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Renault Duster Oroch Automática chega à Argentina

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A Renault iniciou as vendas da Duster Oroch na Argentina. O modelo é fabricado em São José dos Pinhais (PR) e é oferecido em cinco diferentes versões, com a novidade da opção de transmissão automática.

Renault Duster Oroch Automática

Há duas versões com os motores 1.6 16V de 110 cv – Dynamique e Outsider – e outras três versões com o 2.0 16V de 143 cv: Dynamique, Privilege e Outsider Plus.

Renault Duster Oroch Automática

O motor 1.6 é associado a um câmbio manual de cinco velocidades, enquanto o motor 2.0 é acoplado ao câmbio manual de seis marchas ou automático com quatro marchas. A tração é sempre dianteira.

Renault Duster Oroch Automática

A Duster Oroch conta com suspensão traseira multilink em todas as versões, que garante dirigibilidade aprimorada para oferecer uma condução precisa e segura como a de um carro de passeio, tanto com a caçamba vazia quanto carregada.

Renault Duster Oroch Automática

Os preços são os seguintes:

ModeloPreço (Peso)Preço (Real)
Duster Oroch
Dynamique 1.6: $306.600,00R$ 75.515,04
Outsider 1.6$318.600,00R$ 78.470,62
Dynamique 2.0$324.400,00R$ 79.899,15
Privilege 2.0$340.000,00R$ 83.741,40
Outsider Plus 2.0 Automática$349.000,00R$ 85.958,08

Vídeo - Duster Oroch - Argentina

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8 comentários:

  1. Boa noite pessoal, se puderem dar uma conferida no meu blog. É destinado para amantes de som automotivo, ainda está em construção, porém você pode tirar algumas duvidas e saber mais sobre o assunto. Abraços! http://automotorsom.blogspot.com.br/

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  2. Ainda acho esse câmbio de 4 marchas muito inapropriado. Pior mesmo só o da PSA

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  3. Que m.... hein Renault? Ou esse câmbio auto de 4 marchas ou aquele CVT sem graça. Até quando isso?? tava na hora de um automatico de 6 marchas caprichado!

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  4. Cambio automatico de 4 marchas antiquado e ultrapassado
    pior que isso é o problema da renault no momento

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  5. Este comentário foi removido pelo autor.

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  6. Já andei numa deste automática e um câmbio tão longo que parece cvt na saída de lombada MSN a 40 por hora sempre de primeira marcha e na hora que passa a segunda parece que o carro morre

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