A nova geração do Toyota Prius está fazendo mais sucesso que o modelo que sucedeu. Desde que chegou ao mercado brasileiro, as vendas mensais multiplicaram-se por quatro, e o modelo passou a ter filas de espera.

Novo Toyota Prius 2017

O Toyota Prius 2017 tem preço sugerido de R$ 126.600 reais, que, segundo a Toyota, é subsidiado, para torná-lo competitivo e disseminar a tecnologia híbrida no Brasil.

Novo Toyota Prius 2017

Mesmo assim é um preço elevado, e dá para comprar, por exemplo, um Civic 1.5 Turbo Touring, topo de gama, ou um Fusion SEL 2.5.

Novo Toyota Prius 2017

Mas está atraindo entre 70 e 08 compradores por mês, o que pode parecer pouco, mas é quatro vezes mais que a média de 20 unidades / mês que vendia o modelo anterior.



O sucesso, relativo, é de tal ordem, que não há Toyota Prius à pronta entrega. Quem quiser o sedã híbrido da Toyota (veja detalhes aqui), que faz 18,9 km/l de gasolina na cidade (segundo o INMETRO), precisa enfrentar uma fila de espera de dois meses.

22 Comentários

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  1. Para quem pode e quer rodar verde é o caminho. Aquele painel é de doer na alma. Pra que isso. Vale para traseira também. Assistindo o video é nitido que o Golf faz escola quando refere em acabamento conforto e segurança principalmente. Sugestão pra quem quer rodar verde e não tem 126k, um Up imotion ou Up Tsi que fazem entre 14 e 16 kml de gasolina na cidade.

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  2. Meu up tsi esta dando 15.4 km/L na cidade BH MG mas ando 55 e 60 máximo... rotação baixa sempre 2100 rpm pra menos...

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    1. Exato. Dirigi um Move plus TSI outro dia um Bestdrive por 50 km na cidade ele fez 16 km.l só na maciota. Excelente fazendo 15 em BH. Carlos Alex vc é green. Parabéns! Abraço.

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    2. Saquei verde po

      Mas estou usando gasolina se fosse etanol seria zero de poluição

      Mas governo e ignorante precifica o bio combustível nas auturas

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    3. O etanol pertence a um cartel privado nao tem competição e o preço sujeito a maior ou menor exportação de açucar. Daí fica difícil. Gostaria de rodar só com etanol o Up fica muito experto só no etanol e mais balanço de CO2 zero. Mas o preço na bomba nao deixa.

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    4. Este comentário foi removido pelo autor.

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    5. Faço o mesmo com meu High UP! MPI, ando a no máximo 70km/h, rotação de 2100 rpm, 16km/l na pior das hipóteses, se eu pegar trânsito livre é 28km/l no painel e 26km/l na bomba, basta não acelerar absurdamente, usar a inércia ao se aproximar do carro da frente ou sinal, bem capaz de utilizar a mesma balada que ja vinha vindo sem ter que frear.

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  3. Preco bem pesado hein

    salário mínimo no Brasil deveria ser de 4.013,08 reais, segundo estimativa apresentada pelo Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (Dieese). O número é 4,56 vezes maior que o do mínimo em vigor hoje no país, de 880 reais.

    O cálculo, apresentado mensalmente pelo Dieese, leva em consideração as despesas necessárias para atender as necessidades básicas do trabalhador e de sua família, como estabelecido na Constituição: moradia, alimentação, educação, saúde, lazer, vestuário, higiene, transporte e previdência social. Em agosto, a estimativa da entidade foi de mínimo de 3.991,40 reais.

    Segundo a Pesquisa Nacional da Cesta Básica de Alimentos, feita pelo Dieese em 27 capitais do país, o conjunto dos itens alimentícios considerados essenciais na mesa dos brasileiros ficou mais barato, em setembro, em catorze localidades, ao mesmo tempo em que subiu de preço em treze cidades. O maior reajuste ocorreu em Brasília (2,37%), seguido de Salvador (1,46%), Fortaleza (1,42%) e Recife (1,06%). As maiores quedas, por sua vez, foram registradas em Macapá (-5,18%), Goiânia (-4,31%). Campo Grande (-1,95%) e Belo Horizonte (-1,88%).

    De janeiro a setembro, os maiores reajustes da cesta básica ocorreram em Boa Vista (22,02% e valor de 444,04 reais), Maceió (21,67% e valor de 394,75 reais) e Salvador (21,54% e valor de 381,93 reais). Já as correções mais baixas, nesse acumulado, foram constatadas em Florianópolis (5,89% e valor de 449,05 reais), Curitiba (8,45% e valor de 424,87 reais) e Manaus (9,15% e valor de 401,44 reais).

    Entre os treze produtos pesquisados, os que mais encareceram foram café, mais caro em 24 cidades, a manteiga (em 22 capitais), o arroz e a carne bovina de primeira (ambos em vinte). Já entre os itens com as quedas mais expressivas frequentes estão a batata (em onze cidades) e o feijão (em 21).Cidades

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  4. Dizem que design é pessoal e subjetivo... Eu trabalho com design... Pessoal até pode ser, pois há gosto pra tudo... Mas subjetivo não. Design é um conceito objetivo, que envolve da funcionalidade perante a proposta (público e função) e à estética, também relacionada à proposta.

    Não posso falar quanto às formas perante o ganho aerodinâmico, mas, da parte visual, o design desse carro consegue ser bem ruim, por dentro e por fora. Falta métrica, proporção, envolvimento e até justificativa de determinados elementos e posicionamentos. Parece que a ideia da Toyota foi diferenciá-lo de todos... Conseguiu! Mas que traseira terrível, que painel desanimador... Acredito que é possível ser futurista (proposta do carro) e elegante ao mesmo tempo...

    Mas enfim... Praticamente não tem concorrente e a Toyota faz o que quer... Se colocar o painel do etios (falta pouco...) vai vender igual...

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    1. Gostei da tua análise JSB. Quem sabe vc faz mais análises de estilo a fundo no detalhe sobte automóveis pra nós? Eu acredito que algumas Montadoras perderam o sentido de estética do belo do pratico e do eficiente em detrimento de modismo que incrivel vende pra muita gente. Sds

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    2. Valeu Eddie! Mas o que escrevi foi simples... Agora você está certo... A gente vê uma tonelada de deslizes bestas das montadoras, da funcionalidade à estética... O ajuste de banco do HB20 e do Gol são absurdos... O banco não sobe como um todo, apenas a parte frontal... É terrível... As saídas de ar de C3 e Aircross ficaram grandes e desalinhadas do centro, parece reaproveitamento... O painel atual do Gol ficou ótimo e é a prova de como a VW errou por tantos anos... O acabamento do Fox também está muito bom. Já o do UP nem vou comentar, pois aqui vai sair sangue... Fui ver um Duster, que está bem resolvido por fora, mas por dentro foi um balde de água gelada... E a Strada 2017 merecia um upgrade interno... A Fiat está forçando a barra... Enfim, há pano pra manga cara... E quando se fala em Toyota, há pontos muito lokos, como o reloginho do Corolla, o etios inteiro, as arriscadas do Prius... Parece que fazem pra provocar!!! Vamos ver se o C-HR muda essa linha de design dos caras... Abs!

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    3. Isso ai JSB. Vamos te ouvir mais sobre estilo e funcionalidade. To curioso pra saber sua opinião sobre o Up e o Ka ja que sao concorrntes diretos. Pra proxima. Abraço

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    4. Obrigado pelos comentários. Difícil por estas bandas comentários não apaixonados.

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  5. A Nissan tb tem, vi aqui no Rio durante as Olimpíadas, porém não há nenhuma divulgação do veículo, que tem visual melhor que o Prius. Já vi a PM rodando com um, mas nenhuma concessionária Nissan tem.

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    1. O NISSAN LEAF, é totalmente elétrico, não hibrido!!! O visual é melhor, até o do Etios é melhor que o do Prius!! Não sei o preço do carro, mas também há de se divulger qual é o valor do km rodado do carro elétrico, dado o preço do KW-h agora e no tempo de seca, quando o governo inventa "bandeiras" pra nos "acharcar"!!!

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  6. "Mesmo assim é um preço elevado, e dá para comprar, por exemplo, um Civic 1.5 Turbo Touring, topo de gama, ou um Fusion SEL 2.5"....... Me acordem no dia que vcs entenderem de "proposta de carro".......

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  7. Com meu High UP! faço facilmente 16km/l de gasolina utilizandono ecodriving, procurem sobre na internet

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    1. Eco driving? Antecipando se ao transito semáforos etc.?

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    2. Leia isto, eddie: http://www.ford-eco-driving.de/download/Eco-Driving-Leaflet-ENG-5-2004.pdf

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    3. Li Diego, muito legal, fez eu repensar meu modo de dirigir em estrada. Em geral 25% menos emissões e consumo. Muito bom. Pela foto este programa foi lançado faz um década, poderia ter vindo pra cá. Salvei o pdf no drive. Obrigado! Abraço.

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