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Ranking de 190 veículos mais vendidos - novembro parcial

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O Chevrolet Onix mantém a liderança do mercado automotivo segundo os dados parciais das três primeiras semanas de novembro, com dados computados até o dia 19/11/2016.


O hatch da GM emplacou 9.296 unidades no período, seguido do Hyundai HB20, com 7.274 unidades.


A terceira colocação coube ao Renault Sandero, com 3.935 unidades vendidas, enquanto a quarta colocação ficou com o Prisma - 3.465 unidades emplacadas.


Fecha o top 5 o Ford Ka, que, mesmo caindo 19,8% sobre o mesmo período de outubro, vendeu 3.045 unidades.


Ranking - 190 veículos mais vendidos - parcial de novembro


RankModeloOutubroNovembro (19)2016Δ
1GM/ONIX14.0869.296128.5377,7%
2HYUNDAI/HB2011.3507.274104.5224,6%
3RENAULT/SANDERO6.0853.93553.7815,5%
4GM/PRISMA5.3123.46557.0646,4%
5FORD/KA6.1933.04564.604-19,8%
6VW/GOL1.8613.02647.905165,3%
7FIAT/STRADA4.2343.01252.49916,1%
8TOYOTA/COROLLA5.1193.01156.766-4,0%
9HYUNDAI/HB20S3.0862.72039.67843,8%
10FIAT/PALIO3.8212.67455.14814,2%
11FIAT/TORO4.2882.32434.246-11,6%
12VW/UP2.7362.30033.60537,2%
13FIAT/MOBI3.3722.28522.74610,6%
14HONDA/HR-V3.7562.12149.841-7,9%
15FIAT/UNO2.3272.00930.06940,9%
16JEEP/RENEGADE4.8111.94146.137-34,2%
17TOYOTA/ETIOS HB3.1721.88733.070-2,9%
18TOYOTA/HILUX2.3321.70229.20419,1%
19FIAT/SIENA2.6491.63330.0390,6%
20GM/S102.4311.56522.4565,0%
21RENAULT/DUSTER1.9681.49521.72423,9%
22HONDA/FIT2.3281.47524.0843,4%
23GM/SPIN1.9301.45619.89823,1%
24HONDA/CIVIC2.6961.44716.850-12,4%
25RENAULT/LOGAN1.7691.40320.20229,4%
26FORD/KA SEDAN2.5631.39421.218-11,3%
27TOYOTA/ETIOS SEDAN2.3181.33126.176-6,3%
28GM/COBALT1.7491.32419.95323,5%
29FORD/ECOSPORT2.7811.31124.930-23,1%
30JEEP/COMPASS2311.2071.559752,5%
31GM/MONTANA1.5951.14312.25416,9%
32NISSAN/VERSA2.0341.11118.624-10,9%
33FORD/FIESTA1.58690714.495-6,7%
34GM/CRUZE SEDAN1.4758619.947-4,8%
35NISSAN/KICKS1.4458487.234-4,3%
36FORD/RANGER1.36177213.628-7,5%
37TOYOTA/HILUX SW49667449.99225,7%
38VW/FOX1.84369435.629-38,6%
39RENAULT/OROCH1.25967612.338-12,4%
40PEUGEOT/2087836739.14440,2%
41VW/VOYAGE61364820.73672,5%
42HONDA/CITY1.05764113.619-1,1%
43VW/JETTA1.2046387.866-13,5%
44CITROEN/C372463210.32542,4%
45NISSAN/MARCH1.25962116.051-19,5%
46PEUGEOT/20088765069.270-5,8%
47FIAT/FIORINO6715058.67222,8%
48MITSUBISHI/L2009035028.386-9,3%
49VICR/SAVEIRO99643930.773-28,1%
50CITROEN/AIRCROSS5914346.13019,8%
51VW/GOLF2414225.368185,7%
52VICR/AMAROK6413988.0931,3%
53HYUNDAI/IX359153839.552-31,7%
54KIA/SPORTAGE5163363.8476,2%
55M.BENZ/CLASSE c4952903.829-4,4%
56RENAULT/MASTER4312755.6324,1%
57FIAT/WEEKEND8132616.173-47,6%
58FORD/FOCUS4962596.181-14,8%
59FIAT/DOBLO5332255.459-31,1%
60AUDI/Q34372233.608-16,7%
61FORD/FOCUS SEDAN5382094.873-36,6%
62RENAULT/FLUENCE2962073.68614,1%
63BMW/X13702002.976-11,8%
64NISSAN/SENTRA3631985.826-11,0%
65FIAT/PUNTO4611967.194-30,6%
66GM/TRACKER3761947.659-15,8%
67FORD/FUSION1781933.03076,9%
68MITSUBISHI/Outlander2941854.2692,7%
69FIAT/BRAVO4391761.838-34,6%
70LAND DISCOVERY SPORT2161703.49728,4%
71M.BENZ/CLASSE GLA2261682.79921,3%
72CITROEN/C4L2471603.4895,7%
73HYUNDAI/HR2151583.98519,9%
74GM/TRAILBLAZER3911571.394-34,5%
75MITSUBISHI/LANCER3341502.388-26,7%
76BMW/3202561232.984-21,6%
77LAND ROVER EVOQUE1391231.74944,4%
78VOLVO/XC601701141.8449,4%
79MITSUBISHI/ASX3621124.147-49,5%
80NISSAN/FRONTIER2021083.137-12,8%
81IVECO/DAILY122981.64231,1%
82KIA/K2500120981.18833,2%
83HYUNDAI/SANTAFE89901.11865,0%
84AUDI/A3 SEDAN212893.465-31,5%
85HONDA/CRV125841.7239,6%
86KIA/PICANTO118811.70412,0%
87VW/CROSSFOX190803.450-31,3%
88LIFAN/X60179801.799-27,1%
89GM/CRUZE HB169793.284-23,7%
90SUZUKI/JIMNY109781.31616,8%
91TROLLER/T4113781.25612,6%
92JAC/T52074725503,7%
93M.BENZ/SPRINTER 311706674453,8%
94MITSUBISHI/PAJERO149652.287-28,8%
95PEUGEOT/30862652.09171,1%
96FIAT/IDEA336642.992-68,9%
97VICR/SPACEFOX157641.816-33,5%
98TOYOTA/PRIUS556333986,9%
99FIAT/DUCATO165602.636-40,7%
100SUZUKI/SX4735785427,4%
101RENAULT/CLIO1745210.762-51,2%
102MINI/COOPER10352933-17,6%
103LIFAN/LF545068951,1%
104BMW/X48449621-4,8%
105KIA/SORENTO694769611,1%
106HYUNDAI/TUCSON2834610.998-73,5%
107KIA/CERATO118461.504-36,4%
108VW/GOLF VARIANT414590079,1%
109RENAULT/KANGOO147431.478-52,3%
110GM/CLASSIC1644211.458-58,2%
111HYUNDAI/I3052401.90625,5%
112AUDI/A47340746-10,6%
113BMW/X56938481-10,1%
114CITROEN/JUMPER303272074,0%
115CHERY/CELER283177680,6%
116SUBARU/FORESTER6931631-26,7%
117M.BENZ/GLE383157033,1%
118HYUNDAI/ELANTRA333079348,3%
119MAGNATA/VITARA230372347,4%
120FORD/NEW FIESTA48271.583-8,2%
121JAGUAR/XE282742257,3%
122BMW/328382735315,9%
123JAGUAR/FPACE44271300,1%
124BMW/X6372636614,7%
125VOLVO/S60262622763,2%
126JEEP/CHEROKEE5325672-23,0%
127FORD/EDGE4325201-5,1%
128PEUGEOT/PARTNER312425526,3%
129GM/CAPTIVA42231.048-10,7%
130FIAT/FREEMONT15723639-76,1%
131M.BENZ/CLASSE E192320897,5%
132FREIGHTLINER/250035224112,6%
133FIAT/LINEA116211.423-70,5%
134LIFAN/FOISON312149210,5%
135FOTON/AUMARK272138926,9%
136BMW/220I32202172,0%
137PEUGEOT/408261985019,2%
138M.BENZ/CLA2004518562-34,7%
139BMW/X35618465-47,6%
140M.BENZ/A 2004418415-33,3%
141CHERY/QQ1418358109,8%
142AUDI/TT3217331-13,3%
143FIAT/DOBLO42171.099-34,0%
144M.BENZ/VITO241735215,6%
145VW/TIGUAN1316916100,8%
146M.BENZ/GLC3816521-31,3%
147VOLVO/V403116453-15,8%
148SUBARU/XV3016316-13,0%
149PORSCHE/BOXSTER2416958,8%
150FIAT/50032151.029-23,5%
151VW/SPACECROSS6715512-63,5%
152CHERY/CELER SEDAN4515484-45,6%
153VOLVO/XC903515383-30,1%
154GM/CAMARO131537288,3%
155AUDI/Q52915318-15,6%
156PORSCHE/MACAN3115286-21,1%
157DODGE/SPRINTER131538088,3%
158TOYOTA/RAV450141.032-54,3%
159CHERY/TIGGO2414317-4,8%
160JAC/T64113416-48,3%
161LEXUS/NX200191324111,6%
162SUBARU/WRX612119226,3%
163AUDI/A33111227-42,1%
164PEUGEOT/BOXER2211618-18,4%
165KIA/SOUL3710331-55,9%
166VW/PASSAT16101752,0%
167VOLVO/V6091011381,3%
168VW/FUSCA9924263,2%
169MINI/JCW1491164,9%
170M.BENZ/CLA25020992-26,6%
171RDK/TIGER1171533,8%
172SUBARU/OUTBACK10711814,2%
173BMW/I3979426,9%
174PORSCHE/CAYENNE236300-57,4%
175M.BENZ/A250136124-24,7%
176VW/TOUAREG146107-30,1%
177AUDI/A15535663,2%
178GEELY/EC-7105141-18,4%
179BMW/BMW 120I144874-53,4%
180HYUNDAI/AZERA174240-61,6%
181AUDI/A6144170-53,4%
182AUDI/Q75415030,5%
183BMW/M3 SEDAN4410163,2%
184JAC/J3 TURIN53364-2,1%
185JAC/J293207-45,6%
186CITROEN/C4 PICASSO63198-18,4%
187GEELY/GC2132183-74,9%
188HONDA/ACCORD12114226,3%
189BMW/428I7296-53,4%
190JAC/T86295-45,6%
191SUZUKI/GVITARA71697-76,7%
192AUDI/A5131483-87,4%
193M.BENZ/CLASSE B111141-85,2%
194JEEP/WRANGLER121129-86,4%

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41 comentários:

  1. Hyundai Azera 4 Unidades kkkkkkkkkk, também que paga 180 mil num carro, que tem usados por volta de 80 mil iguais.

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    1. A coisa está feia também para o IX35 depois da entrada do Jeep Compass no mercado.

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  2. Up! custa muito mais caro que seus concorrentes e vende muito mais, tanto no mês, quanto no acumulado do ano.

    Golf continua a vender mais que todos os concorrentes somados.

    VW com retomada de produção está voltando aos seus dias de glória!

    E o Civic, heim? capengando feio. A honda queria 3.000 unidades / mês, mas não vai rolar. Corre o risco de tomar pau do Jetta, que é importado.

    Cruze foi outro furo n´água. E até o Corolla tá caindo.

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  3. Olhem só o que o Compass fez com o antigo líder Ix35-Caoa. Massacre.

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    1. Não adianta ficar molhadinha, dando pulinhos e gritnhos de alegria.
      Primeiro que você não contribuiu nada com isso. Lá de onde eu venho, isso se chama "gozar com o p$% dos outros". É ridículo.
      Segundo que você não ganha com isso, então é mais ridículo ainda.
      Terceiro que os números do Compass estão totalmente inflados por 2 unidades de test-drive para cada concessionária Jeep no Brasil.
      E quarto porque o Compass cresce às expensas da queda do Renegade e da Toro.
      Portanto, fica calminha.

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    2. Não adianta Carlos, sabemos que vc é Caoa-boy.

      IX35 com 2 airbags, volante de plástico e ar manual, sem esp, acabamento plástico, motor 2.0 de 156 pôneis-caoa, suspensão duríssima...
      Está sendo massacrado pelo Compass. Que por sinal tem fila de espera...

      P.S: não tenho um Compass e nem compraria um Suv pra mim...tenho um Golf Highline.

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    3. Golf 422 unidades, Focus 279, Bravo 176, 279 + 176 = 455.
      Sua conta não bate.

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    4. Engraçado que o comentário do carlos destoa totalmente do que ele mesmo apregoa m um post acima, vibrando pelas vendas da VW.
      Vai entender...

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    5. Esse Carlos é uma coisa doida mesmo. kkkkkkk. Como se ele ganhasse alguma coisa.

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    6. Carlos tá tão molhadinha que nem sequer acertou fazer a conta.

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  4. Respostas
    1. Onix e HB20 nadando de braçada......nas locadoras. Onix na Hertz e HB20 na Movida.

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    2. Gol e Up então vendem somente pra PF?
      Sou servidor público e somente no patio aqui são 04 voyages, 03 gols, 02 Ups, 3 Amarok, todos locados, menos de 2 anos de uso. Passo na frente da Telemont (terceirizada da Oi, NET e Vivo), tem DEZENAS DE take up 2 portas, já que nem o kit dignidade de Ac + DH + Vidros eles compram.
      Então pare com isso de tal carro só vende pra locadora, todos vendem, ainda bem, mais opções pra quem deseja locar.

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    3. Sem falar os CFCs. Aqui na região onde eu moro, só dá up! neles.

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  5. Esse camarada viaja nos comentários aqui vejo ele falar cada coisa trabalho há 16 anos na Volks e não vejo nem metade dessas lorota que ele escreve... Segundo carro é praticamente como um esporte, não importa se eu não comprei, isso aqui é um blog e não uma consultoria de pós-venda. Eu não comprei um golf e nem um Compass mas eu comprei o up por isso eu vou me privar de falar?? Me poupe... E terceiro não importa o que os outros concorrentes do up vendem, é o que se diz todos os dias lá o que importa é o que foi investido pra que esse carro fosse fabricado(e não foi pouco) e nessa conta o up tá devendo e muito(um ótimo carro mas tá devendo muito ainda tá dar lucro)...

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    1. Qualquer consideração sobre lucro/prejuízo de produtos da VW é mero chute, pois não há dados divulgados.
      Agora, que o lucro com o up! é menor que o projetado, é evidente, pois o mercado desabou desde 2014, pela destruição promovida pelo PT no Brasil. E demorar muito a recuperar, pois o trabalho de destruição da economia brasileira por parte da Dilma, do Lula e do Mantega foi muito grande.

      Então, o up! foi projetado para um mercado de classe C em expansão. E o que se viu em 2016 é que vende-se menos da metade de 2013.

      Então, claro, que o investimento foi elevado. E teve outros percalços ao longo do caminho, como o grupo Prevent este ano.

      Mas a VW tem como exportar o up!, pois ele é um carro classe mundial. Já é vendido no México, Argentina, Uriguai, Peru, Chile e Colômbia.

      E o Up! é atualmente o sub-compacto mais vendido no brasil e na América Latina. Aliás, jamais deixou de ser desde que chegou ao mercado.

      Isso são fatos. O resto é mimimi sem fundamento: Up!: subcompacto mais vendido do Brasil e da América Latina.

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  6. Nunca vi um lançamento da Honda tão fail quanto esse Civic novo.
    Eu não gostei do carro. Parece uma árvore de natal ambulante. O Touring, ainda, pior ainda, parece uma nave espacial...rs..rs..rs. Ridículo.
    Carro do Jaspion totalmente. E caro ainda, muito caro.

    Dos tempos que o HR-V tinha fila de espera, O Civic tá desabando mês a mês.

    Novo Civic: totalmente #fail.

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    1. A Honda foi é muito inteligente. Eles posicionaram o carro com um preço mais elevado e estão levando na margem de lucro, vendendo exatamente o que queriam, 3000 carros por mês. Enquanto a Toyota fica vendendo um monte de Corolla a 80 mil, a Honda lançou um Civic de 125 que é a versão mais vendida. Por isso que eu acho que VW tinha que se mexer com o Jetta tb, o carro tem um bom preço pro padrão do nosso mercado mas já perdeu o jeito de carro novo.

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  7. E esse ônix ??? Tá vendendo mais que cerveja no verão.

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  8. Alguém pode informar porque o Fox está vendendo tão pouco , será quê está prestes a sair de linha ??

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    1. Falta de oferta. O Fox ainda não voltou a ser produzido regularmente. Aliás, a fábrica de São José dos Pinhais é última a ser normalizada, e até mesmo o Golf e A3 ainda estão com oferta restrita.
      O Fox mesmo estava totalmente sold-out nas concessionárias.
      mas logo logo normaliza.

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    2. Valeu , obrigado pela resposta !!!

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  9. Caramba! olha o que tá vendendo o Compass! pudera, o carro é sucesso de crítica e pelo visto de publico, a continuar assim chega perto de 2000 unidades no fechamento do mês, é muita venda para um veículo desse valor.

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    1. Canibalizando totalmente o Renegade e a Toro.

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    2. E essas vendas do Compass estão infladas pelo emplacamento de duas unidades de test-drive para cada concessionária da Jeep no Brasil.

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    3. Amigo, o que é normal, a empresa já conta com isso em sua estratégia de mercado, o que importa para ela é aumentar os números gerais de venda, e nesse caso ainda levando o valor médio do produto para cima.
      Sobre os emplacamentos para CSS, não faz diferença alguma, se nesse primeiro momento tais vendas levam a uma falsa idéia do que está efetivamente indo para consumidores finais, no segundo momento as vendas começam a ser impulsionadas pela propaganda do veículo na rua. Isso foi exatamente o que ocorreu com Renegade e Toro, a proposito na época desses dois lançamentos seus comentários foram erroneamente na mesma linha de agora.
      Mas o que me chama a atenção foi o que escrevi, uma carro nesse patamar de preço vender o que está vendendo. E sim como o amigo disse acima é uma massacre na concorrência e veja, isso é bom pra nós, força empresas a nos oferecerem produtos melhores por preços menores.

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    4. Eu nem deveria discutir como você já que e seus argumentos superam o rídículo e você mesmo já se contradisse hoje, mas devo te avisar que a Jep não tem nem 200 css, logo se cada uma recebeu dois carros pra td, não chegam nem a 400 emplacamentos.

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    5. Além dos emplacamentos para test-drive, tem os emplacamentos para os eventos de imprensa. A Jeep "lançou" o compass duas vezes, primeiro o diesel, e agora o flex, e emplacaram trocentos para jornalistas no brasil inteiro.
      inclusive parece que vão vender em leilao logo logo.

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    6. E mais. as vendas do Compass vieram do Renegade. Podem ver que o Renegade caiu mais de 1.000 unidades, e o compass subiu 1.200, sendo que desses 1.200, uns 400 são de concessionárias e mais 400 de imprensa.

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    7. Hmmmmm...reparou que 200 Compass foram emplacados mês passado? esses sim são frota de imprensa, e nenhuma montadora no mundo emplaca 200 carros para jornalista testar . O compass roubou sim clientes do Renegade, e do HRV tbm! desista meu caro, seus argumentos são de adolescente de quinze anos.

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  10. Focus e New Fiesta definhando....o que será que está acontecendo ?

    Seria efeito Powershift somente ?

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  11. Só sei de uma coisa. Todo mundo se engalfinhando nesse segmento de SUV. GM, Honda, Fiat e Jeep, com modelos feitos às pressas, sem tecnologia alguma, sem inovação, a não ser estilo rebuscado.

    o que esse Compass traz de novo? ZERO. Motor flex aspirado. 2 airbags e montagem que parece ser boqueta, bem boqueta. Centrais multimídia defasadíssimas, e uma "engenharia" que faz um carro de 4,4 metros persar 1.700 Kg.

    Quem mundo vive esses engenheiros? Uma piada esse Compass.

    Enquanto isso a VW preparando o seu SUV compacto. E virá com tudo: motor 1.0 e 1.4 TSI Flex, câmbios de dupla embreagem, plataforma MPB0, opções de tração integral, 4Motion, e etc.

    Isso sim, será feito como deve ser. Um SUV compacto da VW que chega em 2018. Esse sim, esperem e vejam o que é SUV compacto como deve ser feito. Que é o da VW e chega no final do ano que vem. E não sobrará pedra sobre pedra.

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    1. Essa plataforma MPB vem com CD do Chico?
      A VW esta preparando esse Crossover a tanto tempo que já deixou de lucrar muito, ficando de fora do segmentos mais lucrativo do momento. É muito lenta.

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    2. Ei, va tá preocupada com o lucro da VW?

      Deveria se preocupar com a Jeep, que foi à falência faz 4 anos e só vive porque foi comprada pela Fiat, que é a montadora menos lucrativa do mundo.

      Em que mundo vive esses orelhas? A VW lucrou 7 bilhões de euros no primeiro semestre fiscal de 2016, isso depois de pagar 16 bilhões de dólares de multa nos EUA.

      Será que os orelhas sabem o que significa 7 bilhões de Euros de lucro? Vou falar para você: é mais ou menos uma 12 vezes o que a FCA lucrou no mesmo período.

      Quer mais: pode juntar Fiat + Jeep + Chrylser + Dodge, e aproveita e coloca a Ford e a GM juntas, vende tudo, e não dá o que a VW tem em cash na Europa.

      Na boa, só tem orelha comenanto aqui. Pessoal totalmente desqualificado, não sabe o que fala, só besteira.

      Os manés falam de SUV, coitados. Qual é o SUV mais vendido do planeta? O CR-V. Qual é o segundo SUV mais vendido do planeta? O Tiguan.

      Qual é o SUV premium mais vendido do mundo? O Q3.
      Qual o segundo SUV premium mais vendido no mundo? O Q5.
      Qual o terceiro SUV premium mais vendido do mundo? O Porsche Macan.
      E o 4º? O Cayenne.

      Por favor orelhas. Pesquisem um pouco antes de falar tanta bobagem. E preocupem-se com a FCA, que tem uma dívida impagável e até agora só consegue fazer carro "budget", como esse Compass, que não dá lucro algum.

      Lucro vc tem com produto inovador. E de inovador esse Compass não tem anda.

      É por isso que tão vendendo com "custo x benefício" para macaquinho brasileiro amestrado comprar por 100k um jamanta de 1.700 Kg, com motor do século passado, e acabamento boqueta, para o macaquinho se achar o máximo achando que tá enganando outros macaquinhos que tá andando de Grand Cherokke.

      Sabe como se lucra? Olhe para a Audi, e o novo Q5, feito no México, que é maior que o Compass, pesa 500 kg a menos, tem motor turbo, condução autônoma e painel digital virtual. E que será em breve um dos SUV mais caros e mais vendidos dos EUA.

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  12. O grupo PSA oferece ao Brasil o melhor motor europeu de 2015 (puretech) no c3 e 208 e mesmo assim as vendas não aumentam. Depois tem autoentusiastas reclamando que no Brasil, há carros desatualizados .

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    1. Concordo com vc PSA respeita mais o consumidor brasileiro com bons produtos, só queria que eles também atualizassem o 308 para o modelo com i-Cockpit e o novo C3.

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  13. Corolla dando de lavada no Civic geração 10.pra quem tinha como meta vender mais de 3000 carros não alcançou nem 1500....kkkkkkk

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  14. Esse carlos é um fanfarrão mesmo! Só ele é dono da razão, coitado! Tenho pena da pífia vida deste ser errante! Quantos carros de alto padrão temos em nosso país, mas este ser não enxerga!

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