6 normal atualizará o cambio, o THP continuará a ser manual. Logo, somando consumo, preço de revisões e equipamentos, ao meu ver, o Kicks ainda é o melhor custo x beneficio nas configurações S cvt e SV cvt. E pela motorização(1.4t um dos mais econômicos, se não, o mais econômico além de bastante ágil), talvez o tracker também esteja na briga, mesmo sem o controle de estabilidade... 2008 ainda vai suar um pouco pra chegar neles.

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  10. Kicks é um carro manco. Motorzinho de 114cv para o peso do carro faz parecer 1.0. Carrinho feio, apertado e sem porta-malas. Você para preço de carro premium e leva um popular "mais altinho".

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    1. KKKK nunca dirigiu não é, amigo? faz o teste com o Renegade 1.8 e nele.O Porta-malas dele é grandinho, tem 432 litros, se não me engano, um dos maiores da categoria(maior até do que o do HR-V), além de ser bastante confortável e econômico. Realmente, pelo preço dele conseguimos muitos sedãs médios, com bem mais motor e opcionais, mas aí realmente vai da opção de cada um. Já, carros premium, estão bem acima dos 100k mas aí, já estão mais distantes dele.

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