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Focus RS: com potência de 375 cv, 0 a 100 km/h em 4,5s

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O Focus RS, versão mais esportiva do Hatch da Ford, e que já superou a marca de 8.200 pedidos desde o início da pré-venda na Europa, ganhou mais um atrativo: um kit de potência desenvolvido pela Ford Performance e a Mountune, especialista em carros de alto desempenho. Com ele, o motor 2.3 EcoBoost ganha mais 25 cv na potência e 4 kgfm no torque, chegando a 375 cv e 52 kgfm com o overboost, por até 12 segundos.

2016 White Ford Focus 2016

Com tal recurso, o Focus RS é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos. Em termos comparativos, esse número é melhor que o do Porsche 911 Carrera com transmissão manual, que custa mais que o dobro do Focus RS. A velocidade máxima permanece em 266 km/h.

Novo Ford Focus RS 2016 - interior

O Focus RS, com seu motor 2.3 EcoBoost, já oferece 350 cavalos de potência - um dos números mais altos da categoria, mas insuficiente para superar o Golf R, que tem 300 cv (veja aqui). Agora, com 375 cavalos, quem sabe?

2016 White Ford Focus RS

O kit da Mountune inclui filtro de ar de alta performance, duto de ar de liga especial com mangueiras de silicone, válvula de recirculação de ar atualizada e software de comando do motor recalibrado.

2016 Ford Focus RS Frozen White

Além do motor 2.3 Turbo, o Focus RS traz sistema de tração integral com vetorização de torque, o modo de direção “Drift” que permite derrapagens controladas e controle de arrancada.

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26 comentários:

  1. Sou mais o Golf R do que esse Focus xunnig aí.

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    1. +1 xunado e mal acabado...

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    2. bela máquina! parabéns à Ford que turbina um hatch médio sendo que poucas fazem isso..pena que não vem para o Brasil...mas fazer o que..povo aqui só quer saber de carro manco e caro...corolla e civic que o digam...rs..

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  2. Respostas
    1. Concordo. Sou muito mais esse focus que o Up TSI... Apesar do acabamento e montagem desse alemãozinho serem melhores que do Ford. Mas o desempenho do Focus é melhor.

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    2. Coloque uma escada no teto do UP TSI que o Focus come poeira.

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    3. Este Focus ja fez a volta cronometrada em Nurburgring?

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  3. Uma pena um carro desse não vir para cá.

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    1. É uma necessidade de afirmação, eles tem uma necessidade incontrolável de citar de up e golf em qualquer tópico de qualquer assunto.

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    2. Up e Golf são referência técnica no mercado brasileiro em geral medíocre tecnicamente com poucas excessoes.

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  5. Por que sempre tem que comparar um vw nas reportagens será que incomoda tanto assim, ambos são ótimos produtos.

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  6. Nessa matéria somos informados que o Focus RS faz de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e é dito que o Golf R é mais rápido. Para isso aponta um comparativo entre ambos, mas nesse comparativo a informação é de que o Golf faz em 5 segundos. Devo acreditar nessa matéria ou naquela? Ambas foram publicadas pela car.blog

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    1. Nessa matéria somos informados que o Focus RS faz de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e é dito que o Golf R é mais rápido. Para isso aponta um comparativo entre ambos, mas nesse comparativo a informação é de que o Golf faz em 5 segundos. Devo acreditar nessa matéria ou naquela? Ambas foram publicadas pela car.blog

      Neste comentário fomos informados que você não sabe ler.
      Esta matéria é do Focus com 375 cv, e a outra do Focus de 350 cv.
      Como o Focus de 350 cv não foi suficiente para superar o Golf de 300 cv, então a Ford teve que fazer uma gambiarra para melhorar um pouco. Será que o Focus de 375 cv consegue superar o Golf de 300? Acho que não.

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    2. E neste seu comentário somos informados que você não sabe ler ou interpretar nada, pois ele disse que nessa matéria o golf r é mais rápido que o focus no 0-100 e na matéria do comparativo entre o focus RS e o golf r o focus é mais rápido.

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    3. Esse Focus RS de 350 ou 375 HP é um devorador de pista.
      Em Nurbürgring vai deixar o Golf R muito feio na foto.
      Escrevam, guardem e aguardem!

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  7. A EVO publicou um vídeo do Focus RS ganhando fácil do Golf R MT, isso mostra que o Focus é mais rápido que o golf, desde que ambos sejam MT.

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    1. Sim, mas quando se entra o AT (provavelmente DSG) dai fica difícil conseguir o tempo do Golf.

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  8. Esse carro é 100%, já tô no meu quarto focus

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  9. Falar mal deste focus RS é ser muito idiota, e fanatismo por outras marcas.

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  10. O perfil do instagram carnews ta usando esse msm texto , eles vivem tirando textos de tudo que site

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  11. Enquanto isso... aqui nem o Focus ST, ou mesmo o Fiesta ST, a Ford tem coragem de trazer. E vai caindo pelas tabelas... empresa acanhada, tacanha.

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  12. Enquanto isso... aqui nem o Focus ST, ou mesmo o Fiesta ST, a Ford tem coragem de trazer. E vai caindo pelas tabelas... empresa acanhada, tacanha.

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  13. Concordo , mas se trouxessem no mínimo o Fiesta ST , sairia por uns 100k , jah que o Fiesta Sport com alterações apenas estéticas sai por 65k.. Imagine se ah Ford traz esse Focus ST..

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