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Volkswagen Up!: tabela de fevereiro traz elevação de preços

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A Volkswagen do Brasil aplicou aumentos de preços em toda a gama de versões do modelo sub-compacto Up!, que agora parte de R$ 32.190 reais em sua versão de acesso, Take-Up! 2 portas, chegando a R$ 51.290 reais no topo de gama, Speed-Up! TSI.


Os aumentos foram, em média, de R$ 200 reais para as versões MPI, e de R$ 400 reais para os modelos TSI (Turbo com injeção direta - veja teste de longa duração desse modelo aqui).


Dessa forma, o Up! TSI mais barato do mercado, o Move-Up! TSI, passou a custar R$ 46.090 reais - R$ 400 reais mais caro que o valor praticado em janeiro.



Tabela de preços - Volkswagen Up! - Fevereiro de 2016

VersãoPreço Fev-2016Preço Jan-2016Aumento
Take 2PR$32.190R$31.990R$200
Take 4PR$34.490R$34.290R$200
Take 4P completoR$39.590R$39.390R$200
Move UpR$42.190R$41.990R$200
Move Up! I-MotionR$44.490R$44.290R$200
Move Up! TSIR$46.090R$45.690R$400
High Up!R$47.190R$46.990R$200
High Up! I-MotionR$50.490R$50.290R$200
High Up! TSIR$51.090R$50.690R$400
Cross Up!R$46.150R$45.890R$260
Cross Up! I-MotionR$49.450R$49.190R$260
Cross Up! TSIR$50.050R$49.590R$460
BMR TSIR$51.290R$50.990R$300
Speed UP! TSIR$51.290R$50.990R$300

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26 comentários:

  1. Respostas
    1. Esse esquema de aumentar os preços mensalmente tá F%@&!Estamos com inflação inercial.

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  2. Isso é só tabela, só serve como referência já que um Take Up 2 portas estão vendendo por 28.900,00; ofereceram para mim essa semana. Só compra em preço de tabela hoje quem não sabe como funciona o mercado.

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    1. E quem comprar um UP! não entende e não sabe como funciona a beleza automobilística. É Fim do mundo! O UP passou dos 51 mil reais

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    2. Na boa, e onde se encontra "beleza automobilística" em carro popular? Nessa categoria existem apenas meios de transporte.

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    3. Este comentário foi removido pelo autor.

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    4. hahaha essa foi boa. Amigo, uma manhã inteira negociando não é nada, eu passei uns 2 meses negociando, entrando todo dia em sites de vendas, ligando, mandando email, e só aí achei O carro. Sua visão está muito limitada, nada vem de graça ou cai do céu, até para conseguir bons descontos é preciso ralar, e muito, em alguns casos...

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    5. Concordo com vc, por isso ainda não troquei meu carro e estou fazendo exatamente o que vc falou. Apenas citei um exemplo pq tens uns caras que comentam como se fosse muito fácil simplesmente chegar e conseguir de cara um bom desconto, via de regra tem que ralar mesmo! Agora se tenho ou não uma visão limitada só saberia se conversássemos, pq convenhamos nesse espaço não dá e nem é o propósito dos comentários, abraço

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    6. Falou tudo, tem gente que parece que esta em outra realidade como se fosse assim tão fácil comprar carro com valor bem abaixo da tabela. Há sim mais ele é o bonzão!

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    7. Com esde aumento (atualmente top14) vai ''pras cabeças ''.

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  3. Tabela é só pra pega os bobos, paguei agora em janeiro MOVE UP TSI + PA6 + DOCUMENTOS R$ 43.600,00 E só dá uma olhanda no club do up! A média de valores e essa a alguns dias uma pessoa postou que pagou 48k em um Speed Up.

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    1. Comprei essa semana um cross up tsi com documentos por 47000

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    2. Pagou um bom preço eu queria um cross mas aqui na minha cidade está em falta.

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  4. Observemos; projeto novo,decimo terceiro lugar em vendas,cinquenta e um mil reais,não deixa de ser 1.0 esta aí a receita para se matar um carro.

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  5. Só queria tentar entender a falta de publicidade da vw sobre o up! A Ford veicula na mídia em todo Brasil dizendo que o Ford KA é o carro mais vendido, mais potente e econômico. Como 80% do brasileiro se deixar levar por propaganda de tv. A Fiat e a GM. Toda hora na tv. Só não vejo a vw fazer nada. Não diz que o up é o mais economico, melhor desempenho que muito 1.6. Nota máxima em segurança. Qd que a VW vai descobrir que a alma do negócio é a propaganda. Qqer político sabe muito bem disso. Eu nunca vi um comercial de um golf tsi. Um jetta. Nem do Up tsi. Lamentável.

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    1. Mas quem disse que a VW quer simplesmente "rachar de vender"?!

      Ao que parece, a política da VWB é vender menos unidades (gastando com menos mão-de-obra e demais custos variáveis) lucrando mais por unidade vendida, ou seja, mantendo a rentabilidade sem ter trabalho de contratar, treinar, comprar mais insumos, etc. Ainda por cima, com a queda no volume das vendas aproveita pra pressionar o governo a dar alguma ajudinha, com a desculpa de que sem ajuda não vai ter como evitar mais demissões.

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    2. Engraçado que essa mentalidade as montadoras só tem em relação ao Brasil: ganhar mais com menos esforço!

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    3. Up melhor desempenho q 1.6? Onde VC viu isso?

      Fanboy de araque......

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  6. A negociação do preço, depende se é a vista, se voce vai dar carro usado no negócio. Depende da procura do modelo em questão, do tempo que ejé está em estoque, da disponibilidade financeira da concessionária, se ela precisa fazer $$$ pode baixar, caso contrário não. Tem variáveis demais para considerar. A habilidade para negociar é apenas uma pequena parte deste universo.

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  7. Alguém tem ideia do geralmente praticado nas concessionárias por um Take up ou move up! completo? Meu cunhado apareceu com uma ideia de comprar um clio completo por R$36 mil, mas falei para ele que achava que não valia a pena por ser praticamente o preço de concessionária de um up! 4 portas com pelo menos ar, direção e um radio nem que fosse dos mais simples.

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  8. Esse up take completo está 36.900 em uma grande CSS VW aqui em SP. Aliás todas as CSS vendem abaixo da tabela do site da montadora.

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  9. Quando a procura é alta, o desconto é zero. Quando a procura é baixa, conseguimos bons descontos. É o que acontece com o UP!

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  10. Up quase 52 mil???Nossa daqui a pouco nos vamos estar comprando Up, Gol a mais de 60 mil, ops o Gol já chega nesse patamar( Gol rallye I-Motion), ou seja, pensando bem não falta mais nada, somente lamentar a nossa situação!!!

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  11. Já deram uma trincada na parte baixa do para-choque traseiro.

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  12. Semana retrasada fiz um Test Drive no Move Up Tsi,o carrinho é bom,boas acelerada,as retomadas também são boas,gostei do bichinho,é uma pena que a embreagem dele seja macia demais.

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