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Sedãs médios mais vendidos para o consumidor final - 2017

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O Toyota Corolla é o sedã médio mais vendido do Brasil em vendas totais, mas é também o líder nos emplacamentos das vendas ao varejo, com um total de 12.327 unidades vendidas para o consumidor final no acumulado de janeiro a abril de 2017.

Toyota Corolla 2018

O segundo sedã médio mais vendido no varejo é o Honda Civic, também o segundo no ranking geral, com 9.211 unidades emplacadas.

Honda Civic 2017 Touring

A terceira colocação cabe ao Chevrolet Cruze Sedan, com 4.274 unidades vendidas no acumulado até abril.

Chevrolet Cruze 2017

O quarto mais vendido é o VW Jetta, com 1.173 unidades emplacadas no acumulado de 2017.

Chevrolet Cruze 2017

Fecha o top 5 do varejo o Ford Focus Sedan, com 993 unidades comercializadas.

Ranking - sedãs médios mais vendidos ao consumidor final - varejo

RankModeloVendas VarejoVendas diretasVendas totais%
1Toyota Corolla12.327 5.578 17.905 31,2%
2Honda Civic9.211 619 9.830 6,3%
3Cruze Sedan4.274 1.057 5.331 19,8%
4VW Jetta1.173 390 1.563 25,0%
5Ford Focus Sedan993 704 1.697 41,5%
6Nissan Sentra761 716 1.477 48,5%
7Citroen C4L414 793 1.207 65,7%
8Hyundai Elantra413 135 548 24,6%

Vendas diretas

No caso das vendas diretas, que são as realizadas diretamente pela montadora ao comprador final, para frotistas, pessoas jurídicas, pessoas com eficiência, taxistas e produtores rurais, o Toyota Corolla também é o lider, com 5.578 unidades vendidas diretamente (31,2% do total).

Toyota Corolla 2018

O segundo colocado é o Cruze Sedan, com 1.057 unidades vendidas diretamente, representando 19,8% do total.


O terceiro colocado é o Citroen C4 Lounge, cujas 793 unidades vendidas diretamente representam 65,7% de suas vendas totais.


O quatro sedã médio mais vendido diretamente é o Nissan Sentra, com 716 emplacamentos - 48,5% do total.


Fecha o top 5 dos emplacamentos direitos o Focus Sedan, com 704 emplacamentos.

Ranking sedãs médios mais vendidos - vendas diretas

RankModeloVendas diretasVendas VarejoVendas totais%
1Toyota Corolla5.578 12.327 17.905 31,2%
2Cruze Sedan1.057 4.274 5.331 19,8%
3Citroen C4L793 414 1.207 65,7%
4Nissan Sentra716 761 1.477 48,5%
5Ford Focus Sedan704 993 1.697 41,5%
6Honda Civic619 9.211 9.830 6,3%
7VW Jetta390 1.173 1.563 25,0%
8Hyundai Elantra135 413 548 24,6%

Honda Civic - menor participação em vendas diretas

Honda Civic 2017 Touring

O Honda Civic chama a atenção por ter apenas 6,3% de suas vendas totais feitas em modalidade direta.

Ranking - menor participação de vendas diretas

RankModelo% Vendas DiretasVendas diretasVendas VarejoVendas totais
1Honda Civic6,3%619 9.211 9.830
2Cruze Sedan19,8%1.057 4.274 5.331
3Hyundai Elantra24,6%135 413 548
4VW Jetta25,0%390 1.173 1.563
5Toyota Corolla31,2%5.578 12.327 17.905
6Ford Focus Sedan41,5%704 993 1.697
7Nissan Sentra48,5%716 761 1.477
8Citroen C4L65,7%793 414 1.207

28 comentários:

  1. Quem é produtor rural pega desconto no corolla?
    Acho que esta informação está errada.

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    1. Não duvido, mas produtor rural iria de Hilux sem pensar duas vezes.

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  2. As vendas do Cruze Sport6 no Brasil humilham as vendas do Golf.
    As vendas do Cruze Sedan no Brasil humilham as vendas do Jetta.

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    1. Deve ser pq Brasileiro é burro. E mais burro ainda é quem comemora isso. Carro em geral é caro, mas já que é pra pagar caro prefiro um carro que ofereça mais em tecnologia e segurança. Não me vendo apenas por estética apesar de achar design da VW e Audi muito bonito e elegante, interior então nem se fala, da um tapa na cara da concorrência. Cruze só tem interior bonitinho, mas com qualidade zero. GM vendidos aqui que prestavam eram os alemães da Opel.

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  3. Corolla no Brasil vende quase 10 vezes oque o Jetta e o golf vendem juntos!! Isso Só no Brasil; no resto do mundo corola e golf se equivalem em vendas! Aí perguntou como a VW do Brasil justifica essa ineficiência em vendas do golf no brasil? Afinal corolla vende bem no mundo inteiro e também no Brasil! É golf vende bem em quase todo lugar mas no Brasil tem vendas ridiculas.A Toyota parece acertar enquanto a vw parece só errar em estratégia de mercado interno! A é bom frisar que estou falando das vendas dentro do pais, estratégia interna, antes que certos 4carros venham delirar sobre vendas internacionais ou exportações !

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    1. Simples. Preço.
      Olha quanto custava um golf em 2013 2014. E quanto custa um agora.
      E a mentalidade do brasileiro sempre fui hatch, depois sedan e acima suv.
      Logo nao se entende nem.se justifica entrar na concessionária e ver o jetta sendo bem mais barato que um golf.
      Na desova da vw jetta 1.4 está 79.990 e o golf pra mais de 100 mil.

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    2. Minha teoria é sobre a renda per capita no Brasil. Golf, Jetta e Corolla foram concebidos para serem modelos populares, a nível mundial. Acontece que para nossa realidade são carros apenas para as classes A e B (renda). No Brasil, quase todas as pessoas com esse poder aquisitivo já tem mais de 40 anos. Tendo este perfil, optam pelo modelo mais geriátrico, ou seja, o Corolla.

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  4. A diferença de lucro total entre a Honda com o Civic e a Toyota com o Corolla deve ser bem menor que as vendas totais aparentam. Impressiona como a Honda tem acertado todas, mais até que a Toyota, começou a vender o HRV quando o segmento SUV explodiu no Brasil, enquanto a Toyota ainda vai lançar o seu SUV popular no futuro. Não apostou no segmento compacto no Brasil, que tem concorrência alta e baixas margens, a Toyota foi de Etios e não teve o resultado esperado. E na comparação Corolla e Civic, parece claro que os ganhos por carro vendido são maiores com o Civic.

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    1. Teoria bastante errada amigo, aqui mesmo na minha região tem muita gente com menos de 30 anos que é proprietário de corolla, tanto mulher quanto homem, eu mesmo conheço vários.

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    2. Eu nem citei idade de comprador, hehehe. O que eu quis dizer é que como o Corolla tem uma fatia maior de vendas diretas, isso deve impactar no lucro por unidade vendida, porque um carro vendido pra PCD por exemplo por 54 mil, mesmo sem parte dos impostos, deve ter um lucro menor que um carro vendido no varejo por 90 mil com todos os impostos. O Corolla tem mais vendas diretas proporcionalmente, o Civic menos.

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  5. Na curva de preço e demanda a VW adotou aumentar preço, logicamente sabemos para onde vai a demanda.

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  6. Se eh loko, vendendo menos doq o Focus powerSHIT e quase sendo ultrapassado pelo sentra, Ta ruim p lado do jetta

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  7. Produtor rural tem desconto em qualquer veículo.
    Já comprei um Fox como Produtor rural e tive 13% de desconto.
    Por ex: Fiat Toro tá com 17% de desconto, Ranger 20%, s10 13%, Hilux 8%, Renault da mais de 10%......quem tem CNPJ pega os mesmos descontos.

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  8. Pronto ta ae, o Corolla trucida seus adversários em todos os tipos de venda, nem o Jetta com desova e super descontos consegue vende 1/10 que o Corollão vende.

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  9. Na V12 Motors tem Jetta com ótimos descontos! Se você não pode ter um Audi, compre o Jetta!

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  10. Mimimi VW exportação, GM é só venda direta, mimimi líder mundial. Cd?

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    1. Ranking de vendas diretas, tirem suas conclusões:
      https://br.motor1.com/news/144887/vendas-diretas-sandero-reduz-vantagem-do-lider-onix-em-abril/

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  11. Jetta é o carro mais antiquado desa turma aí, já deveria ter sido enterrado faz anos.

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    1. Concordo! Quando que um 2.0 turbo/DSG6 wet/suspensão multilink na traseira seria mais moderno que um 2.0 aspirado/CVT/Eixo de torção?
      Vamos enterrar o Jetta e ficar com o sucesso de asilos e taxistas, o moderníssimo Vovôrolla! Se for na versão Vovô descolado, a XRS, melhor ainda!

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    2. De que adianta tanta modernidade, se o carro permanece feio.

      É igual aquela mulher "bonita" por dentro e feia por fora. Ninguém quer kkkkkkk

      E esse apelido de Vovô se encaixa melhor no Jetta, pois externamente ele é a "cara" daqueles velhinhos que usavam Santana e Del Rey.

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    3. Este comentário foi removido pelo autor.

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    4. Olhe as 4 primeiras fotos do post e me diga com sinceridade e imparcialidade, focando somente o design dos carros (de preferência ignore os modelos e as marcas), qual deles lembra mais o seu avô?

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  12. Isso no papel né meu chapa, porque a prática não é essa maravilha que você acha não! Jetta não vai mais 2 anos em linha, pode esperar pra ver! Vendas ridículas.

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    1. Concordo novamente! O Jetta apresenta um conjunto que não agrada muito pessoas de idade e taxistas...
      Como qualquer carro, envelhece e vai ser atualizado em breve, nada mais normal, nada demais. Devo torcer para que o 2.0 turbo/DSG6 wet/suspensão multilink seja trocado pelo campeão 2.0 aspirado/CVT/Eixo de torção?
      Quanto às vendas, não posso opinar... não sou vendedor de automóvel, tampouco recebo comissão sobre as vendas de qualquer montadora... prefiro falar sobre automóveis.

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  13. GABRIELCSFLORIPA, a reportagem eh sobre vendas de sedans e nao tem nada a ver com Cruze hatch q humilha o Jetta.Mas ja q vc tocou neste assunto, fugindo do foco da reportagem, claro q o cruze hatch ta vendendo mais q o Golf. Tem powertrain equivalente em performance ao Golf 1.4 Tsi e ainda custa menos.Soh estusiasta mesmo pra pagar mais de 110k no golf 1.4 "pelado"...E carlota, nao vem com papinho de q o Golf eh mais barato.Nao estou falando do 1.0 manual. E sim do Golf 1.4 automatico, pra se comparar com o Cruze 1 4 tbm.

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  14. Ainda aposto no Sentra. Basta a Nissan rever um pouco sua política de preços agora que poderá retomar a cota de importação mexicana.

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