A Volkswagen apresentou no Salão de Shanghai o Phideon GTE, uma versão híbrida plug-in do sedan topo de linha da marca para o mercado chinês.

Volkswagen Phideon GTE

O Volkswagen Phideon GTE conta com um sistema híbrido com 245 cavalos e 500 Nm, consubstanciando-se no mais potente modelo GTE da marca, superior até aos Golf e Passat GTE europeus.

Volkswagen Phideon GTE

O conjunto é formado por um motor 2.0 TSI associado a um motor elétrico de 91 kW. A bateria de 14,1 kWh localizada sob o assoalho garante autonomia de 50 quilômetros. Com tanque de gasolina e bateria cheios, a autonomia total é de 846 quilômetros.

Volkswagen Phideon GTE

O Phideon GTE é o primeiro sedan plug-in premium da Volkswagen produzido na China, e foi criado para atender especificamente o mercado chinês, que demanda muito espaço interno e interior luxuoso.

Volkswagen Phideon GTE

O comprimento total do Phideon é de 5,05 metros - apenas 1 cm mais curto do que o Phaeton. Ele é baseado na plataforma MLB, e tem 1,87 metros de largura e 1,48 metros de altura.

Dois outros powertrains estão disponíveis. Um 2.0 TSI com tração dianteira ou um 3.0 TSI V6 de 300 cv e 440 Nm de torque com tração AWD.

8 Comentários

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  1. POR UM SEGUNDO ACHEI INTERESSANTE,DAÍ LEMBREI QUÊ É UM VW...

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  2. Cheio de cromados, como a chinesada gosta!

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  3. Carro tem q ser bonito e ter qualidade construtiva, comprar um carro caro com design de voyage é broxante

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  4. Gostei da frente, nunca vi nada parecido.

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  5. Na China ele concorre com a série 5 híbrida,pena que só seja vendido na China.

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  6. E o Jetta na plataforma MQB para o Brasil?

    Vai ser vendido quando?

    Existem muitas pessoas aguardando o Jetta na MQB.

    Seria igual Lamando? Vendido na China.

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  7. quando acho que o passat e o jetta e os mais foda a vw me surpreende

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