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Rolls-Royce Sweptail: série limitada a uma unidade revelada

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A Rolls Royce, subsidiária de carros de luxo da BMW, apresenta no Villa d'Este Concorso d'Eleganza - competição para carros clássicos e vintage que ocorre no Lago Como, na Itália - o Sweptail - um modelo altamente personalizado criado pela Rolls-Royce para realizar os sonhos de um único cliente.

Rolls-Royce Sweptail

O Rolls-Royce Sweptail adota o mesmo design cauda arrastada que era usado nos Rolls-Royces da década de 1920, admirados pelo cliente que pediu para a Rolls-Royce, em 2013, repensar essa estética para um carro exclusivo limitado em uma unidade.

Rolls-Royce Sweptail

O cliente, cujo nome permanece em sigilo, é um conhecedor e colecionador de carros de luxo, super iates e aeronaves, e pediu um carro que evocaria a beleza dos Rolls-Royces coachbuilt dos anos 1920 e 1930.



Ele pediu um cupê de dois lugares com um grande teto de vidro panorâmico.

Rolls-Royce Sweptail

A grade dianteira do Sweptail é grande e maior do que qualquer outro Rolls-Royce da era moderna, e é branqueado a partir de alumínio sólido, enquanto a elegante silhueta define o carácter único do Sweptail.

Rolls-Royce Sweptail

Em seguida, a partir da borda do para-brisas, o teto de vidro se acelera em direção à parte traseira do carro e finaliza ultrapassando a tampa do porta-malas para enfatizar seu comprimento.

Rolls-Royce Sweptail

Finalmente, a parte traseira é a homenagem final ao mundo de iates de corrida, os quais tem desempenhado um papel importante na informação ao cliente.

Rolls-Royce Sweptail

Entre os modelos que inspiraram o Sweptail relaciona-se o Rolls Royce Phantom I Round Door, de 1925, e o Phantom II Streamline Saloon, de 1934.

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16 comentários:

  1. Respostas
    1. Acho que provavelmente não irão revelar o preço, pois é uma unidade exclusiva para um único cliente exclusivo.
      Mas eu chutaria uns US$ 5 milhões, por alto.

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    2. Por alto se fala em 19 milhões de libras.
      Há que se pensar que uma linha der produção, mesmo que artesanal, foi parada para se disponibilizar esse carro a um cliente que passou pela exclusividade.

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    3. Feio?

      Difícil chegar a qq conclusão acerca desse carro.

      É algo como uma obra de arte, conceitos predefinidos como feio é bonito não conseguem descreve-lo.

      Só resta olhar, admirar e viajar nesse design!

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  2. É pagar muito caro pela exclusividade de ser feio!

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    1. Vc eh pobre gosta de UP, pobre até p gosto eh pobre!

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    2. Eu só achei a dianteira meio estranha, mas a traseira está até bonita.
      Se é feio ou não, eu não sei, mas que é exclusivo, isso é.

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    3. Pra mim é realmente feio e o up também é feio! O design feio ou bonito ou esquisito é percebido na hora e cada um tem seu ponto de vista então não adianta tentar enfiar na cabeça que up é lindo ou hb20 cansa etc pq isso não muda nada hehe

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    4. Este comentário foi removido pelo autor.

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  3. Todos os carros deveriam ter teto panorâmico...

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  4. Publicações internacionais estimam em por volta de 13milhoes de dólares.
    https://youtu.be/3OoCQCgpBnI

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  5. Por alto se fala em 19 milhões de libras.
    http://bit.ly/2saLmIG

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  6. Rolls-Royce Sweptail $13 million Sweptail coachbuild
    http://www.car24h.org/2017/05/rolls-royce-sweptail-13-million.html

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  7. Este comentário foi removido pelo autor.

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