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Produção do Gol GTI é confirmada no Bubble Gun Treffen

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O Gol GT, modelo conceitual apresentado no Salão de São Paulo como um "estudo de design", teve a confirmação de produção comercial durante o Bubble Gun Treffen 2016 (BGT 8) - evento de entusiastas de modelos Volkswagen.

Produção do Gol GTI é confirmada no Bubble Gun Treffen

Durante o evento confirmou-se que a versão de produção do Gol GT chegará às ruas entre o final de 2017 e início de 2018.

VW Gol GT 2018

O chefe de design da VW Brasil e criador do Gol GT, José Carlos Pavone, disse na apresentação do modelo no evento: “Para aqueles que querem ver este carro nas ruas, tomem cuidado. Pois é a única referência que nós temos”.

VW Gol GT 2018

Quando questionado sobre a mecânica, Pavone informou que “nós respondemos pelo design, mas é a engenharia que vai decidir sobre a configuração mecânica do esportivo”, confirmando o modelo de produção.

VW Gol GT 2018

Apesar da negativa quanto à mecânica, sabe-se que o Gol GTI 2018 adotará o motor tri-cilíndrico 1.0 TSI de 125 cv associado com transmissão manual de seis marchas, aplicado ao Golf Comfortline. A potência de 125 cv é até simbólica, pois é a mesma potência do Gol GTI de 1988, que usava um 2.0 quatro cilindros aspirado. Entretanto, o novo motor terá mais torque: 20,4 kgfm contra os 19,5 kgfm do velho GTI.

VW Gol GT 2018

Em relação à performance, os números previstos são 0 a 100 km/h em torno de 8 segundos e velocidade máxima na casa de 210 km/h. Mesmo com tal nível de desempenho, o consumo será de cerca de 12 Km/l em cidade e 18 km/l em estrada.



Esteticamente, o modelo de produção terá como inspiração o modelo conceitual, mas com maior altura em relação ao solo, rodas de diâmetro menor - de 16 polegadas. Entretanto, manter-se-á as luzes diurnas de LED com para-choques similares aos do conceito, assim como as lanternas fumê, break-light de LED sob o aerofólio.



Fonte: MotorShow

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24 comentários:

  1. Em vez de remendar um carro com os dias contados por que não lançam definitivamente uma nova geração ou colocam o golf numa escala maior e mais barata de produção?
    Vw aprendendo como enrolar a república de bananas...

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    1. Porque o Gol GTI de produção vai marcar o fim dessa geração do Gol.

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    2. Provavelmente esse Gol GT vai vir já na próxima geração. Não há motivos para fazer esse Gol sobre a arquitetura atual, então é provável que já deixem para aproveitar a próxima geração.

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  2. Tomara que realmente aconteça, achei muito legal o conceito e espero que isso inspire as outras marcas a oferecerem este tipo de carro no Brasil!

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  3. O último Gol GTI tinha 145 cavalos, esse GTI merece o 1,4 TSI de 150 cavalos.
    Com o TSI de 125 cavalos deveria ser no máximo um GT ou Sportline.

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    1. Verdade, o GOL GT tem que entrar em cena desbancando os 208GT, Sandero RS e cia... O motor 1.0 apesar de excelente, não garantiria performance para tal, ao menos bacteria o Sandero, mas não o 208 GT!!!

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    2. Pessoal, vamos parar de reclamar.
      Pelo preço que virá o Gol GTI muita gente virá aqui vangloriar [ou reclamar], mas sequer terão condições de adquiri-lo.

      Esse 1.0 TSI de 125 cv faz o Gol GTI GIII ficar na poeira ...

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    3. Concordo. Não adianta vir aquele motorzão para todos ficarem apenas admirando. Tem que vir com preço razoável, e o 1.4 Tsi deixaria o carro muito caro. Essas rodas tbm, tem q ser no máximo aro 17, pois ha necessidade nenhuma de serem muito grandes. O motor 1.0 Tsi será bom sim, trazendo muita economia, algo importante na linha Gol.

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  4. Totalmente copiado do Golf GTI...Nao vi nada de "design" inovador.

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  5. Djalma, levando-se em consideração que o gol atual bate quase os 60 mil (um verdadeiro absurdo), o Gt (ou Gti) virá na faixa de preço do 208 Gt.

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  6. Excelente design, quanto a motorização, este motor 1.0 TSI será perfeito para ele, garantirá uma boa potência e um excelente torque!

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  7. Muito bom.... estou ansioso para ver este foguetinho nas ruas. E este motor 1.0 TSI de 125cv com certeza dará ao Gol um desempenho muito legal.

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  8. FICOU DOIDO O DESIGNER! MAS PRA PESSOAS BEM INFORMADAS NÃO VAI COMPRAR ISTO NÃO, Á NÃO SER Q ESTA PLATAFORMA PASSE POR UM TESTE DE IMPACTO, E LEVE UMA CLASSIFICAÇÃO DE SEGURANÇA. SENDO APROVADA, AI O POVO TEM UM CONCEITO SOBRE SEGURANÇA DO CARRO.
    PESSOAL FIQUE LIGADOS ISTO É UM GOLPE DA VW, SE A VW COLOCAR ESTE CARRO "VELHO" COM MOTOR NOVO NO MERCADO, E GOLPE, COLOCA ISTO Á R$ 60 MIL, E DEPOIS A NOVA PLATAFORMA Q ESTA PREVISTA POR 90 MIL ENTÃO SE LIGAM NÃO COMPRE ESTA CARROÇA!

    OPINIÃO SUBJETIVA, QUEM ESTA AFIM DE TROCAR DE CARRO VÁ DE UP TSI CARRINHO DOIDO MANEIRO BAKANA É FEIN MAS O ADEREÇO DO CARRINHO ESTA DEBAIXO DO CAPO.

    Quando vou trocar de carro pesquiso muito. de tantas pesquisas meu conceito Sobre motor é, TSI. TFSI. BMW TURBO. MERCEDES TURBO KOMPRESSOR São os melhores Motores
    SÃO MOTORES TURBO! POREM DE BAIXA INÉRCIA ALTAMENTE TECNOLÓGICOS BAIXO CONSUMO, MOTOR ALTAMENTE FORTE, E O MELHOR SÃO MENOS POLUENTES!!!

    VOLTANDO A FALAR DO GOL, DEITAM DEBAIXO DO CARRO PARTE TRASEIRA E OBSERVAM SISTEMA DE SUSPENSÃO, PUTS DE CARROÇA É MELHOR PELO MENOS TEM FEIXE DE MOLAS
    SE FOSSE IGUAL DO FOX AI SIM SERIA BEM MELHOR!

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  9. Concordo plenamente helio. Tenho Up tsi bom demais ta dando so 11km comigo em cidade na gasolina porquê toda hr um me chama na seta pago pau não

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  10. Bora fazer o bolão do preço dessa criança que vai nascer! Meu chute é R$ 80 mil!

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  11. Aff, essa plataforma já deu o que tinha que dar. Prefiro um novo gol TSI na plataforma MQB a esse modelo GT nessa plataforma antiga.

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  12. Se fosse lançado hoje, este Gol GTi com este motor moderno 1.0 TSi de 125cv sairia por uns R$ 70 mil, mas, como ele só será lançado em Dezembro de 2017, como modelo 2018 e até lá os carros ainda vão subir de preço, aposto em uns R$ 80 mil

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    1. Esses chute de vcs?

      Vcs estão amarrados as duas pernas em nome de jjjjjus

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