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Ford Ka 2017 Trail: vídeo e detalhes da versão aventureira

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A Ford do Brasil apresenta no Salão do Automóvel de São Paulo a versão aventureira do Ka, o Ka Trail, que incorpora elementos de esportividade no acabamento externo e interno.

Novo Ford Ka 2017 Trail

O Ford Ka Trail chega ao mercado no primeiro trimestre de 2017, trazendo a opção de motores 1.0 ou 1.5.

Novo Ford Ka 2017 Trail

O vídeo a seguir mostra o modelo em detalhes.



Externamente, o Ka Trail conta com rodas de liga leve de 15 polegadas e faróis de neblina com moldura diferenciada.

Novo Ford Ka 2017 Trail

O acabamento customizado inclui rack de teto, capas dos retrovisores e maçanetas na cor cinza, além de adesivos nas laterais e na traseira com grafismo em cinza e laranja.

Novo Ford Ka 2017 Trail - interior

A cabine tem bancos parcialmente em couro com costura contrastante em laranja e verde, pedal esportivo e soleira com o logotipo Trail.

Novo Ford Ka 2017 Trail - interior

A parte mecânica permanece inalterada, exceto pelo fato de que neste versão a suspensão foi elevada em cerca de 2,5 cm relativamente ao modelo convencional.

Novo Ford Ka 2017 Trail - espaço traseiro

Dessa forma, o Ka Trail está mais preparado para enfrentar pisos de baixa qualidade, assim como valetas, lombada e mais desafios impostos pela pavimentação brasileira.

Novo Ford Ka 2017 Trail

O Ka Trail busca um consumidor de perfil jovem, esportivo e aventureiro, com equipamentos desenvolvidos especialmente pela área de design da Ford.

Novo Ford Ka 2017 Trail

A nova versão vai ampliar as opções do veículo, que já é caracterizado por bom espaço interno e lista de equipamentos completa.

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16 comentários:

  1. Respostas
    1. Tudo isso é recalque por não ter cacife pra comprar um?? Kkkk

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    2. Tudo isso é recalque por não ter cacife pra comprar um?? Kkkk

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  2. não vou mentir q sou fã da marca, mas o kazinho ficou cagado.

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  3. vai vender muito!!! No Brasil os apendices esportivos são muito bem vindos, um carro pra entrar de frente com gol track, uno way e afins

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  4. Ficou bacana, melhor que o way da fiat. Só não gosto desse nome trail, fica patetico igual a besteira do activ da gm.

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    1. Podia ser algo direcionado ao fora de estrada mas em português

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  5. Respostas
    1. Como vc pode ver no acabamento é baseado na versão SE

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  6. Se tiver controle de tração e estabilidade vai vender muito

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  7. Mais um motivo para sentir vergonha do brasil (com b minúsculo mesmo!). Porcaria de país.

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  8. Não vi, não testei, não entrei e não gostei.

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    1. E desde quando você gosta de alguma coisa que não seja VW? Sua opinião nem conta mais, rsrs

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    2. Então se recolha na sua insignificância pq a sua opinião só importa pra vc.

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