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Citroen C3 2017: preços, consumo, fotos e especificações

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A Citroen do Brasil apresenta a linha 2017 do hatch compacto Citroen C3 - veículo que traz como novidade recursos de conectividade como o Link MyCitroën, Mirror Screen e Car Play – acessíveis por meio de uma tela touchscreen de 7 polegadas.


O modelo é ofertado em quatro configurações, com os seguintes itens e preços.

  • Citroen C3 2107 Origine: oferecida nas concessionárias pelo preço promocional de R$ 39.990 – o valor de tabela é R$ 44.990, trazendo motor 1.5i Flex (93 cv) e conteúdos de série como ar-condicionado, direção elétrica; vidros, espelhos e travas elétricas; Freios com ABS (Anti-lock Breaking System) + REF (Repartidor Eletrônico de Frenagem); sistema de áudio RD6 com rádio AM/FM, Bluetooth e entradas de USB e auxiliar; entre outros itens.
  • Citroen C3 2017 Attraction, com preço de R$ 48.990 reais, com os mesmos equipamentos do Origine, mais rodas de liga leve, faróis de neblina e vidros com acionamento elétrico nas quatro portas, luzes diurnas em LED, entre outros diferenciais. Central Multimídia (R$ 1.850) como opcional.
  • Citroen c3 2017 Tendance, disponível com opções de motor de 1.5i Flex (R$ 50.990 reais) ou 120 VTi Flex Start (122 cv) - R$ 56.990 reais e opções de caixa câmbio manual ou automática, acrescenta para-brisa Zenith, alarme, sensor de estacionamento traseiro e função ECO Drive (nas unidades com câmbio automático), além da Central Multimídia opcional.
  • Citroen C3 2017 Exclusive, preço de R$ 62.990 e entrega de série todos os equipamentos das versões anteriores, mais Central Multimídia com navegação, ar condicionado digital, volante em couro e retrovisor interno eletrocrômico, além de acabamento interno com materiais exclusivos.
Nova central multimídia

A novidade da linha 2017 é a Central Multimídia com tela touchscreen de 7 polegadas, o que inclui diversas tecnologias de conectividade. O sistema é equipamento de série na versão topo de linha Exclusive e opcional para os C3 Attraction e Tendance, ao preço de R$ 1.850,00.


Além da Central Multimídia, o Citroën C3 passa a ser oferecido com sutis alterações de acabamento. As versões Attration e Tendance ganham difusores de ar e comandos internos de abertura das portas na cor prata acetinada, além de puxadores internos das portas em acabamento preto. A versão Tendance recebe também alarme antifurto e sensor de estacionamento traseiro de série.


Já a versão topo de linha Exclusive, agora 100% equipada com caixa de câmbio automática sequencial e Paddles Shifts, assume um estilo mais sóbrio com maçanetas na cor da carroceria.


Assim como a Tendance automática, passa a contar com a função ECO Drive, que permite a entrada de uma lei ECO a mais no calculador (software), alterando a relação de marchas para favorecer o consumo.

Citroen C3 2017 - fotos externas

Citroen C3 2017
Citroen C3 2017
Citroen C3 2017
Citroen C3 2017
Citroen C3 2017

Funcionalidades da nova central

Por meio de uma prática tela tátil de 7 polegadas, pode-se manipular todos os recursos de áudio, navegação e conectividade oferecidos pela Central Multimídia: rádio AM/FM, Bluetooth (áudio streaming), USB (áudio com exibição de capas e photo viewer), entrada AUX (auxiliar), calculadora e calendário.

O novo sistema oferece diversos recursos, tais como:
  • MirrorScreen (MirrorLink + CarPlay);
  • Duplicação da tela do Smartphone na tela da central multimídia;
  • Jukebox com 16 GB de memória para armazenagem de música;
  • Sistema de reconhecimento de voz por meio de Smartphone;
  • USB 2.0 input com corrente de 1A;
  • Sistema de reconhecimento de voz por meio de Smartphone;
  • SmartApp Link MyCitroën*, permitindo o armazenamento de informações sobre o veículo no Smartphone do cliente, como consumo de combustível, localização, percurso realizado, quilômetros percorridos, próxima revisão etc.
  • Ar-condicionado digital: a nova central sempre será associada ao ar-condicionado digital.
Mirror screen

O «mirroring», ou espelhamento de tela, é uma função que permite a exibição da tela de seu smartphone na tela do veículo. Na Citroën, esta funcionalidade chama-se «MirrorScreen». O MirrorScreen apresenta as seguintes vantagens:
  • Integração : respeito ao estilo pela duplicação do smartphone sobre a tela de 7''.
  • Segurança: visibilidade e ergonomia preservadas, aplicações disponíveis certificadas para uma utilização compatível da condução, com dois níveis de informação, conforme o veículo se movimenta.
  • Simplicidade: exibição e controle das aplicações compatíveis desde a tela tátil de 7 polegadas.
  • Compatibilidade assegurada por duas soluções: MirrorLink para o sistema Androide e CarPlay para Apple.
  • Controle: utilização do mesmo pacote de dados do cliente sem custo adicional de uma segunda assinatura mensal.
Reconhecimento vocal via Smartphone

Vinculado à função MirrorScreen, o reconhecimento vocal via Smartphone (como S-Voice de Android e Siri da Apple) permite controlar funções do seu Smartphone à distância, sem tirar os olhos da estrada, por meio de uma simples pressão no botão de reconhecimento vocal localizado na chave de seta. Permite por exemplo:
  • Realizar chamadas;
  • Escolher e reproduzir músicas;
  • Ler e ditar mensagens de texto;
  • Utilizar mapas para obtenção de itinerário;
  • Ler notificações;
  • Encontrar informações no calendário;
  • Criar lembretes.
Para utilizar essas funções, é necessário possuir um telefone compatível e conectado ao veículo por meio de Bluetooth.

Link MyCitroën

O Link MyCitroën é um aplicativo para Smartphone com branding Citroën, que interage com o veículo, recuperando e armazenando informações como:
  • Autonomia;
  • Consumo da última semana;
  • Odômetro;
  • Dados do último trajeto;
  • Localização do veículo e continuidade na navegação;
  • Próxima revisão.
O Link MyCitroën Funciona com conexão via Bluetooth. A exportação das informações foi desenvolvida para as plataformas Android e Apple. Com o Link MyCitroën, o motorista pode consultar as informações mais importantes de seu carro, mesmo à distância.


Mirror link

Para smartphones Android (via USB ou WiFi*), trata-se de um novo protocolo de duplicação de tela, desenvolvido no âmbito do Car Connectivity Consortium. A lista dos smartphones e apps compatíveis pode ser encontrada no link https://cert.mirrorlink.com/ProductListing/.

Car Play

Para smartphones Apple (via cabo USB clássico do iPhone), a partir do iPhone 5, 5C, 5S, 6, 6 Plus. Lista dos smartphones e apps compatíveis no link https://www.apple.com/ios/carplay/ .

Consumo


Versão
Consumo EtanolConsumo Gasolina
CidadeEstradaCidadeEstrada
C31.5-8VOrigineM-57,59,311,914,7
C31.5-8VTendanceM-57,59,311,914,7
C31.5-8VExclusiveM-57,59,311,914,7
C31.5-8VAttractionM-57,59,311,914,7

Segurança -

O Citroen C3 foi avaliado em 2015 pelo Latin NCAP e obteve 4 estrelas para passageiros dianteiros, e 2 estrelas para os passageiros do banco traseiro (crianças) - vídeo abaixo.

19 comentários:

  1. Respostas
    1. Se vc pensar que um UP TSI!, que não tem nada por dentro e um espaço interno minusculo custa até mais de 50 mil e um fox passa facilmente de 60 mil, verá que o C3 tá bem barato.

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    2. Engraçado quem nunca entrou num Up falar que o espaço interno é minúsculo. Tenho 1,80 e acho o espaço dianteiro muito bom. Já andei com amigos do meu tamanho no banco de trás e nunca precisei botar meu banco pra frente. O espaço interno é apropriado.

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    3. tenho 1,85. o espaço é bom para 4 pessoas

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    4. tenho 1,96 e peguei um táxi esses dias, gostei bastante do espaço na frente.

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    5. Eu já fiquei com um UP! por 1 semana. O banco mal cabia minhas costas, atrás não dava pra esticar as pernas, como é possível no 208 e no C3. UP! é subcompacto, que não tem nem acabamento nas portas. Carro minusculo e mal acabado. Muito fraco para mais de 50 mil. Tenho um 1,80m e foi complicado para alguém ir atrás. Além disso o banco traseiro é muito em pé, o que mata o conforto.

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    6. Mentira. Com 1,80m é impossível achar o espaço do Up apertado. E atrás, pra conseguir esticar as pernas, só num Mercedes Classe S. O Up acomoda perfeitamente 4 pessoas, não esquece que é um projeto alemão (país onde as pessoas são grandes). O Up aparenta ser pequeno por fora, mas surpreende por dentro. Inclusive no porta malas, que é maior que o do Ônix, por exemplo. Aliás, o Ônix tem todo aquele "porte" de carro maior, mas me senti muito mais apertado nele (minha empresa tem na sua frota) do que dentro do meu Up.

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  2. A versão de entrada por 39.990 é interessante, frente aos modelos 1.0 da concorrência.

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  3. A versão de entrada por 39.990 é interessante, frente aos modelos 1.0 da concorrência.

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    1. Verdade Fabrício. Comparado a palio, onix, gol, etc eh um bom negocio. Mas o consumo dele eh péssimo.

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    2. Tive um c3 tendance 1.5, o consumo dele na estrada carregado era de 18km/l. Nunca tinha andado em nenhuma carroça nacional que chegou perto disso. Só vendi o carro pôr que fiquei desempregado. Mas assim que melhorar pego outro. Carrao em todos os sentidos, quem nunca teve ou andou em um não sabe o que esta falando.

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  4. A versão de 39900 pode ser uma boa compra, sim. Fiz um test drive no c3 semana passada e achei mais prazeroso dirigi-lo do que onix, sandero e celer, os quais também já testei e se situam em faixas de preço próximas em configurações similares. Entretanto, como atualmente procuro um veículo para usar no trabalho na rua, descarto o c3. Vou comprar um move up ou um march 1.6, os quais ainda não testei.

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  5. Nada supera o C3 (versão de entrada Origine) em custo x benefício. Motor de 4 cilindros 1.5 flex com bom desempenho pra categoria além do excelente consumo (12 km/l na cidade) com gasolina. Ganhou o selo de eficiência energética (Concept).

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  6. Carro excelente em conforto, motor e dirigibilidade. O único ponto fraco são as revisões salgadas, de resto, atualmente é um ótimo custo benefício.

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  7. Carro excelente em conforto, motor e dirigibilidade. O único ponto fraco são as revisões salgadas, de resto, atualmente é um ótimo custo benefício.

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  8. Gostei muito do carro; confortável e bom de economia. Possui um amplo espaço interno. Vale a pena conferir.

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  9. Bom dia a Citroen faz 1,00 ao dia, num ano é 365,00 em 4 x igual.
    Não acho caro. Andei num enquanto esperava o C4 louge que adquiri ficar pronto e gostei muito.

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  10. Up,uno,Nissan march e Ford Ka são categorias diferentes de C3,New fiesta, Fox,nem dá para comparar.
    Só se eu for louco vou dar 50.000 em um up.

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