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Novo Ford EcoSport chega no segundo semestre de 2017

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A Ford do Brasil confirmou a chegada do novo EcoSport, já como linha 2018, às lojas brasileiras, no segundo semestre de 2017.

Novo Ford EcoSport 2018

O modelo, que foi apresentado no Salão de Los Angeles, tem uma estética inspirada no Edge, com dianteira reformulada, e com desenho mais limpo.



O interior é onde estão as maiores alterações, com um painel novo, volante advindo do Focus e nova central multimídia SYNC3 compatível com o Apple Car Play e Android Auto.

Novo Ford EcoSport 2018

O modelo vendido nos EUA será ofertado com o motor 1.0 EcoBoost associado com transmissão automática convencional de conversor de torque de seis marchas, abandonando o Powershift.

Novo Ford EcoSport 2018

Preços e especificações do modelo nacional serão anunciados apenas em data mais próxima ao lançamento.

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10 comentários:

  1. Pensei que fosse antes, já os vejo rodando quase sem camuflagem aqui por Camaçari.

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  2. Mais do mesmo.
    Continuará no pelotão de trás nas vendas.

    Ecosport terá alguma condição de almejar o pódio na próxima geração, pq a atual é medíocre! ...

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  3. Achei maravilhoso esse carro, é aguardar o preço. Mas seria uma excelente opção pra mim que procuro um SUV

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    1. Ecosport não é SUV.
      É um hatch com suspensão elevada. Nada mais que isso.

      Há concorrentes muitos melhores e mais competentes ...

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    2. Charles, me perdoe, mas vc está errado. Se seguirmos o seu raciocínio HRV não é suv (derivado do FIT), Renegade não é suv (derivado 500) e por aí vai.

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    3. E não são!

      SUV: Sport Utility Vehicle. São veículos que diferem dos Crossovers por carroceria e plataforma serem distintas.
      Sua origem foram as SW montadas sobre chassis de pick-ups.

      Crossovers: são veículos construídos sobre plataformas, ou seja, monobloco.

      O HR-V são as iniciais de High Rider Vehicle e nos EUA é categorizado corretamente como sendo um cross over compacto(CUV), porque é monobloco.
      Nem mesmo o Renegade poderia ser chamado de SUV pq é construído em monobloco.

      SUV é a Pathfinder (longarina). CRV é CUV. SW4 é SUV.
      Embora, por uma questão de marketin, muitos daqueles veículos que chamamos de SUV são Crossovers.
      Na categoria do Ecosport todos são crossovers. Não há nenhum SUV.
      Nem mesmo o Compass Trailhawk é um SUV, porque é monobloco.
      Embora seja muito bem trabalhado, a rigidez torcional do monobloco fica muito aquém do chassi-longarina ...

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  4. O interior melhorou bastante. Assim como vai haver uma bela valorizada nos preços. rsrs

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  5. O atual tem um acabamento deplorável, apelidado de Nhecosport.
    Espero que tenha melhorado.

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  6. Nova EcoSport somente no segundo semestre de 2017? De nada valeu terem perdido tanto market share?

    Difícil entender porque tanta demora da Ford Brasil, em recuperar de vez a imagem deste carro!

    Eu espero que a Ford Brasil enterre de vez o problemático sistema Powershift, ofereça um motor mais moderno e potente, coloque uma transmissão automática melhor, e que ainda retire este estepe inseguro e feio da traseira do carro.

    Acertando isto, volto a comprar uma Ford EcoSport.

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    1. Se mantiver esse estepe ridículo na traseira vaí continuar caindo pelas tabelas.

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