A Chevrolet dos EUA revelou hoje (veja aqui), de forma prévia ao Salão do Automóvel de Detroit, as primeiras imagens do novo Cruze Hatch 2017 - modelo que será vendido também no Brasil, com fabricação na Argentina.

Novo Chevrolet Cruze Hatch 2017

Além das imagens, a montadora norte-americana divulgou dois vídeos, que trazem detalhes internos e externos do Novo Cruze Hatch 2017. O primeiro, que reproduzimos abaixo, revela o interior do carro, painel e funcionalidades de tecnologia e infotainement.



Já o segundo sport, reproduzido a seguir, desvenda os detalhes estéticos externos do modelo, bem como seus recursos de espaço interior.



O Cruze Hatch 2017 mantém a mesma distância entre-eixos de 2.700 milímetros do modelo sedã, mas possui um teto e traseira diferenciados - incluindo lanternas traseiras envolventes e um spoiler integrado na parte superior da porta traseira. Ele oferece um porta-malas de 524 litros, medido até o vidro, e o espaço se expande a até 1.189 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Chevrolet Cruze Hatch 2017 - interior - espaço interno

O modelo adota uma nova arquitetura, mais rígido e leve (91 Kg mais leve que o anterior), e que se soma a um motor 20Kg menos pesado.

Chevrolet Cruze Hatch 2017 - interior - espaço traseiro

Nos EUA o Cruze Hatch 2017 será vendido em versões L, LS, LT e Premier - e um pacote RS mais expressivo, com frente diferenciada, adereços laterais, luzes de nevoeiro e - no modelo Premier - rodas de 18 polegadas.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS

O interior traz sistema multimídia com compatibilidade padrão da Apple CarPlay e Android Auto, com o sistemas de rádio MyLink e conectividade de internet 4G LTE com Wi-Fi hotspot.

Chevrolet Cruze Hatch 2017 - interior - painel

Na parte de assistência ativa temos Lane Assist, Alerta de Tráfico Atravessado traseiro, aleta de zona cega lateral e sensor de estacionamento traseiro.

Chevrolet Cruze Hatch 2017

O motor padrão é um quatro cilindros 1.4L turbo com injeção direta e tecnologias Stop / Start, direção assistida eléctrica e, em modelos Premier, uma suspensão traseira Z-link. A transmissão é automática de seis marchas.

Chevrolet Cruze Hatch 2017

Recursos disponíveis incluem um volante com aquecimento, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, bancos revestidos em couro, faróis de halogênio com sistema de iluminação diurna em LED.

22 Comentários

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  1. Adoro um monte de botoes para apertar!!

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  2. Ta lindão, essa ultima foto me fez lembrar do Peugeot 208... não sei pq. Agora imagine a versão Brasileira. Vai custar 100mil brincando...

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  3. Muito bonito na frente, mas laterais e traseira estilo novo I30 que particularmente não gostei. Se vai vender muito ou não vai depender do preço. A contar com o preço do Golf 1.6, a versão de acesso não será inferior a 80 mil.

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  4. Emilio reprovou o carro por não ter encosto de cabeça para o terceiro ocupante!

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  5. O frente o carro ficou maravilhosa. Boa mesmo. Mas a traseira ficou meio sem sal, parecendo o Hyundai i30, com lanternas muito simples e para choque com gosto duvidoso.O mais importante é que ande bem, seja econômico e espaçoso também, porque os carros da GM são muito beberrões. É esperar para ver.

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  6. O frente o carro ficou maravilhosa. Boa mesmo. Mas a traseira ficou meio sem sal, parecendo o Hyundai i30, com lanternas muito simples e para choque com gosto duvidoso.O mais importante é que ande bem, seja econômico e espaçoso também, porque os carros da GM são muito beberrões. É esperar para ver.

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  7. O frente o carro ficou maravilhosa. Boa mesmo. Mas a traseira ficou meio sem sal, parecendo o Hyundai i30, com lanternas muito simples e para choque com gosto duvidoso.O mais importante é que ande bem, seja econômico e espaçoso também, porque os carros da GM são muito beberrões. É esperar para ver.

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  8. Acabei de trocar meu cruze hatch por um novo golf, vou pegar amanhã...Minha vida toda foi com hatchs...Certamente esse será novo cruze meu próximo carro daqui a 2 anos.

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  9. Escolinha oriental, esta parecido com os carros da hyundai

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  10. O atual já tinha projeto coreano. Esse deve ter também, por isso a semelhança com o design da Hyundai.

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  11. Muito bom. Só espero que a GM do Brasil não cague nesse caro colocando o motorzaum do Monza.

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  12. Essa traseira a la i30 não colou! Horrível!

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  13. Respostas
    1. Porta lamas? Não vou trabalhar com transporte de barro com ele. E o "Aple Car pay" é para pagar o financiamento através da Aple?

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  14. Enquanto isso, na contramão de uma série de aumentos praticados pela concorrência (vide Corolla que já chega a custar R$ 104 mil), a Renault promoveu reduções de preço em todas as versões do Fluence. Conforme anunciado no site da marca, a versão de entrada Dynamique deixa de custar R$ 72.200 e passa a ser vendida por R$ 69.900. No topo, o catálogo Privilége sai de R$ 88.490 para R$ 85.990, praticamente o mesmo valor até então cobrado pela configuração GT Line (agora vendida por R$ 81.990

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    1. Muita gente está falando melhor da Renault. No entanto, nenhum carro da marca me agrada, embora acredito que evoluíram.

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  15. O brabo mesmo dessa turma aí é que não tem nem bicileta monark e ficam a dar opiniões sobre carros.

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  16. Serio que não tem 3 apoios de cabeça pra quem vai atrás?

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