A Chevrolet do Brasil divulga o preço da versão Advantage da S-10 2017: R$ 89.990 reais - precificação que a coloca como o modelo de acesso à gama da picape média da GM.

S-10 Advantage 2017 Cabine Dupla Flex: preço, consumo

A Chevrolet S-10 2017 Advantage adota cabine dupla e motor quatro cilindros 2.5 flex, associado com transmissão manual de seis marchas e tração é 4×2 (traseira), com diferencial de deslizamento limitado.


S-10 Advantage 2017 Cabine Dupla Flex: preço, consumo

A S-10 2.5 Flex Advantage tem os seguintes dados de consumo aferidos pelo INMETRO. Etanol: 5,6 km/l em cidade, e 6,4 km/l em estrada. Com gasolina, ela fica em 8,4 km/l em cidade, e 9,5 km/l em estrada.

S-10 Advantage 2017 Cabine Dupla Flex: preço, consumo

O motor 2.5 Flex tem injeção direta e oferece 197 cv de potência e torque de 26,3 kgfm quando abastecida com gasolina. Já com etanol, a potência sobe para 206 cv e o torque é vai a 27,3 kgfm.

S-10 Advantage 2017 Cabine Dupla Flex: preço, consumo

No que respeita aos itens de série, a Advantage vem com ar-condicionado, vidros e travas elétricos, direção elétrica, rodas de liga aro 16″, alerta de pressão dos pneus, faróis de neblina, capota marítima, sistema OnStar e central multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay.

S-10 Advantage 2017 Cabine Dupla Flex: preço, consumo

Em relação à próxima versão, que é a LT (R$ 99.300 reais), a Advantage perde tape preto na colunas B, enquanto maçanetas e retrovisores são pretos. Ausentes também repetidores de seta nos retrovisores e sensores de estacionamento.

4 Comentários

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  1. Por esse preço, julgando que é para PF, essa S10 deve sair em um valor interessante para PJ, já que é Chevrolet adora uma venda para PJ da S10.
    Se for para trabalhar e precisar da caçamba, não tem melhor opção por esse preço.

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  2. Esse carro merecia um câmbio Automático de 8 velocidades. Olha o consumo. :o

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  3. Se tivesse um cambio Automático ia ser matadora de Hilux

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  4. Por este preço da S10 da pra se ter idéia de como é exorbitante o preço do Novo Cruze, o custo de produçao da S10 é bem maior, sem contar que por ser acima de 2000 cilindradas, o IPI é maior.O Cruze LT a 80 mil já estaria de ótimo tamanho. No México ele custa 50 mil reais, sendo o imposto la apenas 13% a menos do que aqui.

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